某物理研究性學(xué)習(xí)小組在探究物體所受重力大小與物體質(zhì)量關(guān)系時(shí)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表：

(1)在探究過(guò)程中，需要的測(cè)量工具有________、________。

(2)在上表空白處填出比值G/m的平均值_____________．

(3)根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在如圖中畫出G–m的圖象___________．

(4)分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及圖象，得出的結(jié)論__________________________________．

為了研究滑動(dòng)摩擦力的大小跟哪些因素有關(guān)？小明做了一系列實(shí)驗(yàn)：以下是部分實(shí)驗(yàn)步驟（實(shí)驗(yàn)過(guò)程中保持長(zhǎng)木板水平且固定，并保證所有實(shí)驗(yàn)步驟操作規(guī)范。）.

第一次：把木塊平放在長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊（如左圖），讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，并記入表中；

第二次：把木塊側(cè)放在長(zhǎng)木板上，用同樣的方法拉木塊（如中圖），記下相應(yīng)的示數(shù)；

第三次：把兩塊相同木塊疊在一起平放在長(zhǎng)木板上，再用同樣的方法拉木塊（如右圖），記下相應(yīng)的示數(shù).

（1）實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)沿_________方向拉動(dòng)，使木塊做_____________運(yùn)動(dòng)；

（2）請(qǐng)你幫助小明填全表格內(nèi)的數(shù)據(jù)_________；

（3）比較_____兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大小______；（填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）

（4）比較1、3次數(shù)據(jù)，可以得出的結(jié)論是：___________________________________.

（5）另一組的小華同學(xué)也準(zhǔn)備探究“接觸面積的大小對(duì)滑動(dòng)摩擦力的影響”，他將木塊沿豎直方向截去一半后，用彈簧測(cè)力計(jì)拉著另一半做如圖所示的實(shí)驗(yàn)，測(cè)得木塊所受的滑動(dòng)摩擦力變?yōu)樵瓉?lái)的一半．他由此得出：“滑動(dòng)摩擦力的大小隨接觸面積的減小而減小”．你認(rèn)為他的探究過(guò)程正確嗎？______

你做出這評(píng)價(jià)的理由是：______________________________________________。

下面是小林和小明同學(xué)用托盤天平來(lái)測(cè)量不規(guī)則小石塊密度的實(shí)驗(yàn)過(guò)程：

（1）在使用托盤天平前要對(duì)托盤天平進(jìn)行調(diào)節(jié)，按正確的順序?qū)⑾铝懈鞑襟E前的字母進(jìn)行排列________。

　　A．調(diào)節(jié)天平上的平衡螺母，使天平橫梁水平平衡。

　　B．把托盤天平放在水平工作臺(tái)上。

　　C．把游碼置于標(biāo)尺左端的零刻線處。

（2）測(cè)量不規(guī)則小石塊密度的實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下：

A．用細(xì)線將石塊拴好輕輕放入量筒內(nèi)的水中，測(cè)出水和石塊的總體積v2；

B．在量筒中倒入適當(dāng)?shù)乃�，測(cè)出水的體積v1；

C．計(jì)算出石塊的密度ρ；

D．用調(diào)節(jié)好的天平測(cè)出小石塊的質(zhì)量m；

①請(qǐng)你按正確的操作過(guò)程幫他重新排列實(shí)驗(yàn)序號(hào)___________________________。

②小石塊的體積：v＝________；

③小石塊的密度：ρ＝__________。

在燒杯中盛體積為V的某種液體，用天平測(cè)得液體與燒杯的總質(zhì)量為m，這兩個(gè)物理量的關(guān)系如圖.求

（1）燒杯的質(zhì)量；

（2）該液體的密度.

一輛載重汽車的車廂容積為4m3，限載5t。（g取10N/kg）問(wèn)：

（1）如果車廂裝滿泥沙，泥沙受到的重力是多大？（泥沙的密度為2.5×103 kg／m3．）

（2）為了行車安全，汽車不能超載，如果不超載，此車最多能裝多少體積的泥沙？

汽車安全帶是用于保護(hù)駕乘人員安全的裝置，如圖甲。

安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、等部分組成。汽車正常行駛時(shí)，卷帶裝置中的卷收器借助彈簧，如圖乙，使軟帶隨身體的移動(dòng)而自由伸縮且不會(huì)松弛。當(dāng)緊急制動(dòng)、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，安全帶能在人尚未移動(dòng)時(shí)拉緊軟帶，將乘員緊緊地綁在座椅上，待沖擊力峰值過(guò)去時(shí)，適當(dāng)放松安全帶，避免因拉力過(guò)大造成二次傷害，同時(shí)卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸，使軟帶固定在某一個(gè)位置上，有效保護(hù)乘員的安全。

(1)汽車安全帶是為了防止人由于_____________帶來(lái)傷害。

(2)下列說(shuō)法正確的是________

A．汽車突然拐彎時(shí)，安全帶能自由伸縮

B．用手快速拉安全帶，安全帶不能被拉動(dòng)

C．為了安全，安全帶要盡可能系得松一些

D．汽車突然啟動(dòng)時(shí)，安全帶能對(duì)人起到保護(hù)作用

(3)將安全帶拉伸，卷收器彈簧的彈性勢(shì)能將_________（變大/變小/不變）

(4)發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶對(duì)人的拉力隨時(shí)間變化的圖像是________

如下圖所示的四種測(cè)量器具中，不能直接測(cè)量物體質(zhì)量的器具是（ ）

A．托盤天平 B．電子天平 C．彈簧測(cè)力計(jì) D．案秤

下列科學(xué)家與其貢獻(xiàn)對(duì)應(yīng)正確的是

A. 湯姆生：發(fā)現(xiàn)質(zhì)子 B. 盧瑟福：發(fā)現(xiàn)電子

C. 查德威克：發(fā)現(xiàn)中子 D. 蓋爾曼：提出原子核式結(jié)構(gòu)

下列關(guān)于中學(xué)生相關(guān)估算中正確的是

A. 質(zhì)量為500kg B. 重力為500N C. 密度為5×103kg/m3 D. 體積為5m3

研究人員利用石墨烯解決了半導(dǎo)體材料散熱的問(wèn)題，解決散熱問(wèn)題是利用石墨烯的

A. 導(dǎo)熱性好 B. 熔點(diǎn)高 C. 硬度大 D. 密度小