【題目】圖為“不同緯度山地垂直自然帶分布示意圖”,讀圖,完成下列各小題。

1水平方向上植被從亞熱帶常綠闊葉林到苔原的變化,體現(xiàn)了

A. 赤道到兩極的地域分異B. 從沿海向內(nèi)陸的地域分異

C. 垂直地域分異D. 地方性分異規(guī)律

2甲山地垂直自然帶分布較丁山地復(fù)雜的主要原因是

A. 海拔高B. 緯度低

C. 降水多D. 地處沿海

【答案】

1A

2B

【解析】

1】自然地理環(huán)境從赤道到兩極、從沿海向內(nèi)陸及垂直地帶的地域分異規(guī)律。

分異規(guī)律

形成基礎(chǔ)

影響因素

分布規(guī)律

主要分布地區(qū)

從赤道向兩極

熱量

太陽輻射

沿緯線延伸,經(jīng)度更替

低緯度地區(qū)和北半球的高緯度地區(qū)

從沿海向內(nèi)陸

水分

海陸分布

沿經(jīng)度延伸,緯線更替

中緯度地區(qū)

山地的垂直分異

熱量,水分

海拔高度

從山麓到山頂有規(guī)律的變化

海拔較高的山地

水平方向上地表植被從亞熱帶常綠闊葉林到苔原的變化,體現(xiàn)了赤道到兩極的地域分異。所以本題選擇A選項(xiàng)。

2】緯度越低、海拔越高垂直自然帶越復(fù)雜。根據(jù)分析兩山的海拔高度相同,但是甲山的緯度低。所以本題選擇B選項(xiàng)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】圖中的三幅小圖為“某自西向東流的河流上、中、下游三個(gè)不同河段處的河床剖面示意圖”。讀圖完成下列問題。

(1)判斷三處河床剖面所處的位置:

A位于________游;B位于________游;C位于________游。

(2)該河位于________半球,判斷理由______________________________________。

(3)在A處河谷的成因是___________________________________________________,在C處沉積物較厚的原因是_____________________________________________。

(4)若在該河干流建一水電站,位置比較合理的壩址應(yīng)選在A、B、C三處的__________處。理由__________________________________________。

(5)簡(jiǎn)述中上游森林資源的重要環(huán)境功能,分析該地森林過度采伐對(duì)河流的影響。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為某位同學(xué)自繪的某半球高、中、低緯“三圈環(huán)流”模式圖。讀圖完成下列問題。

1下列表述與該圖相符的是( )

A. 此圖表示的是北半球“三圈環(huán)流”模式

B. I緯度降水總體上多于Ⅲ緯度

C. II緯度附近鋒面和氣旋活動(dòng)頻繁

D. IV緯度臺(tái)風(fēng)活動(dòng)頻繁

2下列關(guān)于氣壓帶與風(fēng)帶的表述,錯(cuò)誤的是( )

A. I氣壓帶與a風(fēng)帶交替影響的地區(qū),氣候一年中分為干濕兩季

B. Ⅳ氣壓帶與c風(fēng)帶交替影響的地區(qū),氣候一年中分為干濕兩季

C. Ⅲ氣壓帶與b風(fēng)帶交替影響的地區(qū),在大陸西岸為地中海氣候

D. 終年受Ⅲ氣壓帶控制下的地區(qū)一般為熱帶沙漠氣候

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,回答下列問題。

材料一 伊洛瓦底江是緬甸內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,自密支那以下皆可通航。河谷平原為緬甸最重要的農(nóng)業(yè)區(qū),下游三角洲盛產(chǎn)稻谷。萊茵河是西歐第一大河,是世界上航運(yùn)最繁忙的河流之一。流經(jīng)的大部分地區(qū)地勢(shì)低平,水位較穩(wěn)定。

材料二 下圖分別為伊洛瓦底江位置示意圖和萊茵河位置示意圖。

(1) 伊洛瓦底江流域地勢(shì)特征是    ,仰光地處    (地形區(qū)),其形成的主要外力作用是            。

(2) 兩河航運(yùn)便利的共同自然條件是 。

(3) 填表。

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【題目】閱讀材料,回答下列問題。

材料一 黃河故道沿線地區(qū)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)是江蘇省農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要工作之一,該地區(qū)尚有316萬畝土地可開發(fā),大多由泥沙堆積而成. 含鹽堿量較高,土壤保水肥能力差。

材料二 江蘇省總體上已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化中后期,正在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化。圖示為江蘇新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局及創(chuàng)新載體項(xiàng)目分布圖,創(chuàng)新載體項(xiàng)目包括研發(fā)平臺(tái)和科創(chuàng)園區(qū)。

