科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,用A、B兩把刻度尺先后對(duì)一個(gè)物體的長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量。
(1)A尺與B尺的不同在于:_____;
(2)在A尺中讀出物體長(zhǎng)度約是_____;
(3)在B尺中可以精確地讀出物體的長(zhǎng)度是_____;
(4)對(duì)比以上兩次測(cè)量結(jié)果,你的感想是:_____。
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【題目】如圖所示,在探究凸透鏡成像規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)蠟燭和凸透鏡之間的距離為26㎝時(shí),在光屏上得到一個(gè)清晰縮小的實(shí)像。下列說(shuō)法正確的是( )
A.該凸透鏡的焦距大于13㎝
B.只將凸透鏡向左移,可以在光屏上得到清晰放大的像
C.只將蠟燭和光屏互換,可以在光屏上得到清晰縮小的像
D.將蠟燭遠(yuǎn)離凸透鏡時(shí),為了在光屏上得到清晰的像,應(yīng)將光屏遠(yuǎn)離凸透鏡。
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【題目】如圖所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度. 讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可測(cè)出不同階段的平均速度.
(1)圖中AB段的路程SAB= cm,如果測(cè)得時(shí)間tAB=1.6s.則AB段的平均速度VAB= cm/s.
(2)在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),測(cè)得AB段的平均速度VAB會(huì)偏 .
(3)為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度,某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放,測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間,從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度.他的做法正確嗎? ,理由是: .
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【題目】相距4500m的甲、乙兩站之間有一條筆直的公路,每隔半分鐘有一輛貨車從甲站出發(fā),以10m/s的速度勻速開(kāi)往乙站,共開(kāi)出50輛。在第一輛貨車開(kāi)出的同時(shí)。有一輛客車從乙站出發(fā)勻速開(kāi)往甲站,若客車速度是貨車速度的2倍,那么客車途中遇到第一輛貨車與最后一次遇到貨車的時(shí)間隔為____,共遇到____輛貨車。
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【題目】(3分)甲、乙兩輛小車在平直的路面上向東運(yùn)動(dòng),小明測(cè)出它們運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程﹣時(shí)間關(guān)系如圖所示.由圖知小車甲做 運(yùn)動(dòng),速度大小為 m/s.若以甲為參照物,乙車向 運(yùn)動(dòng).
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【題目】“五一”期間,小明全家自駕游,他們09:00從西昌出發(fā),12:50到達(dá)蒲江休息區(qū),休息一會(huì)后,13:00繼續(xù)前進(jìn),14:00到達(dá)成都出站口.途中,他們的轎車曾超過(guò)了幾輛行進(jìn)中的載重卡車,小明驚奇地發(fā)現(xiàn)那些卡車在遠(yuǎn)離他們而退,他是以_________為參照物.已知西昌到成都高速路全長(zhǎng)420km,則轎車在全程中的平均速度為_____km/h.
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【題目】沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B,其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t變化的圖像如圖2所示,以下說(shuō)法正確的是( )
①兩物體由同一位置O點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3 s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng);②t=0時(shí)刻,A在O點(diǎn),B在距離O點(diǎn)5 m處;③從第3 s開(kāi)始,vA>vB,5 s末A、B相遇;④5 s內(nèi),A、B的平均速度相等.
A. 只有①④正確 B. 只有③④正確
C. 只有①③正確 D. 只有②③正確
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【題目】某同學(xué)用同一把刻度尺對(duì)同一物體的長(zhǎng)度進(jìn)行了4次測(cè)量,結(jié)果如下:12.34cm、12.36m、12.35cm、12.75cm,則該物體的長(zhǎng)度應(yīng)記為( )
A. 12.45cm B. 12.34cm C. 12.35cm D. 12.36cm
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【題目】如圖所示是測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)平均速度的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,讓小車從靜止開(kāi)始沿斜面向下運(yùn)動(dòng),關(guān)于小車通過(guò)前半段路程s1、后半段路程s2和全程s的平均速度的判斷,正確的是( )
A.小車通過(guò)s1的平均速度最大
B.小車通過(guò)s2的平均速度最大
C.小車通過(guò)s1的平均速度大于通過(guò)s的平均速度
D.小車通過(guò)s2的平均速度小于通過(guò)s的平均速度
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【題目】交通部門(mén)常用測(cè)速儀來(lái)檢測(cè)車速。測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出車速,如圖甲。某次測(cè)速中,測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示,x表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離。則該被測(cè)汽車速度是(假設(shè)超聲波的速度為340米/秒,且保持不變)( )
A.28.33米/秒 B.13.60米/秒 C.14.78米/秒 D.14.17米/秒
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