(2011全國初中應(yīng)用物理知識競賽試題)小明的父親為了解決全家人夏季淋浴問題,想自己動手:作一個太陽淋浴器,他買來了一個圓柱形金屬桶,一個壓力傳感開關(guān),兩個圓柱體以及細(xì)線若干。初步設(shè)計如圖13所示,其中A、B兩個圓柱體通過細(xì)繩與壓力傳感開關(guān)相連。

己知:圓柱形金屬桶的底面積Sl=0.5 m2,高h(yuǎn)1=50 c m;壓力傳感開關(guān)的作用是當(dāng)它受到豎直向下的拉力達(dá)到10 N時閉合,通過控制水泵從進(jìn)水口向桶內(nèi)注水,當(dāng)拉力等于4N時斷開,水泵停止向桶內(nèi)注水:兩個圓柱體的底面積S2=40 cm2,高h(yuǎn)2=12 cm,每個圓柱體重G=6N。要求當(dāng)水桶內(nèi)儲水量達(dá)200 L時停止注水,當(dāng)儲水量剩余40L時開始注水。

請你幫助小明的父親在其初步設(shè)計的基礎(chǔ)上,求出滿足上述要求的兩段細(xì)線的長度。(壓力傳感開關(guān)與金屬桶間的距離、細(xì)繩質(zhì)量與體積、計算儲水量時圓柱體排水體積忽略不計)



【解析】圓柱形金屬桶內(nèi)儲水量為40L時水深:

H1==m=8×10-2m。

圓柱體所受浮力大小:F1=2×6N-10N=2N。

圓柱體B排水體積:VB== m3=2×10-4m3.

圓柱體B浸入水中深度:hB==m=5×10-2m.。

圓柱形金屬桶內(nèi)儲水量為200L時水深:H2==m=4×10-1m。

圓柱體所受浮力大。F2=2×6N-4N=8N..。

圓柱體AB排水體積:V ==m3=8×10-4m3.

圓柱體A排水體積:VA=V- VB=8×10-4m3-40×12×10-6m3.=3.2×10-4m3.

圓柱體A浸入水中深度:hA==m=8×10-2m.。

h1= LA + H2 + h2- hA

解得壓力傳感開關(guān)與圓柱體A間細(xì)線長度:LA=6×10-2m,

h1= LA + H1+ LB + 2h2- hB

解得圓柱體A與圓柱體B間細(xì)線長度:LB=1.7×10-1m。

【點(diǎn)評】此題重點(diǎn)考查浮力、物體平衡條件等重點(diǎn)知識,能力要求較高。


練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:


圖中為了增大摩擦的是

A.磁懸浮列車被軌道上的強(qiáng)磁場微微托起

B.氣墊船的船底與水面之間有一層空氣墊

C. 在軸承中加滾珠

D.輪胎上制有花紋


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(2010全國初中應(yīng)用物理知識競賽題)2008年8月1日,京津城際高速鐵路正式開通運(yùn)營,使用的是國產(chǎn)“和諧號”CRH3 型動車組(如圖7所示)。該車車廂內(nèi)部設(shè)有獨(dú)特的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),夏天送冷風(fēng)時,車頂中部和車窗下部的送風(fēng)量之比約為3: 1;冬天送熱風(fēng)時,車頂中部和車窗下部的送風(fēng)量之比約為1: 3。這樣送出的風(fēng)平和、均勻,保障車廂各處溫度適宜。請定性解釋采用這種送風(fēng)比例設(shè)計的原因。

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選擇優(yōu)良種子,是農(nóng)業(yè)豐收的基本保證,鹽水選種是我國農(nóng)民常采用的選種方法:將待選的種子放入濃度適當(dāng)?shù)柠}水中后,良種沉入水底,次種則漂浮于水面,很快就能完成選種工作,如圖5所示。但鹽水濃度的把握是關(guān)鍵,如果鹽水的濃度太低,則可能

