（2011?東臺市模擬）體重之比為9：10的甲、乙兩位同學比賽爬山，從同一地點到同一目標，所用的時間比為6：5，他們爬山時的功率之比是（　　）

現(xiàn)代社會汽車大量增加，發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時車不能立即停止．司機從看到情況到肌肉動作操縱制動器來剎車需要一段時間，這段時間叫反應(yīng)時間；在這段時間內(nèi)汽車要保持原速前進一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離．從操縱制動器剎車，到車停下來，汽車又要前進一段距離，這段距離叫制動距離．下面是一個機警的司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的 水平公路上以不同的速度行駛時，測得的反應(yīng)距離和制動距離．

請回答：（ 1）剎車過程中輪胎會發(fā)熱，這是什么原因？是什么能轉(zhuǎn)化為什么能的過程？
（2）利用上表數(shù)據(jù)，通過計算求出該司機的反應(yīng)時間大約是多少秒？
（3）分析上表數(shù)據(jù)可知，汽車制動距離與行駛速度有什么關(guān)系？
（4）為了提醒司機朋友在雨雪天氣里注意行車安全，在高速公路旁邊設(shè)置了“雨雪路滑，減速慢行”的警示牌，請簡要說明這句話的物理道理．

小明發(fā)現(xiàn)他家的電源插排上有多個指示燈，如圖 甲所示．小明將電源插排拆開后發(fā)現(xiàn)，每個指示燈實際上是一個發(fā)光二極管，每個發(fā)光二極管和一個定值電阻串聯(lián)后接在220V的電源上．他通過查閱資料得知，發(fā)光二極管的結(jié)構(gòu)與普通二極管相似，由一個PN結(jié)構(gòu)成，具有單向?qū)щ娦裕�當在發(fā)光二極管上加正向電壓時，發(fā)光二極管導通并發(fā)光；當加反向電壓時，發(fā)光二極管截止（電阻可視為無窮大）且不發(fā)光．如果將發(fā)光二極管D和電阻R接在如圖乙所示的正弦交流電路中，只有在交流電壓正半周期時，發(fā)光二極管導通，在負半周期時不導通．并可以證明：若用U_D表示發(fā)光二極管導通時其兩端的電壓，當所加的交流電壓為U時，電阻R上的電壓為U_R=

2

π

U-U_D≈0.45U-U_D，實際上交流電壓值是變化的，其瞬時可達到的最大值約為

2

U，查表可知發(fā)光二極管正常發(fā)光時其兩端的電壓約為2V，通過它的電流約為l0mA，計算時忽略發(fā)光二極管發(fā)光過程中消耗功率的變化．

（1）為了保證發(fā)光二極管的安全，需要串聯(lián)一個多大阻值的定值電阻？
（2）此時發(fā)光二極管和定值電阻消耗的總功率為多大？
（3）如果我國有一億個家庭每天使用帶有一個發(fā)光二極管指示燈的插排，每天工作24小時，那么我國每年（按365天計算）要損耗多少度電？
（4）根據(jù)此現(xiàn)象警示我們平時要如何節(jié)約用電？

露天放置的大型石油液化氣罐，為了防止因溫度過高而造成爆炸等事故，罐體外表面通常漆成銀白色，如圖所示．而露天安裝的電力變壓器，同樣為了防止因溫度過高而造成火災(zāi)等事故，在采用加注冷卻油、安裝散熱管等一系列散熱措施的同時，卻把其外表面漆成顏色很深的灰黑色，如圖所示．同樣是為了防止溫度過高，一個外表面漆成顏色很淺的銀白色，另一個外表面卻漆成顏色很深的灰黑色，這是為什么呢？

2008年8月1日，京津城際高速鐵路正式開通運營，使用的是國產(chǎn)“和諧號”CRH3型動車組（如圖所示）．該車車廂內(nèi)部設(shè)有獨特的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，夏天送冷風時，車頂中部和車窗下部的送風量之比約為3：1；冬天送熱風時，車頂中部和車窗下部的送風量之比約為1：3這樣送出的風平和、均勻，保障車廂各處溫度適宜．請定性解釋采用這種送風比例設(shè)計的原因．

2009年的諾貝爾物理學獎由三人分享，其中因在光纖通信技術(shù)方面所做的原創(chuàng)性工作而被稱為“光纖之父”的美籍華人是（　�。�

如圖所示，太陽能飛機的表面遍布太陽能電池，該電池能將太陽能轉(zhuǎn)化為能供電動機轉(zhuǎn)動．太陽能飛機機翼的橫截面形狀應(yīng)如局部放大圖（甲/乙）所示．

現(xiàn)有一個供電電壓為U且保持不變的電池組，兩個定值電阻R₁和R₂（已知電阻值R₁=2R₂，導線若干，它們分別與圖示虛線框中標有A、B、C、D的有關(guān)接線柱相連接．用一個電流表測試有關(guān)接線柱間的電流，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：
（1）當開關(guān)S斷開時，把電流表接在B、D間，電流表指針偏轉(zhuǎn)到某一位置（設(shè)這時示數(shù)為I）．
（2）當開關(guān)S斷開時，把這個電流表接在B、C間，它的示數(shù)為2I．
（3）當開關(guān)S接通時，把這個電流表接在C、D間，它的示數(shù)為I．
根據(jù)上述測試結(jié)果：畫出虛線框內(nèi)有關(guān)接線柱間的電池組、電阻或?qū)Ь�的連接情況并標明R₁、R₂．

在如圖所示的電路中，已知R₁=3歐，電源電壓保持6伏不變，求：
（1）S₁、S₃斷開，S₂閉合時，電流表的示數(shù)為0.5安，則R₁兩端的電壓是多少伏？R₂的電阻是多大？
（2）當S₂斷開，S₁和S₃閉合時，電流表的示數(shù)是多少？
（3）如果開關(guān)S₁、S₂和S₃同時閉合，電路中將會出現(xiàn)什么情況？

在如圖所示的電路中，電源電壓恒為10伏，R₁的阻值為10歐，閉合開關(guān)S后，通過R₁和R₂的電流之比是4：5，通過R₀的電流是0.45安，試求：
（1）R₂的阻值及通過R₁和R₂的電流分別為多少？
（2）滑動變阻器的滑片P滑至最右端時，電流表的讀數(shù)是多少？