16．列車(chē)甲和乙并排停在某站，當(dāng)甲車(chē)啟動(dòng)后乙車(chē)還未啟動(dòng)，此時(shí)列車(chē)乙內(nèi)的一乘客看到自己所乘的列車(chē)運(yùn)動(dòng)了，他選擇的參考物是（　�。�

A．

列車(chē)甲

B．

列車(chē)乙

C．

站臺(tái)

D．

鐵軌

15．如圖1所示是一個(gè)分壓電路，圖中的負(fù)載電阻R₁=150Ω，允許通過(guò)的最大電流為1A，電源電壓是15V，電壓表的最大量程為15V，滑動(dòng)變阻器RAB上標(biāo)有“150Ω  1A”字樣，電流表的精度足夠．當(dāng)滑片P自左向右移動(dòng)時(shí)，電源電壓保持不變，但電壓表的示數(shù)會(huì)發(fā)生變化．問(wèn)：
（1）電阻R₁和R_AP、R_PB中哪一個(gè)通過(guò)的電流最強(qiáng)（說(shuō)明理由）？
（2）滑片P處于最中間位置時(shí)，電流表和電壓表的示數(shù)各為多少？提示：根據(jù)等效電阻的概念，兩個(gè)電阻并聯(lián)后（圖甲）可等效視為一個(gè)電阻（圖乙）

14．某物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)：
（1）若前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為v₁，后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為v₂，求全程的平均速度．
（2）若前一半路程內(nèi)的平均速度為v₁，后一半路程內(nèi)的平均速度為v₂，全程的平均速度又是多少？

13．有一體積為0.01m³銅塊，受到的重力是多少？（g=10N/kg，銅的密度為8.9×10³kg/m³）

12．如圖1所示，小車(chē)重150N，在A點(diǎn)受到大小為30N的水平向右的拉力，試作出小車(chē)受到的拉力的示意圖；
如圖2所示，在弧面上的小球所受重為30N，試作出小球受到重力的示意圖．

11．自行車(chē)是人們常見(jiàn)的“綠色”交通工具，從自行車(chē)的結(jié)構(gòu)和使用來(lái)看，增大摩擦的部位是輪胎表面，它所采用的方法是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度增大摩擦；減小摩擦的部位是車(chē)軸處采用的方法是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦．

10．華人科學(xué)家高錕以“涉及光纖傳輸?shù)耐黄菩猿删汀鲍@2009年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)．關(guān)于光纖通信，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	光在光纖中經(jīng)過(guò)內(nèi)壁的多次反射從一端傳遞到另一端
	B．	光纖通信中傳播的物質(zhì)--電磁波
	C．	光纖通信中使用的“導(dǎo)線”是“光導(dǎo)纖維”
	D．	光纖通信與有線通信一樣，都需要金屬導(dǎo)線

9．如圖所示，電壓為U的電源與三個(gè)燈泡和三個(gè)電阻相接．只合上開(kāi)關(guān)S₁，三個(gè)燈泡都能正常發(fā)光．如果再合上開(kāi)關(guān)S₂，則下列表述正確的是（　�。�

	A．	電源輸出功率減小		B．	L1上消耗的功率增大
	C．	通過(guò)R1上的電流增大		D．	通過(guò)L3的電流減小

8．在探究水沸騰的實(shí)驗(yàn)中
①如圖2是三位同學(xué)分別作出的水的沸騰圖象，其中正確的是乙．

②沸騰是從液體表面和內(nèi)部同時(shí)發(fā)生的劇烈的現(xiàn)象．他們觀察到水沸騰時(shí)的現(xiàn)象應(yīng)該是圖1中的a圖．

7．第17屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)于2014年9月19日～2014年10月4日在韓國(guó)仁川舉行，我國(guó)舉重運(yùn)動(dòng)員向艷梅以 268公斤的總成績(jī)奪得69公斤級(jí)金牌，如圖所示，向艷梅成功舉起杠鈴，杠鈴穩(wěn)穩(wěn)地靜止著．下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	杠鈴受到的重力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力
	B．	杠鈴受到的重力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)它的支持力是一對(duì)相互作用力
	C．	運(yùn)動(dòng)員所受杠鈴對(duì)她的壓力和地面對(duì)她的支持力是一對(duì)平衡力
	D．	運(yùn)動(dòng)員所受杠鈴對(duì)她的壓力和地面對(duì)她的支持力是一對(duì)相互作用力