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科目: 來源:不詳 題型:填空題

汽車應(yīng)用了許多物理知識,請你
(1)汽油機(jī)是汽車的“心臟”,一臺四沖程汽油機(jī)工作時(shí)曲軸轉(zhuǎn)速是1800r/min,此汽油機(jī)每秒鐘完成______個(gè)做功沖程,其中______沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
(2)汽車在爬坡時(shí),駕駛員的操作總是加大油門同時(shí)將變速器換為低檔.加大油門是使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大的功率,換為低檔是為了減慢車速,那么在爬坡時(shí)減慢車速的目的是______.

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入氣缸內(nèi)的是( 。
A.空氣B.柴油
C.霧狀的柴油D.空氣和霧狀柴油混合物

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

己知某型號載重汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是四沖程的內(nèi)燃機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)在做功沖程中能量的轉(zhuǎn)化是:______;若車在一段平直的高速公路上勻速行駛一段距離,所用時(shí)間是t秒,消耗燃油體積為v米3(假設(shè)燃油完全燃燒),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)的功率為P瓦,若燃油的密度是ρ千克/米3,熱值為q焦/千克,則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是______.(用所給符號表示)

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

在汽油機(jī)的壓縮沖程和做功沖程的工作情況中壓縮沖程:兩個(gè)氣閥關(guān)閉,活塞在飛輪帶動(dòng)下,從氣缸______向______運(yùn)動(dòng),缸內(nèi)混合氣體被壓縮,______增加,______升高,______增大.做功沖程:壓縮沖程結(jié)束時(shí),氣缸頂部的______發(fā)出電火花,缸內(nèi)氣體爆發(fā)性______,燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體迅速______,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),向下運(yùn)動(dòng)的活塞利用曲柄連桿推動(dòng)______旋轉(zhuǎn).

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

汽油機(jī)和柴油機(jī)在下列區(qū)別中,錯(cuò)誤的是( 。
A.柴油機(jī)的氣缸頂部是噴油嘴
B.柴油機(jī)的飛輪大,比汽油機(jī)笨重
C.柴油機(jī)的熱機(jī)效率比汽油機(jī)高
D.柴油機(jī)用點(diǎn)燃式完成做功

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

汽油機(jī)和柴油機(jī)都有一個(gè)較為笨重的飛輪,請問它起什么作用?

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上相比,汽油機(jī)頂部有一個(gè)______,柴油機(jī)頂部有一個(gè)______.一臺四沖程汽油機(jī),飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/min,則此汽油機(jī)每秒鐘內(nèi)完成______個(gè)沖程,做了______次功.

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科目: 來源:沂南縣一模 題型:單選題

內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,存在機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,也存在內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,這兩個(gè)能量轉(zhuǎn)化的過程存在于( 。
A.吸氣沖程和壓縮沖程B.壓縮沖程和做功沖程
C.做功沖程和排氣沖程D.吸氣沖程和排氣沖程

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程中______能轉(zhuǎn)化為______能;在做功沖程中______能轉(zhuǎn)化為______能.內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)______,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)______周,做功______次.

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科目: 來源:同步題 題型:單選題

單缸四沖程汽油機(jī),完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)過
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A. 720°
B. 180°
C. 150°
D. 90°

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同步練習(xí)冊答案