6．如圖所示是在“探究水的沸騰時(shí)溫度變化的特點(diǎn)”活動(dòng)中使用的實(shí)驗(yàn)裝置．小麗同學(xué)負(fù)責(zé)的實(shí)驗(yàn)小組測量了水在加熱過程中溫度隨時(shí)間變化情況，并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)如表：

時(shí)間/min	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
溫度/℃	90	92	94	96	97	98	98	98	98	98

（1）當(dāng)水沸騰時(shí)，觀察到燒杯內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡并不斷上升、大小變大（選填“變大”、“變小”、或“不變”）；
（2）在本次實(shí)驗(yàn)中，觀察到：①水的沸點(diǎn)為98℃；②燒杯口有大量的“白氣”不斷冒出，這些“白氣”是水蒸氣遇冷后液化成的小水滴．
（3）通過實(shí)驗(yàn)可得：水在加熱過程中，吸收熱量，溫度升高；沸騰時(shí)，吸收熱量，溫度不變．
（4）圖中能正確表示實(shí)驗(yàn)過程中水溫度變化的圖象是A（填“A”“B”“C”或“D”）．

5．如圖所示是小明用天平稱測量某物質(zhì)的質(zhì)量，其讀數(shù)為62.4g．

4．如圖所示電流表的讀數(shù)為0.48 A．

3．如圖，被測物體的長度是2.50cm，該刻度尺的分度值是1mmmm．

2．養(yǎng)生壺是一種用于養(yǎng)生保健的可以烹飪的容器，類似于電水壺，其最大的特點(diǎn)是采用一種新型的電加熱材料，通過高溫把電熱膜電子漿料（金屬化合物）噴涂在玻璃表面形成面狀電阻，在兩端制作銀電極，通電后產(chǎn)生熱量把壺內(nèi)的水加熱．小明家買了一把養(yǎng)生壺（圖甲），其銘牌如表所示．

型號(hào)	HX-201504
額定電壓	220V
頻率	50Hz
額定功率	1210W

小明關(guān)閉了家中的其它所有用電器，并在壺中加入質(zhì)量為1kg，初溫為25℃的水，6min將水燒開（標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下），求：
（1）在加熱過程中家用電能表（圖乙）的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)了300轉(zhuǎn)，此過程中養(yǎng)生壺消耗的電能是多少？
（2）養(yǎng)生壺的熱效率是多少？
（3）請(qǐng)通過計(jì)算分析，該養(yǎng)生壺?zé)�開水的過程中是否正常工作？

1．據(jù)比亞迪官方網(wǎng)站介紹，比亞迪e6搭載比亞迪自主研發(fā)的鐵電池，是全球首款采用鐵電池為動(dòng)力的純電動(dòng)汽車．該款車車身質(zhì)量約2300kg，每個(gè)車輪與地面的接觸面積為0.05m²，g取10N/kg．求：
（1）體重為60kg的司機(jī)坐在車內(nèi)，車靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)．
（2）該汽車在2min內(nèi)勻速行駛了2400m，消耗的功率為40kW時(shí)，汽車受到的摩擦力．

20．如圖1所示的電路中，R₁為5Ω的定值電阻，R₂為滑動(dòng)變阻器，電源電壓不變，閉合開關(guān)S后，滑片P從a端一段到b端．電流表示數(shù)I與電壓表示數(shù)U的變化關(guān)系如圖2所示，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	滑片向左移，電壓表示數(shù)變大，電流表示數(shù)變大
	B．	電源電壓是6V
	C．	R2的最大阻值為5Ω
	D．	此電路中R1的最小功率為0.2W

19．去年我市舉行了校園足球聯(lián)賽，下列說法正確的是（　�。�

	A．	用力踢球時(shí)腳感到疼痛，說明力的作用是相互的
	B．	足球被踢出后仍能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)槟_對(duì)球正在做功
	C．	不踢球時(shí)球會(huì)慢慢停下來，說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
	D．	腳對(duì)球的作用力與球的重力是一對(duì)平衡力

18．閱讀短文，回答問題．
太陽能飛機(jī)
2015年3月9日，全球最大太陽能飛機(jī)“陽光動(dòng)力2號(hào)”（如圖所示）從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起程，開始環(huán)球飛行，計(jì)劃用四到五個(gè)月時(shí)間穿越海洋陸地，完成人類史上首次太陽能環(huán)球飛行計(jì)劃．
“陽光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料．它的翼展達(dá)到72m，比波音747-8型的翼展還要寬3.5m；機(jī)長22.4m，接近一個(gè)籃球場的長度；而質(zhì)量僅有2300kg，跟一輛中型轎車相差無幾．它的起飛速度為35km/h，最大速度約140km/h．
“陽光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17248片135?m厚的單晶硅薄膜太陽能電池．這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率，這些電力可以輸出給四臺(tái)單臺(tái)功率13.5kW的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機(jī)提供動(dòng)力．
“陽光動(dòng)力2號(hào)”白天會(huì)爬升到9000m的高度以避開氣流并最大化利用太陽能，此時(shí)的溫度急劇升高，而夜晚則半滑翔飛行，逐漸降低到1500m高度，其速度并不大，因此夜里對(duì)能源的需求也大大減少．
（1）“陽光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料．“極輕”的物理含義是密度極�。�
（2）“陽光動(dòng)力2號(hào)”吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能，電能轉(zhuǎn)化為飛機(jī)需要的其他形式能．
（3）在狹小的機(jī)艙內(nèi)，兩名瑞士飛行員將輪流駕駛，每次連續(xù)飛行5個(gè)晝夜，速度按80km/h計(jì)算，每次連續(xù)飛行的距離是9600km．
（4）陽光動(dòng)力2號(hào)從夜晚航行轉(zhuǎn)為白天航行過程中，飛機(jī)的重力勢能逐漸增加．

17．小華做“探究凸透鏡成像規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)桌上備有帶支架的蠟燭、光屏、兩個(gè)焦距不同的凸透鏡A和凸透鏡B、平行光光源、光具座等器材．

（1）小華先測量凸透鏡A的焦距：將凸透鏡A固定在光具座50cm刻線處，調(diào)整平行光源，使它發(fā)出平行于透鏡主光軸的光照射到凸透鏡A上，在透鏡另一側(cè)移動(dòng)光屏，直到光屏上出現(xiàn)一個(gè)最小、最亮的光斑，如圖甲所示，則凸透鏡A的焦距為10.0cm；
（2）小華用蠟燭替換掉平行光源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)前應(yīng)先將燭焰中心、透鏡光心和光屏中心調(diào)到同一高度；
（3）保持凸透鏡A的位置不變，將點(diǎn)燃的蠟燭放在光具座上35cm刻線處，移動(dòng)光屏，在光屏上得到燭焰倒立、放大的像，如圖乙所示．此實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可說明幻燈機(jī)（選填“照相機(jī)”、“幻燈機(jī)”或“放大鏡”）的成像特點(diǎn)；
（4）保持蠟燭位置不變，小華用凸透鏡B替換凸透鏡A，將凸透鏡B固定在光具座上50cm刻線處，移動(dòng)光屏，在光屏上得到燭焰倒立、縮小的像．由此可以判斷：凸透鏡A的焦距大于凸透鏡B的焦距（選填“大于”或“小于”）．