(1) 江蘇省創(chuàng)新載體項(xiàng)目主要分布在    地區(qū),其主要影響因素是     

(2) 蘇北黃河故道沿線地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展條件有   、    、     。

(3) 適合沿江城市群發(fā)展戰(zhàn)略的是 (  )

A. 推動(dòng)區(qū)域創(chuàng)新要素集聚,打造江海一體的高端生產(chǎn)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)

B. 發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),大規(guī)模承接國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)制造業(yè)和高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

C. 強(qiáng)化現(xiàn)代化港口要素的集聚功能,深化與陸橋沿線國(guó)家和地區(qū)的合作

D. 建設(shè)貫通南北、輻射帶動(dòng)蘇中蘇北腹地的特色產(chǎn)業(yè)帶

(4) 分析江蘇省推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化的積極意義。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖是植被、風(fēng)速與輸沙率的關(guān)系圖。讀圖完成下列各題。

1圖中反映出( )

A. 同一風(fēng)速條件下,輸沙率與植被呈負(fù)相關(guān)

B. 同一植被條件下,輸沙率與風(fēng)速呈負(fù)相關(guān)

C. 在植被覆蓋度為10%-20%時(shí),風(fēng)速對(duì)輸沙率的影響較小

D. 輸沙率與植被、風(fēng)速的關(guān)系不明顯

2由圖可知,防治荒漠化的有效措施是( )

A. 合理利用水資源 B. 保護(hù)和恢復(fù)天然植被、植樹種草

C. 設(shè)置沙障固沙 D. 小流域綜合治理

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】某河流位于浙江東部,下游河床受徑流與潮汐共同影響:枯水期,以潮流帶來的泥沙淤積為主;汛期,上游下泄的徑流沖刷河床。下圖示意該河下游某地1962年兩個(gè)時(shí)期河床斷面形態(tài),其中,甲是河床最低時(shí)期的河床斷面。1964年在該河上游建成水庫(kù);2000年,在該河河口建成大型水閘。

據(jù)此完成下列各題。

1河床斷面形態(tài)從甲至乙的變化過程發(fā)生在( )

A. 1-3月 B. 3-6月 C. 6-9月 D. 9-12月

2水庫(kù)竣工后,水庫(kù)下游河流( )

A. 徑流量增大 B. 河床展寬

C. 流速加快 D. 河道淤積

3在該河河口修建大型水閘的主要作用是( )

A. 提高潮流沖淤能力 B. 加速汛期洪水下泄

C. 切斷潮流泥沙補(bǔ)給 D. 攔截河流入海泥沙

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年10月初,颶風(fēng)“馬修”橫掃加勒比地區(qū),造成拉丁美洲貧窮國(guó)家海地近900 人遇難,之后颶風(fēng)沿著美國(guó)東南沿海緩慢向北移動(dòng),雖勢(shì)力不斷減弱,但仍給美國(guó)多地帶來惡劣天氣。下圖是“馬修”移動(dòng)路徑示意圖。讀圖,完成下面小題。

1海地因颶風(fēng)而死亡人數(shù)較多的主要原因是 (  )

A. 受災(zāi)地區(qū)廣,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)

B. 位于颶風(fēng)中心,風(fēng)力強(qiáng)勁

C. 建筑質(zhì)量差,應(yīng)急預(yù)案不完善

D. 地勢(shì)起伏大,次生災(zāi)害嚴(yán)重

2颶風(fēng)北移期間勢(shì)力不斷減弱,是因?yàn)?(  )

A. 受暖流影響,氣溫升高

B. 植被覆蓋好,風(fēng)速降低

C. 海岸線曲折,攔截颶風(fēng)

D. 向高緯運(yùn)動(dòng),氣溫下降

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖中的曲線示意中國(guó)、日本、意大利和法國(guó)四個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化率變化情況,曲線上的圓點(diǎn)表示各國(guó)不同高鐵線路開始運(yùn)營(yíng)的年份。讀圖,完成下列問題。

1】【1下圖中第一條高鐵開始運(yùn)營(yíng)時(shí),四個(gè)國(guó)家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為(  )

A. 20%~30% B. 30%~40%

C. 40%~50% D. 60%~70%

2】【2下圖中2000—2010年高鐵新運(yùn)營(yíng)線路最多的國(guó)家在此期間(  )

A. 工業(yè)化程度提高 B. 人口增長(zhǎng)率增大

C. 逆城市化現(xiàn)象明顯 D. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高

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同步練習(xí)冊(cè)答案