山區(qū)某中學(xué)組織學(xué)生調(diào)查公路選線原則,下圖是他們從有關(guān)部門得到的設(shè)計方案圖,對此他們提出了如下問題,請你完成下列問題。

(1)該地區(qū)計劃修建b鎮(zhèn)到a鎮(zhèn)的公路,①與②兩個線路方案中,________較合理,理由是________.

(2)修建b鎮(zhèn)到d城市的公路沒走直線,繞道經(jīng)過c鎮(zhèn)的原因是________。

(3)a——b與b——d是兩條同等級公路,影響其修建的主要經(jīng)濟因素是

[  ]

A.占用土地
B.工程造價
C.民工數(shù)量
D.技術(shù)水平

(4)為了達到線路的技術(shù)要求,在山岳地區(qū)修建公路往往需要________。a——b和c——d的直線距離相等,a——b線路的彎曲程度和總長度要________c——d線路。

答案:
解析:

1)②,受地形的影響,山谷中修建公路要避開陡坡,盡量沿等高線修建

2)考慮經(jīng)濟因素,盡可能多經(jīng)過城鎮(zhèn),加大運輸量,提高經(jīng)濟效益;(3B

4)迂回前進,大于

山岳地區(qū)修公路應(yīng)避開陡坡,沿等高線修建,這樣就要求線路迂回曲折,因此其彎曲度和總長度都要大于同直線距離的平原地區(qū)的公路。b鎮(zhèn)到d城市的公路繞道c鎮(zhèn)的主要原因是盡可能多連接居民點,加大運輸量,提高經(jīng)濟效益。


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:069

山區(qū)某中學(xué)組織學(xué)生調(diào)查公路選線原則,下圖是他們從有關(guān)部門得到的設(shè)計方案圖,對此他們提出了如下問題,請你完成下列問題。

(1)該地區(qū)計劃修建b鎮(zhèn)到a鎮(zhèn)的公路,①與②兩個線路方案中,________較合理,理由是________.

(2)修建b鎮(zhèn)到d城市的公路沒走直線,繞道經(jīng)過c鎮(zhèn)的原因是________。

(3)a——b與b——d是兩條同等級公路,影響其修建的主要經(jīng)濟因素是

[  ]

A.占用土地
B.工程造價
C.民工數(shù)量
D.技術(shù)水平

(4)為了達到線路的技術(shù)要求,在山岳地區(qū)修建公路往往需要________。a——b和c——d的直線距離相等,a——b線路的彎曲程度和總長度要________c——d線路。

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科目:高中地理 來源: 題型:

山區(qū)某中學(xué)組織學(xué)生調(diào)查公路選線原則,下圖是他們從有關(guān)部門得到的設(shè)計方案圖,對此他們提出了如下問題,請你完成下列問題。

(1)該地區(qū)計劃修建b鎮(zhèn)到a鎮(zhèn)公路,①與②兩個線路方案中____________,較合理,理由是 ____________。

(2)修建b鎮(zhèn)到d城市的公路沒走直線,繞道經(jīng)過c鎮(zhèn)的原因是____________。

(3)a—b與b—d是兩條同等級公路,影響其修建的主要經(jīng)濟因素是(    )

A.占用土地                                  B.工程造價

C.民工數(shù)量                                  D.技術(shù)水平

(4)為了達到線路的技術(shù)要求,在山岳地區(qū)修建公路往往需要_______________。a—b和c—d的直線距離相等,a—b線路的彎曲程度和總長度要______________c—d線路。

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科目:高中地理 來源: 題型:

山區(qū)某中學(xué)組織學(xué)生調(diào)查公路選線原則,下圖是他們從有關(guān)部門得到的設(shè)計方案圖,回答下列問題。

(1)該地區(qū)計劃修建b鎮(zhèn)到a鎮(zhèn)的公路,①與②兩個線路方案中, 較合理,理由是       。

(2)修建b鎮(zhèn)到d城市的公路沒走直線,繞道經(jīng)過c鎮(zhèn)的原因是            。

(3 )為了達到線路的技術(shù)要求,在山岳地區(qū)修建公路往往需要    。a—b和c—d的直線距離相等,a—b線路的彎曲程度和總長度要    c—d線路。

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

山區(qū)某中學(xué)組織學(xué)生調(diào)查公路選線原則,下圖是他們從有關(guān)部門得到的設(shè)計方案圖,對此他們提出了如下問題,請你完成下列問題。

(1)該地區(qū)計劃修建b鎮(zhèn)到a鎮(zhèn)公路,①與②兩個線路方案中____________,較合理,理由是 ____________。

(2)修建b鎮(zhèn)到d城市的公路沒走直線,繞道經(jīng)過c鎮(zhèn)的原因是____________。

(3)a—b與b—d是兩條同等級公路,影響其修建的主要經(jīng)濟因素是(  )

A.占用土地                 B.工程造價

C.民工數(shù)量                 D.技術(shù)水平

(4)為了達到線路的技術(shù)要求,在山岳地區(qū)修建公路往往需要_______________。a—b和c—d的直線距離相等,a—b線路的彎曲程度和總長度要______________c—d線路。

 

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