18．一個(gè)水池的深度為2米，池底有一個(gè)面積為10厘米²的孔，用塞子塞住，塞子所受水的壓強(qiáng)大小為2×10⁴帕，塞子所受水的壓力大小為20牛（g取10N/kg）．

17．第一位用實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)出大氣壓強(qiáng)數(shù)值的科學(xué)家是（　�。�

A．

托里拆利

B．

牛頓

C．

伽利略

D．

帕斯卡

16．關(guān)于飛機(jī)升力的解釋，以下說法正確的是（　�。�

	A．	飛機(jī)的升力就是飛機(jī)高速起飛時(shí)的慣性力
	B．	飛機(jī)的升力是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)生的
	C．	飛機(jī)的升力是空氣對(duì)機(jī)翼下方的壓力與上方的壓力差
	D．	飛機(jī)的升力就是飛機(jī)在空氣中受到的重力

15．如圖甲是我國某地區(qū)風(fēng)力發(fā)電的外景，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由風(fēng)機(jī)葉片和發(fā)動(dòng)機(jī)組成．
（1）風(fēng)力發(fā)電利用的是風(fēng)能，風(fēng)能是清潔的、可再生（可再生/不可再生）能源．
（2）風(fēng)機(jī)葉片具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐磨損等性能，通常用密度小，硬度大（大/�。┑膹�(fù)合材料制成；葉片形狀像飛機(jī)的機(jī)翼，若葉片位置和風(fēng)向如圖乙所示，由于葉片兩面空氣流速不同產(chǎn)生壓強(qiáng)差，而受到向上（上/下）的力使風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)．
（3）風(fēng)葉產(chǎn)生的動(dòng)力通過傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給發(fā)電機(jī)，利用電磁感應(yīng)原理．實(shí)現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能．
（4）某風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率與風(fēng)速的關(guān)系如圖丙所示，由圖象得到的下列信息，正確的有哪些？BD
A．只要有風(fēng)，機(jī)組就能產(chǎn)生電能　
B．風(fēng)速過大，機(jī)組不會(huì)產(chǎn)生電能
C．風(fēng)速越大，機(jī)組產(chǎn)生的電功率一定越大
D．風(fēng)速在一定范圍內(nèi)，機(jī)組產(chǎn)生的電功率可能不變．

14．一輛質(zhì)量為2000kg的汽車在平直的公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若汽車所受的阻力是車身重力的0.1倍，則汽車受到的牽引力是多少？

13．履帶拖拉機(jī)質(zhì)量為6000kg，它每條履帶與地面的接觸面積2m²，履帶拖拉機(jī)在水平面對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大？（g=10N/Kg）

12．為了探究液體壓強(qiáng)與哪些因素有關(guān)，小紅同學(xué)提出了一些猜想，并對(duì)猜想進(jìn)行驗(yàn)證．
（1）如果影響液體的壓強(qiáng)的因素有多個(gè)，要研究液體的壓強(qiáng)與某個(gè)因素的關(guān)系，需要先控制其他幾個(gè)因素不變，這在科學(xué)探究中被稱作控制變量法．
（2）下面是小紅同學(xué)設(shè)計(jì)的用U型管壓強(qiáng)計(jì)研究影響液體壓強(qiáng)因素的實(shí)驗(yàn)：
請(qǐng)你在認(rèn)真觀察每個(gè)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，回答下列問題：
實(shí)驗(yàn)1是想驗(yàn)證液體密度、方向、面積相同時(shí)，液體的壓強(qiáng)與液體深度的關(guān)系；
實(shí)驗(yàn)2是想驗(yàn)證液體深度、面積、方向相同時(shí)，液體的壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系；
實(shí)驗(yàn)3是想驗(yàn)證液體深度、密度、面積相同時(shí)，液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)都相等．

11．把同一個(gè)長方體木塊先后放在軟泡沫塑料的表面上，出現(xiàn)三種不同情況，如圖所示，可得到的正確結(jié)論是：
（1）實(shí)驗(yàn)過程中，可以觀察泡沫塑料的凹陷程度，可以反映出壓力的作用效果．
（3）甲圖和乙圖表明，在壓力相同時(shí)，受力面積越小，壓力作用效果越明顯；
（3）乙圖和丙圖表明，在受力面積相同時(shí)，壓力越大，壓力作用效果越明顯．

10．超載的汽車會(huì)損壞馬路，為什么呢．
答：當(dāng)汽車超載時(shí)，根據(jù)公式p=$\frac{F}{S}$，在輪子與地面受力面積不變時(shí)，可知，壓力越大，壓強(qiáng) 就越大，所以對(duì)路面損壞越嚴(yán)重！

9．根據(jù)交通法規(guī)，開車必須系帶安全帶，這是為什么？
答：人和車原來是向前運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)緊急剎車時(shí)，車和人下半身被迫停止運(yùn)動(dòng)，人的上半身具有慣性，要保持高速向前運(yùn)動(dòng)，所以會(huì)必須系帶安全帶．