A．變大、變大 B．變大、變小 C．變小、變大 D．變小、變小

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車得動(dòng)力源．汽油機(jī)以汽油為燃料，使活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一個(gè)工作循環(huán)經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程．汽油機(jī)的性能和汽缸排量有關(guān)．汽缸排量指活塞一個(gè)沖程中活塞在汽缸內(nèi)通過的容積，它取決于活塞的面積和活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離(沖程長(zhǎng)度)．實(shí)際汽車往往采用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)．如圖所示發(fā)動(dòng)機(jī)有4個(gè)汽缸(圖中標(biāo)注1、2、3、4)，通過連桿把4個(gè)汽缸的活塞連在一根曲軸上．各個(gè)汽缸的做功過程錯(cuò)開，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)汽缸在做功，其他三個(gè)汽缸分別在吸氣、壓縮和排氣沖程．

(1)汽油機(jī)工作時(shí)將燃料燃燒的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為________能．

(2)若一個(gè)汽缸排量為V，燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓強(qiáng)為p，則一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞所做的功為_____(用字母表示)．

(3)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中2號(hào)汽缸在做功沖程時(shí)，3號(hào)汽缸所處的沖程是（____）

A．吸 B．壓縮

C．做功 D．排氣

(4)寫出一個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：________________.

（1）將表格數(shù)據(jù)填寫完整_____________________；

（2）從環(huán)保角度考慮，你推薦小宇家 ______ （選填“繼續(xù)使用煤氣”或“更換使用天然氣”），推薦的理由是 ______ ；

（3）從經(jīng)濟(jì)角度考慮，小宇應(yīng)該選擇 ______ （選填“繼續(xù)使用煤氣”或“更換使用天然氣”）．

(1)水需要吸收的熱量為多少焦？

(2)測(cè)得酒精熱值為多少？

(3)小明查表得到q酒精＝3.0×107J/kg，發(fā)現(xiàn)和測(cè)量值偏差較大，你認(rèn)為其中的原因可能是什么？

A. 0～6 s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿勻速向上運(yùn)動(dòng)

B. 6～15s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿上爬的距離是5.4 m

C. 0～18 s時(shí)間內(nèi)，小王受到的摩擦力方向向下

D. 15～18 s時(shí)間內(nèi)，小王不受摩擦力

A. 槳對(duì)水的力大于水對(duì)槳的力

B. 使龍舟快速前進(jìn)的力的施力物體是槳

C. 龍舟沖過終點(diǎn)后減速滑行時(shí)水平方向受到平衡力的作用

D. 龍舟沖過終點(diǎn)后不能立即停下來是由于它具有慣性

A. ①做功沖程 ②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 ③壓縮沖程 ④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B. ①壓縮沖程 ②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 ③做功沖程 ④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C. ①做功沖程 ②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ③壓縮沖程 ④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D. ①壓縮沖程 ②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ③做功沖程 ④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

（1）比較不同燃料的熱值，則應(yīng)選 ______ 兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；比較不同物質(zhì)的比熱容，應(yīng)選擇 ______ 兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn).

（2）有同學(xué)猜想物體溫度升高吸收熱量的多少可能與質(zhì)量和物質(zhì)的種類有關(guān)．要研究物體溫度升高吸收熱量的多少與質(zhì)量的關(guān)系，需要選取質(zhì)量____________（選填“相同”或“不同”）的____________（選填“同種”或“不同種”）物質(zhì)進(jìn)行研究.

（3）若要研究物體溫度升高吸收熱量的多少與物質(zhì)種類的關(guān)系，需要選用質(zhì)量相同的________（選填“同種”或“不同種”）物質(zhì)進(jìn)行研究，這種研究物理問題的方法叫____________.