貫穿我國(guó)南北的鐵路大動(dòng)脈中，高速鐵路已經(jīng)通車(chē)的是


  1. A.
    寶成線
  2. B.
    隴海線
  3. C.
    京九線
  4. D.
    京滬線
D
試題分析：四鐵路線中，隴海線屬于東西走向，不屬于南北的鐵路大動(dòng)脈；目前寶成線、京九線均為修建高速鐵路。京滬高速鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)京滬高鐵客運(yùn)專(zhuān)線，2011年6月30日通車(chē)。故A、B、C三項(xiàng)錯(cuò)誤，D為正確選項(xiàng)。
考點(diǎn)：我國(guó)高速鐵路的建設(shè)
點(diǎn)評(píng)：該題難度一般，主要考查同學(xué)們我國(guó)高速鐵路建設(shè)的認(rèn)知能力。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：地理教研室 題型：013

　　我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力不足，制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在每年的“春運(yùn)高峰”期間和“五一”“十一”的旅游黃金周，出行難總是人們議論的焦點(diǎn)話題。因此，我們需要建設(shè)更多的鐵路，包括發(fā)展高速鐵路。據(jù)此回答(1)～(2)題。

(1)貫穿我國(guó)南北的鐵路大動(dòng)脈中，將修建高速鐵路的是

[　　]

A．寶成線
B．京廣線
C．京九線
D．京滬線

(2)在西部大開(kāi)發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須先行，這是因?yàn)殍F路建設(shè)

[　　]

A．投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期較長(zhǎng)

B．提供就業(yè)機(jī)會(huì)，提高人均收入

C．加快商品流通，促進(jìn)共同發(fā)展

D．投資回報(bào)較高，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展

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科目：高中地理 來(lái)源：金版1+1同步雙測(cè)　高一地理下 題型：013

建設(shè)更多的鐵路，包括發(fā)展高速鐵路，是解決我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力不足的重要措施。據(jù)此完成下題：

(1)

貫穿我國(guó)南北的鐵路大動(dòng)脈中，將修建高速鐵路的是

[　　]

A．

寶成線

B．

京廣線

C．

京九線

D．

京滬線

(2)

發(fā)展高速鐵路的突出優(yōu)點(diǎn)是

[　　]

A．

降低運(yùn)輸成本

B．

增加通過(guò)能力

C．

受自然條件的影響減小

D．

增強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)系

(3)

在西部大開(kāi)發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)必須先行。這主要是因?yàn)殍F路建設(shè)

[　　]

A．

投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期較長(zhǎng)

B．

加快商業(yè)流通，促進(jìn)共同發(fā)展

C．

增加就業(yè)機(jī)會(huì)，提高人均收入

D．

投資回報(bào)率較高，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：013

　　我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力不足，制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在每年的“春運(yùn)高峰”期間和“五一”“十一”的旅游黃金周，出行難總是人們議論的焦點(diǎn)話題。因此，我們需要建設(shè)更多的鐵路，包括發(fā)展高速鐵路。據(jù)此回答(1)～(2)題。

(1)貫穿我國(guó)南北的鐵路大動(dòng)脈中，將修建高速鐵路的是

[　　]

A．寶成線
B．京廣線
C．京九線
D．京滬線

(2)在西部大開(kāi)發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須先行，這是因?yàn)殍F路建設(shè)

[　　]

A．投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期較長(zhǎng)

B．提供就業(yè)機(jī)會(huì)，提高人均收入

C．加快商品流通，促進(jìn)共同發(fā)展

D．投資回報(bào)較高，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力不足，制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在每年的“春運(yùn)高峰”和五一、十一的“假日消費(fèi)黃金周”，出行難總是人們議論的焦點(diǎn)話題。因此，我國(guó)需要建設(shè)更多的鐵路，包括發(fā)展高速鐵路。根據(jù)上述材料完成下列問(wèn)題。

(1)貫穿我國(guó)南北的鐵路大動(dòng)脈中，將修建高速鐵路的是(    )

A.寶成線                B.京廣線              C.京九線                D.京滬線

(2)在西部大開(kāi)發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)必須先行，這主要是因?yàn)殍F路建設(shè)…(    )

A.投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期較長(zhǎng)                 B.提供就業(yè)機(jī)會(huì)，提高人均收入

C.加快商品流通，促進(jìn)共同發(fā)展                 D.投資回報(bào)較高，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展

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科目：高中地理 來(lái)源：遼寧省錦州市2009-2010學(xué)年度高一下學(xué)期期末考試地理 題型：選擇題

    我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力不足，制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在每年的“春運(yùn)高峰”和“五一”“十一”的“假日消費(fèi)黃金周”，出行難總是人們議論的焦點(diǎn)話題。因此，我們需要建設(shè)更多的鐵路，包括發(fā)展高速公路。判斷以下2題。

1.貫穿我國(guó)南北的鐵路大動(dòng)脈中，正在修建高速鐵路的是      （    ）

    A．寶成線           B．京廣線           C．京九線           D．京滬線

2.在西部大開(kāi)發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)必須先行，這主要是因?yàn)殍F路建設(shè)  （    ）

    A．投資規(guī)模巨大,建設(shè)周期較長(zhǎng)

    B．提供就業(yè)機(jī)會(huì),提高人均收入

    C．加快商品流通,促進(jìn)共同發(fā)展

    D．投資回報(bào)較高,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展

 

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