5．在如圖所示的電路中，電源電壓U=4.5V，且保持不變，電阻R₁=5Ω，變阻器R₂的最大阻值為20Ω，電流表量程為0-0.6A，為保護(hù)電表，變阻器接入電路的阻值范圍是多少？

4．如圖所示裝置中，物體甲重40N．乙重18N．甲、乙之間用一根輕繩通過定滑輪相連．沿著水平方向的拉力F的大小為4N時(shí)．物體甲恰能在光滑的水平桌面上以2m/s的速度向左做勻速直運(yùn)動(dòng)．不計(jì)滑輪摩擦，下列說法中確的是（　�。�

	A．	甲的重力和地面對(duì)甲的支持力是一對(duì)平衡力
	B．	物體甲受到的摩擦力為4N
	C．	豎直墻面對(duì)滑輪沿水平方向的拉力為4N
	D．	拉力F的功率為4W

3．如圖，把重力為G的鐵球放在A點(diǎn)，然后讓它沿軌道滾下，軌道的右側(cè)有一彈簧，鐵球先后經(jīng)過B、C、D點(diǎn)，到達(dá)E點(diǎn)．已知B點(diǎn)離臺(tái)面高度為零，A、D點(diǎn)離臺(tái)面的高度分別為hA、hD，則從A位置到B位置鐵球的重力做功是Gh_A；C點(diǎn)小球具有能量大小是Gh_A；當(dāng)?shù)竭_(dá)E點(diǎn)時(shí)，彈簧最短，小球的速度變?yōu)榱悖�小球不處于（選填“處于”“不處于”）平衡狀態(tài)；鐵球從A運(yùn)動(dòng)到E的過程中，彈簧的彈性勢(shì)能增加量為G（h_A-h_D）．（整個(gè)過程中不計(jì)摩擦及能量損耗）

2．在研究平面鏡成像特點(diǎn)時(shí)．
（1）應(yīng)選用玻璃板作為平面鏡，其目的是便于確定像的位置．
（2）若有0.2cm厚和1cm厚的兩塊玻璃板，應(yīng)選擇0.2cm厚的玻璃板進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．
（3）實(shí)驗(yàn)中選取兩只大小相同的蠟燭是為了比較像和物體的大小關(guān)系．
（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)，要從鏡前看去，鏡后的蠟燭與點(diǎn)燃蠟燭成的像完全重合．
（5）若在玻璃板的背面擋上一塊不透明的黑紙，從前面看去能看到蠟燭的像（選填“能”或“不能”）．

1．2013年底，滬常高速上海東延伸段通車若轎車以100千米/時(shí)的速度行駛，僅需6分鐘即可通過延伸段全程，該延伸段全長(zhǎng)約為10千米；行駛中，若以轎車為參照物，路邊交通指示牌是運(yùn)動(dòng)的；臨近收費(fèi)站，轎車需減速行駛，減速過程中該車的慣性不變（選填“變大”、“不變”或“變小”）．

20．某時(shí)刻有一輛快速公交車甲和一輛普通公交車乙，從同一路口同時(shí)向東勻速行駛．它們的路程隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．
（1）若以甲車為參照物，乙車向西行駛（選“東”或“西”）．
（2）甲乙兩車的速度分別是多大？
（3）求運(yùn)行5min時(shí)兩車相距多遠(yuǎn)．

19．汽車在出廠前要進(jìn)行測(cè)試．某次測(cè)試中，先讓汽車在模擬山路上以7m/s的速度行駛50s，緊接著在模擬公路上以10m/s速度行駛1000m．求：
（1）該汽車在模擬山路上行駛的總路程．
（2）汽車在整個(gè)測(cè)試過程中的平均速度．

17．如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)，在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程，關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況，說法錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	前10s內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的路程大于乙車運(yùn)動(dòng)的路程
	B．	乙車到達(dá)600m處所用時(shí)間大于甲車達(dá)此處所用時(shí)間
	C．	乙車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)
	D．	甲、乙兩車在20s內(nèi)的平均速度相同

16．下列現(xiàn)象中，能用光的直線傳播解釋的是（　�。�

A．

樹蔭下圓形光斑

B．

海市蜃樓

C．

水中的月亮

D．

水中“倒影”