Question

泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國的重要通道，其中，新加坡―吉隆坡―曼谷的已有鐵路為共用段，自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個方案，如表1和下圖所示。

表1泛亞鐵路待建線路三個方案的比較(單位：千米)

方案	經(jīng)過主要城市	鐵路總長度	需新建鐵路
東線	曼谷―金邊―胡志明市―河內(nèi)―昆明	5 520	433
中線	曼谷―萬象―昆明	4 180	1245
西線	曼谷―仰光―昆明	4 321	1017

(5)東盟國家首選東線方案，分析其有利因素。

(6)新加坡是新興的工業(yè)化國家，分析其電子工業(yè)布局的有利因素。

Answer 1

(5)運營里程長；利用現(xiàn)有鐵路長，需新建鐵路短的優(yōu)勢；鐵路主要經(jīng)過平原；所經(jīng)地區(qū)人口較稠密，城市多，經(jīng)濟相對發(fā)達。

(6)科技發(fā)達；環(huán)境整潔；位置優(yōu)越；交通便利。