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（2012?楊浦區(qū)二模）在“測(cè)定物質(zhì)的密度”實(shí)驗(yàn)中，用天平測(cè)量物體質(zhì)量時(shí)，在實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)如圖所示的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的操作是

向右盤增砝碼或向右移動(dòng)標(biāo)尺上的游碼

向右盤增砝碼或向右移動(dòng)標(biāo)尺上的游碼

；操作過程中眼睛要觀察

指針是否指在分度盤的中央

指針是否指在分度盤的中央

．

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（2012?青浦區(qū)二模）如圖是我國殲8飛機(jī)正在空中加油，此時(shí)的航速為125米/秒，殲8飛機(jī)相對(duì)于加油機(jī)是

靜止

靜止

的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），加油60秒，殲8飛機(jī)飛行的路程是

7500

7500

米；為了協(xié)同完成加油作業(yè)，兩飛行員通過

電磁波

電磁波

交換飛行信息（選填“電磁波”或“聲波”）．

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在如圖所示的電路中，電源電壓保持不變．當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí)，有一個(gè)電表的示數(shù)為零．若電路中的故障只發(fā)生在電阻R₁或R₂處，則開關(guān)S閉合后，下列說法正確的是（　�。�

A．電流表A的示數(shù)為零

B．電壓表V₂的示數(shù)為零

C．電壓表V₁與電壓表V₂示數(shù)的差為零

D．電壓表V₁與電流表A示數(shù)的比值為零

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用測(cè)力計(jì)兩次拉動(dòng)重為G的物體豎直向上運(yùn)動(dòng)，兩次運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖所示，則下列判斷中正確的是（　�。�

A．運(yùn)動(dòng)相同時(shí)間，第一次通過的路程一定大于第二次通過的路程

B．運(yùn)動(dòng)相同時(shí)間，第一次通過的路程可能小于第二次通過的路程

C．第一次測(cè)力計(jì)的示數(shù)一定大于第二次測(cè)力計(jì)的示數(shù)

D．第一次測(cè)力計(jì)的示數(shù)可能小于第二次測(cè)力計(jì)的示數(shù)

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小明設(shè)計(jì)并制作了一個(gè)“盲人水杯”，其工作原理如圖所示．杯中近杯口處A點(diǎn)是水位器的兩個(gè)觸點(diǎn)，當(dāng)杯中的水位到達(dá)A位置時(shí)，水位器會(huì)自動(dòng)發(fā)出音樂聲，表示水已盛滿．杯口處兩個(gè)觸點(diǎn)的作用相當(dāng)于（　�。�

A．導(dǎo)線

B．開關(guān)

C．用電器

D．滑動(dòng)變阻器

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如圖所示，在斜面a處釋放的小車運(yùn)動(dòng)到水平面b處上撞擊一木塊，經(jīng)歷一段路程后在c處小車和木塊都停了下來．下列說法正確的是（　　）

A．小車到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿搅藨T性力的作用

B．小車推動(dòng)木塊的過程是能量轉(zhuǎn)移的過程

C．木塊在c處靜止是因?yàn)槟緣K受到小車的推力小于受到水平面的摩擦力

D．小車在a、b、c處機(jī)械能分別為E _a、E _b、E_c，則Ea＞E_b＞E_c

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（2012?平南縣二模）如圖為同一密封的小包袋裝食品的兩張照片，（a）圖攝于海拔200米的地方，（b）圖攝于海拔3200米的地方．小包袋裝食品袋內(nèi)氣體不變的是（　�。�
①質(zhì)量       ②慣性
③密度       ④體積．

A．①與②

B．③與④

C．①與④

D．②與③

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（2012?沈陽一模）下列關(guān)于圖中所示光學(xué)現(xiàn)象的描述或解釋正確的是（　�。�

A．圖甲中，小孔成的是倒立的虛像

B．圖乙中，人配戴的凹透鏡可以矯正近視眼

C．圖丙中，白光通過三棱鏡要分解成紅、橙、黃、綠、藍(lán)、灰、紫七色光

D．圖丁中，漫反射的光線雜亂無章不遵循光的反射定律

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（2012?海淀區(qū)一模）如圖所示的生活用具中，使用時(shí)屬于省力杠桿的是（　　）

A．
餐盤夾子

B．
食品夾子

C．
核桃夾子

D．
筷子