(1)如圖所示，第三次實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為____________N

(2)測(cè)量繩自由端拉力大小的過(guò)程中，應(yīng)該____________向上拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)。

(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析影響滑輪組機(jī)械槭效率的因素有哪些? ___________(寫(xiě)出其中一個(gè))

A. B. C. D.

A. 電梯先加速后勻速向上過(guò)程中，小明的慣性先增大后不變

B. 電梯加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，小明同學(xué)受到重力和支持力是一對(duì)平衡力

C. 電梯加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，電子秤的示數(shù)大于重力

D. 電梯勻速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，電子秤的示數(shù)小于重力

A. 通電螺線管的N極在其右側(cè) B. 通電螺線管周?chē)�的磁�?chǎng)減弱

C. 條形磁鐵受到的摩擦力變大 D. 條形磁鐵受到的摩擦力方向改變

A. 開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)電熱毯處于高溫檔

B. 發(fā)熱電阻絲R。的阻值大小為1210Ω

C. 電熱毯在高溫檔正常工作5min，消耗的電能為1200J

D. 電熱毯在高溫檔正常工作時(shí)，電路中的電流大小為5.5A

(l)通過(guò)此隧道所需的時(shí)間為多少？

(2)隧道的長(zhǎng)度為多少km?

(3)轎車(chē)行駛80km消耗的汽油是多少kg?（汽油=0.8×103kg/m3）

A. 從F點(diǎn)到E點(diǎn)，小球只受到重力和繩的拉力，且合力始終為0N

B. 從F點(diǎn)到E點(diǎn)，重力和拉力均對(duì)小球做功

C. 在最低點(diǎn)E時(shí)，小球受到的重力和拉力是一對(duì)平衡力

D. 從E點(diǎn)到G點(diǎn)，小球只克服重力做功，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能

（1）飛行員發(fā)現(xiàn)航母漸漸遠(yuǎn)去，這是以_____為參照物得到的結(jié)論。

（2）飛行員在空中執(zhí)行任務(wù)期間是通過(guò)無(wú)線電波（光波的一種）進(jìn)行相互聯(lián)系的，這種波在空氣中傳播的速度與光速相等，這種無(wú)線電波的速度大小是_____m/s。

（3）在飛機(jī)旁的工作人員佩戴有耳罩的頭盔，這是在_____減弱噪聲。

（4）編隊(duì)中的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦利用超聲波﹣﹣聲吶探測(cè)海底深度，當(dāng)向海底發(fā)射超聲波2s后收到從海底反射回來(lái)的超聲波。已知當(dāng)時(shí)聲音在海水中的傳播速度為1531m/s，此艦所在處的海底深度為多少________？

（5）當(dāng)質(zhì)量為18000kg的飛機(jī)停在航母甲板上時(shí)，輪子與甲板接觸的總面積約為1.5m2，試求此時(shí)飛機(jī)對(duì)甲板的壓強(qiáng)是多少Pa__________？

(l)在實(shí)驗(yàn)中，小明將托盤(pán)天平放在水平桌面上，游碼歸零后，發(fā)現(xiàn)指針靜止在如圖甲所示的位置，此時(shí)應(yīng)將平衡螺母向________（選填“左”或“右”）調(diào)，直到指針指在分度盤(pán)的中線處。

(2)小明利用這個(gè)調(diào)好的天平先測(cè)出了小石塊的質(zhì)量如圖乙所示，小石塊的質(zhì)量為________g，然后再利用排水法測(cè)出了小石塊的體積如圖丙所示，小石塊的體積為________．則小石塊的密度是________kg/。

(3)做實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明若先用排水法測(cè)出同一小石塊的體積，再用天平測(cè)出小石塊的質(zhì)量，這樣測(cè)得的這個(gè)小石塊的密度值將比真實(shí)值________（選填“偏大”或“偏小”），其原因是________。