科目: 來(lái)源: 題型:
如圖是胖子和瘦子兩人用滑輪組鍛煉身體的簡(jiǎn)易裝置(不考慮輪重和摩擦).使用時(shí):
(1)瘦子固定不動(dòng),胖子用力FA拉繩使貨物G勻速上升。
(2)胖子固定不動(dòng),瘦子用力FB拉繩使貨物G勻速上升。
下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.FA<G B.FB<G C.FA=2G D.FB=2G
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如圖所示,利用彈簧測(cè)力計(jì)將處于容器底部的物塊緩慢上提。在物塊從開(kāi)始上提到離開(kāi)水面的過(guò)程中,下圖能正確表示彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F與物塊底部離容器底部的高h(yuǎn)的關(guān)系的是 ( )
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在日常生活中,用100N的拉力不能提起重150N的物體的簡(jiǎn)單機(jī)械是 ( )
A.杠桿 B.斜面 C.一個(gè)定滑輪 D.一個(gè)動(dòng)滑輪
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汽車在平直公路上勻速行駛,下列說(shuō)法正確的是( )
A.汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)平衡力
B.汽車的重力和它所受到的阻力是一對(duì)平衡力
C.汽車對(duì)地面的壓力和汽車的重力是一對(duì)平衡力
D.汽車的牽引力和它所受的阻力是一對(duì)平衡力
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如圖所示,從斜面底端被彈簧彈出的木塊在沿光滑斜面上滑的過(guò)程中受到(不計(jì)空氣阻力) ( )
A、重力、支持力 B、重力、支持力、推力
C、重力、摩擦力、沖力 D、重力、摩擦力、推力
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你在上體育課時(shí),遇到了下列一些場(chǎng)景,并由此聯(lián)想到學(xué)過(guò)的物理知識(shí),下列聯(lián)想錯(cuò)誤的是(。
A.“跳遠(yuǎn)助跑”時(shí)利用了慣性的原理
B.“引體向上”時(shí)手搓鎂粉利用了增大摩擦的道理
C.“踢足球”時(shí)利用了力使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的道理
D.“仰臥起坐”時(shí)利用了大氣壓的原理
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下列數(shù)據(jù)最符合實(shí)際的是 ( )
A.在昭通用普通茶壺?zé)_(kāi)水,沸水的溫度可達(dá)100℃
B.兩個(gè)雞蛋的重約為1N
C.中學(xué)生雙腳站立時(shí)對(duì)水平地面的壓力約為6×103N
D.一張課桌的高度約1.2m
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勻速直線運(yùn)動(dòng)是指在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)相等路程的直線運(yùn)動(dòng),勻加速直線運(yùn)動(dòng)是指在任何相等的時(shí)間內(nèi)增加相同速度的直線運(yùn)動(dòng),如從靜止開(kāi)始,1秒末的速度是2米/秒,則2秒末的速度是4米/秒.3秒末的速度是6米/秒……
作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體在時(shí)間t內(nèi)移動(dòng)的距離s=vt,在它的v—t圖象中(下圖1),陰影矩形的邊長(zhǎng)正好是v和t,可見(jiàn),做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體移動(dòng)的距離對(duì)應(yīng)著v—t圖象中陰影的面積,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體移動(dòng)的距離也有類似的關(guān)系。
現(xiàn)有一輛汽車在教練場(chǎng)上由靜止開(kāi)始沿平直道路做勻加速運(yùn)動(dòng),在10秒末速度達(dá)到 10米/秒.然后以此速度做50秒的勻速直線運(yùn)動(dòng),最后減速慢慢停下。
(1)從汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí),在下圖2中做出汽車在1分鐘內(nèi)的v—t圖象。
(2)求這1分鐘內(nèi)汽車行駛的距離。
(3)汽車在行駛的過(guò)程中,在水平方向上受到使汽車前進(jìn)的牽引力F1和阻礙汽車運(yùn)動(dòng)的阻力F2,試分析這一分鐘內(nèi)F1和F2的大小關(guān)系。
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小明家有個(gè)木衣架,有一次放學(xué)回家他把書(shū)包掛在衣架A處,衣架倒了下來(lái),小明是個(gè)聰明的孩子,他分析了衣架倒下來(lái)的原因后,測(cè)量了如下的數(shù)據(jù):書(shū)包質(zhì)量5千克;木衣架質(zhì)量3千克;圓底盤直徑30厘米;其他數(shù)據(jù)如圖,衣架受到重力的作用線經(jīng)過(guò)圓底盤的圓心。
(1)請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算,解釋衣架倒下來(lái)的原因。
(2)為了防止衣架倒下來(lái),小明提出了改進(jìn)意見(jiàn)適當(dāng)增大圓底盤直徑,請(qǐng)你再說(shuō)出一種其他方法。
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《2013~2017年中國(guó)風(fēng)光互補(bǔ)路燈行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)現(xiàn)有城鄉(xiāng)路燈總數(shù)約有2億只,并以每年加20%的速度增長(zhǎng),我國(guó)有豐富的風(fēng)能及太陽(yáng)能資源。 路燈作為戶外裝置,兩者結(jié)合做成風(fēng)光互補(bǔ)路燈,無(wú)疑給國(guó)家的節(jié)能減排提供了一個(gè)很好的解決方案。如圖為某公司生產(chǎn)的風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈外形圖和電路原理圖,每套路燈的都分部件及參數(shù)如下表。
(1)該燈電路中,兩只LED燈的連接方式是 (選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)
(2)兩只LED燈正常發(fā)光時(shí),通過(guò)光控開(kāi)關(guān)S的電流為多大?
(3)國(guó)家發(fā)改委提供的數(shù)據(jù)顯示,每燃燒1噸標(biāo)準(zhǔn)煤可以發(fā)電3000千瓦時(shí),排放二氧化碳2.61噸。假如傳統(tǒng)路燈消耗的電能來(lái)自燃燒標(biāo)準(zhǔn)保發(fā)電,用比套路燈替換400瓦、每天工作10小時(shí)的傳統(tǒng)路燈,則每套路燈1年(365天)可減少多少噸二氧化碳的排放?
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