物理興趣小組想測(cè)量墻角一段水管的橫截面周長(zhǎng)。

（1）小明的方案是：取一條長(zhǎng)紙條緊包住水管，在紙條的重疊處用針戳一個(gè)小孔，如圖（a）所示，而后將紙條拉直，紙條上就出現(xiàn)兩個(gè)小孔，用刻度尺測(cè)出紙條上兩小孔之間的距離，就是水管橫截面的周長(zhǎng)。如圖（b）就是他的測(cè)量結(jié)果，由圖可知水管的周長(zhǎng)為_(kāi)______cm．（注：圖（b）中所示的是測(cè)量圖的部分）

（2）小華的方案是：取一條無(wú)彈性棉線沿水管緊繞一周，如圖（c）所示，在棉線的重疊處做好標(biāo)記，而后將棉線拉直，用刻度尺測(cè)出兩標(biāo)記點(diǎn)間的距離，就是水管的周長(zhǎng)。

比較兩種方案，你認(rèn)為哪個(gè)同學(xué)的方案得出的結(jié)果更準(zhǔn)確？答：_______。另一位同學(xué)的測(cè)量方案得出的結(jié)果不準(zhǔn)確，其存在的缺陷是_______。

甲同學(xué)想測(cè)量一卷筒紙的總長(zhǎng)度�？紤]到紙筒上繞的紙很長(zhǎng)，不可能將紙全部放開(kāi)拉直了再用尺測(cè)量。甲同學(xué)的方法是：首先測(cè)出卷筒紙內(nèi)半徑為r，外半徑為R，然后拉開(kāi)部分卷筒紙測(cè)出它的長(zhǎng)度為L(zhǎng)0，此時(shí)卷筒紙的外半徑由一開(kāi)始的R減小到R0，則卷筒紙的總長(zhǎng)度L為多少？（用上面的字母表示）

刻漏是人類最早制造的不完全依賴天象、相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行的計(jì)時(shí)儀器．刻漏以水等液體（也有少數(shù)例外，如水銀或沙等）為工作物質(zhì)，根據(jù)流水的量與流逝時(shí)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，通過(guò)漏壺或箭壺中的水量變化來(lái)度量時(shí)間的．我國(guó)使用刻漏的時(shí)間非常早，最早可追溯到中國(guó)歷史上第一個(gè)王朝﹣夏朝（大約公元前2070年），約在漢武帝時(shí)期發(fā)明了浮箭漏．如圖所示為單級(jí)浮箭漏示意圖．漏，指漏壺；刻，指箭尺上的刻度；箭，就是標(biāo)有時(shí)間刻度的標(biāo)尺．浮箭漏由兩只漏壺組成，一只是播水壺，另一只是受水壺，因?yàn)閴貎?nèi)裝有指示時(shí)刻的箭尺，所以通常稱為箭壺．隨著受水壺內(nèi)水位的上升，安在箭舟上的箭尺隨之上浮，所以稱作浮箭漏．但這種浮箭漏計(jì)時(shí)誤差較大，西漢時(shí)期的巨野銅漏日誤差約為6分鐘左右．經(jīng)過(guò)人們的調(diào)整，東漢以后，我國(guó)刻漏的最好的日誤差已經(jīng)可以達(dá)到在20s左右．而歐洲直到1715年，機(jī)械鐘的計(jì)時(shí)精度才達(dá)到日誤差幾秒的數(shù)量級(jí)．

（1）你認(rèn)為單級(jí)浮箭漏誤差較大的主要原因是 ________ ．

（2）請(qǐng)你猜想一種減少（1）中誤差的方法： ________ ．

（題文）如圖是穿行在餐廳的機(jī)器人端著托盤送餐的情景。若認(rèn)為機(jī)器人是靜止的，則選擇的參照物是（ ）

A. 地面 B. 托盤 C. 餐桌 D. 墻壁

學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上4×100m接力賽中，為保證傳接棒順利進(jìn)行，取得好成績(jī)，在傳接棒時(shí)兩位運(yùn)動(dòng)員應(yīng)該

A. 都站在原地不動(dòng)

B. 都奔跑，保持相對(duì)靜止

C. 都奔跑，接棒運(yùn)動(dòng)員速度要大于傳棒運(yùn)動(dòng)員

D. 傳棒運(yùn)動(dòng)員奔跑，接棒運(yùn)動(dòng)員站在在原地不動(dòng)

向前直線行駛的車內(nèi)，小明給小芳連拍兩張照片如圖所示。拍照過(guò)程中車可能（ ）

A. 向西加速 B. 向東加速 C. 向西減速 D. 向東減速

我國(guó)已成功實(shí)現(xiàn)載人航天飛行，在飛船發(fā)射升空階段，航天員被固定在座艙內(nèi)，看上去航天員們靜靜地躺著不動(dòng)，作出這種判斷時(shí)所選的參照物是

A. 空中白云 B. 地面發(fā)射臺(tái) C. 發(fā)射指揮中心 D. 飛船的座艙

下列現(xiàn)象中屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（ ）

A. 太陽(yáng)升上天空 B. 樹(shù)木長(zhǎng)高 C. 閃電 D. 汽油燃燒

根據(jù)圖中所示情景，做出如下判斷，以下說(shuō)法中正確的是

A. 甲船可能向右運(yùn)動(dòng)，乙船可能向右運(yùn)動(dòng) B. 甲船可能向左運(yùn)動(dòng)，乙船一定向左運(yùn)動(dòng)

C. 甲船可能靜止，乙船可能靜止                               D. 甲船可能向左運(yùn)動(dòng)，乙船可能向右運(yùn)動(dòng)。

在南北方向的平直公路上，有甲、乙、丙三輛汽車，甲車上的人看到乙車勻速向南運(yùn)動(dòng)，乙車 上的人看到路旁的建筑物勻速向南運(yùn)動(dòng)，丙車上的人看到甲車勻速向北運(yùn)動(dòng)，同時(shí)看到乙車勻速向南運(yùn)動(dòng)。則相對(duì)于地面下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 甲、乙、丙都向北運(yùn)動(dòng) B. 甲、乙向北運(yùn)動(dòng)，丙向南運(yùn)動(dòng)

C. 丙向北運(yùn)動(dòng)，且運(yùn)動(dòng)得最快 D. 乙向北運(yùn)動(dòng)，且運(yùn)動(dòng)得最慢