A.所有種子都漂浮在水面          

B.所有種子都不受浮力

   C.只有少量次種漂浮              

D.良種漂浮,而次種下沉

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容器水平底面上有一個大小為a×b    的長方形洞。用半徑為a,長度為b的圓柱體蓋住此洞(如圖所示為其側(cè)視圖)。現(xiàn)往容器里慢慢注入密度為ρ的液體,試分析說明圓柱體的質(zhì)量M應(yīng)該多大,才能使它在任何液位下不會浮起。

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(2007上海初中物理知識競賽題)如圖所示,在河中間固定一個細(xì)長圓管,管內(nèi)有一輕質(zhì)活塞,活塞下端位于水面,面積為1厘米2,質(zhì)量不計,大氣壓強(qiáng)為1.0×105帕。現(xiàn)將活塞緩慢提高15米,則在該過程中外力對活塞做功為

(A)50焦  (B)100焦   (C)150焦     (D)200焦

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 (2008年全國初中應(yīng)用物理知識競賽復(fù)賽題)曉欣同學(xué)看到一些小汽車的尾部都標(biāo)有“0.8”、“1.6”、“1.8”或“2.0”等字樣,他上網(wǎng)查詢得知這是汽車發(fā)動機(jī)“排氣量”的數(shù)值。所謂排氣量就是發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積,是指所有氣缸內(nèi)活塞從下止點(diǎn)到達(dá)上止點(diǎn)所掃過的容積之和。一般情況下發(fā)動機(jī)的“排氣量”越大,功率越大。汽車發(fā)動機(jī)每一個工作循環(huán)要經(jīng)歷四個沖程,帶動曲軸轉(zhuǎn)動2周。現(xiàn)有一輛小轎車發(fā)動機(jī)排氣量為1.8L,最大功率為74kW,當(dāng)該發(fā)動機(jī)以最大功率工作時,曲軸的轉(zhuǎn)速為5200r/min。汽油機(jī)工作時的最佳空燃比(即空氣和燃油的質(zhì)量比)為14:1,壓縮比是10(即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值),若發(fā)動機(jī)在最大功率時汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m3,汽油的熱值為4.6×107J/kg、密度為0.71×103kg/m3。請計算:

(1).這臺發(fā)動機(jī)在最大功率時的熱機(jī)效率。

(2).發(fā)動機(jī)在最大功率時,汽車的最高時速為175km/h,計算在此情況下汽車每百公里油耗為多少升。

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(2009上海初中物理知識競賽復(fù)賽題)均勻三角板的重心在三角形三條中線的交點(diǎn)上,均勻細(xì)桿的重心在桿的中點(diǎn)上,F(xiàn)有一塊等腰直角三角板和三根均勻細(xì)桿。三根細(xì)桿的長度分別與三角板的邊長相等,將這三根細(xì)桿構(gòu)成如圖所示的三角形。設(shè)三角板的重心為P,三根細(xì)桿構(gòu)成的三角形的重心為P',P、P’未在圖中畫出。以下是三位同學(xué)的觀點(diǎn):甲同學(xué)認(rèn)為P和P’的位置重合;乙同學(xué)認(rèn)為P和P’的位置不重合,且P到斜邊的距離大于P'到斜邊的距離,丙同學(xué)認(rèn)為P和P'的位置不重合,且P到斜邊的距離小于P'到斜邊的距離。

  請你通過分析,對以上三位同學(xué)的觀點(diǎn)做出判斷。

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如圖所示為探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”的實(shí)驗.使同一輛小車從相同斜面的同一高度由靜止開始滑下后,接著在材料不同的、足夠長的水平面上繼續(xù)運(yùn)動.實(shí)驗完畢后,同學(xué)們討論了一些問題,請你幫助他們把答案補(bǔ)充完整:

(1)為什么要讓小車從相同斜面的同一高度由靜止滑下?________________________;

(2)為什么小車在木板上運(yùn)動時通過的距離最遠(yuǎn)?________________________;

(3)將此實(shí)驗進(jìn)行科學(xué)推理,如果不受阻力小車做什么運(yùn)動?_________________。

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