如圖所示，小明在體育館地面上測(cè)量運(yùn)動(dòng)鞋底部受到的滑動(dòng)摩擦力。彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)沿          方向拉動(dòng)，并使運(yùn)動(dòng)鞋做            直線運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)鞋內(nèi)再放一個(gè)重物，運(yùn)動(dòng)鞋受到的滑動(dòng)摩擦力            （變大/不變/變�。�。

如圖是小明“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)小明先在豎直方向上對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零，然后用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則測(cè)出的摩擦力      實(shí)際摩擦力（填“＞”、“＝”或“＜”）。圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是     N。

如圖所示，將帶鉤的木塊放在粗糙程度相同的水平桌面上，小明水平拉動(dòng)木塊，在木塊勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，以下說(shuō)法中正確的是

A．木塊受到的摩擦力逐漸增大

B．木塊受到的摩擦力逐漸減小

C．繩對(duì)木塊的拉力和桌面對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)平衡力

D．繩對(duì)木塊的拉力和手對(duì)繩的拉力是一對(duì)相互作用力

如圖所示是我國(guó)自主研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器，它可達(dá)到的最大下潛深度為7km，具有無(wú)動(dòng)力下潛上浮先進(jìn)技術(shù)，具有近底自動(dòng)航行和懸停定位等多項(xiàng)先進(jìn)功能．其中“深海潛水器無(wú)動(dòng)力下潛上浮技術(shù)”主要是在潛水器兩側(cè)配備4塊壓載鐵，重量可以根據(jù)不同深度與要求調(diào)整．1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓近似取ρ₀=1.0x 10⁵Pa，海水密度近似取ρ=1.0×10³Kg/m³，g取10N/kg，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A． 水下7km處的壓強(qiáng)相當(dāng)于700個(gè)大氣壓．

B． 若潛水器最快下潛的速度是42m/min，則到達(dá)7km海底需要4h．

C． 潛水器在水面下處于懸停時(shí)，它在豎直方向上受到的重力與浮力是一對(duì)平衡力．

D． 深海潛水器采用拋棄壓載鐵的辦法實(shí)現(xiàn)上浮，而潛艇使用壓縮空氣把空氣艙中的海水逼出去達(dá)到上浮的目的．

由于流體具有粘滯性，因而物體在流體中運(yùn)動(dòng)要受到流體的阻力．科學(xué)家們已測(cè)得半徑為R的球在流體中以速度v 運(yùn)動(dòng)時(shí)受流體阻力大小為F=6πηRv，其中η為流體的黏滯系數(shù)，不同流體η不同，它由流體的性質(zhì)決定．某課外興趣小組在研究性學(xué)習(xí)活動(dòng)中為了測(cè)定某種流體的黏滯系數(shù)，設(shè)計(jì)如下實(shí)驗(yàn)：讓密度為ρ=1.2×10³ kg/m³半徑為R=3cm的實(shí)心球在密度為ρ₀=0.8×10³ kg/m³的透明液體中豎直下落，發(fā)現(xiàn)球先加速下落后勻速下落，該興趣小組的同學(xué)用頻閃攝影的方法測(cè)出球勻速下落時(shí)的速度為v=4.9m/s．若球的體積計(jì)算式為V=4πR³/3，g=9.8N/kg．則該流體的黏滯系數(shù)η為（　�。�

A． 0.16N•s/m   B． 0.48N•s/m   C． 0.16N•s/m²  D． 0.48N•s/m²

空中勻速下降的兩只降落傘，其總質(zhì)量相等。甲的速度是3m/s，乙的速度是5m/s，所受阻力F_甲、F_乙之比是

A、3∶5    B、2∶5     C、5∶3    D、1∶1

如圖用甲乙兩種方法勻速提升重為100N的物體，滑輪自重20N，不計(jì)繩重和摩擦，關(guān)于FF的關(guān)系說(shuō)法中正確的是( )

A．F=F B.F＜F C.F=2F D.F＞F

2013年春節(jié)期間，彌漫在中東部地區(qū)的霧霾天氣引起人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的高度關(guān)注，各地紛紛號(hào)召少開(kāi)車，多走路，改善生活環(huán)境。如圖所示，下列有關(guān)自行車的說(shuō)法中正確的是（    ）

A．自行車水平勻速行駛時(shí)人對(duì)車的壓力和車對(duì)人的支持力平衡

B．自行車的輪胎上刻有較深的花紋是為了減小摩擦

C．騎自行車上坡前用力蹬車是為了增大慣性

D．騎自行車勻速下坡時(shí)機(jī)械能逐漸減小

如圖表示一個(gè)人站在勻速上升的電梯上，下列分析正確的是（　�。�

A．電梯上升過(guò)程中，人的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能

B．電梯上升過(guò)程中，人的機(jī)械能不斷增大

C．電梯上升過(guò)程中，電梯對(duì)人的支持力做功為零

D．人對(duì)電梯的壓力與電梯對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力

小敏用水平推力推地面上的桌子，使之勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是(     )

A、桌子不受摩擦力；

B、小敏的推力等于桌子受到的重力；

C、推力大于地面對(duì)桌子的摩擦力；

D、推力等于地面對(duì)桌子的摩擦力。