【題目】如圖所示，工人用250N的力F將重為400N的物體在10s內(nèi)勻速提升2m，則此過程中（ ）

A.工人做的有用功為1200J
B.工人做的總功為500J
C.滑輪組的機械效率為60%
D.拉力做功的功率為l00W

（1）小強組裝并調(diào)整好實驗裝置，將凸透鏡和蠟燭如上圖所示擺放，移動光屏，在光屏上得到燭焰倒立、放大的像。之后保持凸透鏡位置不變，將蠟燭向透鏡移近8cm，再左右移動光屏，始終不能在光屏上得到燭焰的像。

由此小強猜想：此時燭焰通過凸透鏡成虛像。要驗證小強的猜想是否正確，應(yīng)進(jìn)行的實驗步驟為：取下光屏，手持光屏在右側(cè)同一水平高度繼續(xù)向右移動，屏上始終沒有燭焰清晰的像，于是在透鏡右側(cè) 觀察，看到了燭焰正立放大的像；再將光屏移到蠟燭左側(cè)并左右移動，在屏上不能接收到燭焰的像，即驗證小強的結(jié)論正確。

（2）利用透鏡可以制成不同功能的眼鏡。在如圖所示的四幅示意圖中，表示利用透鏡成功矯正遠(yuǎn)視眼的是 圖。

A. 變大 B. 不變 C. 變小 D. 以上說法都不對

（1）將杠桿安裝在支架上，發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉，此時應(yīng)將杠桿右側(cè)的平衡螺母向 調(diào)（選填：“左”或“右”），使杠桿在水平位置平衡。

（2）如圖甲所示掛鉤碼，杠桿在水平位置平衡，若將杠桿左右兩側(cè)各去掉一個相同的鉤碼，則杠桿 端將下沉（選填：“左”或“右”）。

（3）如圖乙所示，用彈簧測力計在杠桿C處豎直向上拉時，若杠桿能在水平位置平衡，則懸掛在A處的鉤碼總質(zhì)量為 kg。（g取10N/kg）

A. 密度 B. 質(zhì)量 C. 體積 D. 以上都不對

無鏈條電動自行車

無鏈條電動自行車，整體外形時尚，沒有了鏈條，外觀變得與普通自行車或電動車有些不同，如圖33所示。無鏈條電動自行車被稱為“沒有鏈條的混合動力電動自行車”。它結(jié)合了電子動力和人體動力，此車既可以通過給鋰電池充電獲得能量；也可以通過騎行者踩腳踏板獲得能量。騎行者踩腳踏板的動能，可通過車上的發(fā)電機轉(zhuǎn)化為電能，存儲在自行車框架中的鋰電池內(nèi)，之后通過電動機驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)化成動能，以此驅(qū)動自行車前進(jìn)。因此使騎行者騎得更省力，同時也能減少對環(huán)境的污染。

圖中所示這款無鏈條電動自行車，其鋰電池容量為10Ah、電壓為36V。

與鏈條車相比，這種新型自行車具備許多優(yōu)點。比如：省力、耐用、安全、靈便、干凈衛(wèi)生、結(jié)構(gòu)簡單、修理方便，騎行12000km也無須大修。因此，無鏈條電動自行車是城市中一種理想的交通工具。

請回答下列問題：

（1）無鏈條電動自行車可將騎行者踩腳踏板所產(chǎn)生的動能通過發(fā)電機轉(zhuǎn)化為 能，由車子的鋰電池存儲，之后再通過 驅(qū)動后輪再次轉(zhuǎn)化成動能，驅(qū)動車子前進(jìn)。

（2）圖中這款車的鋰電池最多所儲存的電能約為 J。

（3）圖中這款車，若騎行者不踩腳踏板，僅靠鋰電池驅(qū)動，這種“電力驅(qū)動”可使車連續(xù)行駛2×104m；若騎行者踩腳踏板輔助鋰電池給車提供能量，這種“混合動力驅(qū)動”可使車連續(xù)行駛3．5×104m，則“混合動力驅(qū)動”時人所提供的能量與“電力驅(qū)動”時鋰電池提供的能量之比為 。

【題目】押加是我國少數(shù)民族體育項目之一，又稱大象拔河．比賽中甲、乙兩人通過腿、肩等部位用力拖動布帶奮力互拉．在如圖中，甲、乙兩人僵持不動，若布帶的重力不計，下列說法正確的是（ ）

A.甲對地面的壓力和甲所受的摩擦力是一對平衡力
B.甲受到的拉力和乙受到的拉力是一對相互作用力
C.甲對布帶的拉力和乙對布帶的拉力是一對平衡力
D.若甲、乙兩人體重相同就一定不能決出勝負(fù)