包蘭鐵路自包頭至蘭州,全長(zhǎng)990公里,全線有140公里在沙漠中穿行。其中在中衛(wèi)和干塘間經(jīng)過騰格里沙漠(如圖所示)。所采取的防沙、治沙措施,曾獲1987年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。完成下列各小題:
1.采用麥草方格沙障的方法用來防沙、治沙,是因?yàn)椋?nbsp; )
A.增加土層腐殖質(zhì),有利于植物生長(zhǎng)
B.植樹種草,防風(fēng)固沙
C.降低風(fēng)速,減少沙丘面風(fēng)沙的吹蝕
D.麥草這一類原料豐富,成本低廉
2.圖中綠洲在發(fā)展種植農(nóng)業(yè)的過程中,最有可能出現(xiàn)的農(nóng)業(yè)生態(tài)問題是( )
A.土壤酸化 B.地面沉降 C.土地鹽堿化 D.水土流失
3.為促進(jìn)圖中區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展,所采取的措施中,最合理的有 ( )
A.?dāng)U大麥草方格沙障的范圍,對(duì)沙漠進(jìn)行大規(guī)模改造
B.利用黃河水源,大力發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)
C.利用鐵路交通和豐富的沙源,發(fā)展建材工業(yè)
D.利用獨(dú)特的景觀和文化,大力發(fā)展旅游業(yè)
1.C
2.C
3.D
【解析】
試題分析:
1.在騰格里沙漠有流動(dòng)沙丘,植樹種草都不能成活。麥草方格沙障的方法最主要作用是增大地表的摩擦力,減小風(fēng)速?gòu)亩鴾p少沙丘的移動(dòng),達(dá)到固沙、治沙的目的,C對(duì)。增加土層的腐殖質(zhì)不是主要原因,主要是要固沙,A錯(cuò)。麥草方格沙障的方法不是要植樹種草,B錯(cuò)。這種方法是結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際的一種有效措施,不是為的成本低,D錯(cuò)。
2.讀圖,圖中地區(qū)主要是在半干旱、干旱地區(qū),降水少,蒸發(fā)量大,綠洲在發(fā)展種植農(nóng)業(yè)的過程中,不合理的灌溉可能導(dǎo)致土壤鹽堿化,C對(duì)。土壤酸化主要發(fā)生在南方紅壤地區(qū),北方干旱區(qū)一般沒有,A錯(cuò)。地面沉降是地下采礦或過量抽取地下水造成,圖示區(qū)種植業(yè)引黃河水灌溉,與地面下沉無關(guān),B錯(cuò)。水土流失主要發(fā)生在降水多的山區(qū),圖示區(qū)降水少,以風(fēng)力作用為主,D錯(cuò)。
3.人類目前的技術(shù),不可能對(duì)沙漠進(jìn)行大規(guī)模改造,從可持續(xù)發(fā)展角度看,要因地制宜,而不是大規(guī)模改造,A錯(cuò)。大力發(fā)展灌溉業(yè),也不是可持續(xù)的發(fā)展觀點(diǎn),B錯(cuò)。沙漠區(qū)環(huán)境脆弱,這里發(fā)展建材工業(yè),只能導(dǎo)致環(huán)境惡化,C錯(cuò)。利用獨(dú)特景觀,發(fā)展旅游業(yè),符合可持續(xù)發(fā)展的原則,D對(duì)。
考點(diǎn):中國(guó)區(qū)域地理,區(qū)域自然環(huán)境特征,區(qū)域的生態(tài)環(huán)境問題,區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的措施。
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科目:高中地理 來源: 題型:
包蘭鐵路自包頭至蘭州,全長(zhǎng)990公里,全線有140公里在沙漠中穿行。其中在中衛(wèi)和干塘間經(jīng)過騰格里沙漠(如圖所示)。所采取的防沙、治沙措施,曾獲1987年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。完成下面試題:
采用麥草方格沙障的方法用來防沙、治沙,是因?yàn)?/p>
A.增加土層腐殖質(zhì),有利于植物生長(zhǎng) B.降低風(fēng)速,減少沙丘面風(fēng)沙的吹蝕
C.有利于保持水分,有利于植物成活 D.麥草這一類原料豐富,成本低廉
為促進(jìn)圖中區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展,所采取的措施中,最合理的有
A.利用鐵路交通和豐富的沙源,發(fā)展建材工業(yè)
B.利用黃河水源,大力發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)
C.?dāng)U大麥草方格沙障的范圍,對(duì)沙漠進(jìn)行大規(guī)模改造
D.利用獨(dú)特的景觀和文化,大力發(fā)展旅游業(yè)
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科目:高中地理 來源:2011學(xué)年浙江省溫州龍灣中學(xué)高一下學(xué)期期中考試(理科)地理卷(帶解析) 題型:單選題
包蘭鐵路自包頭至蘭州,全長(zhǎng)990公里,全線有140公里在沙漠中穿行。其中在中衛(wèi)和干塘間經(jīng)過騰格里沙漠(如圖所示)。所采取的防沙、治沙措施,曾獲1987年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。完成問題:
【小題1】采用麥草方格沙障的方法用來防沙、治沙,是因?yàn)?table name="optionsTable" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%">
A.利用鐵路交通和豐富的沙源,發(fā)展建材工業(yè) |
B.利用黃河水源,大力發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè) |
C.?dāng)U大麥草方格沙障的范圍,對(duì)沙漠進(jìn)行大規(guī)模改造 |
D.利用獨(dú)特的景觀和文化,大力發(fā)展旅游業(yè) |
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科目:高中地理 來源:2014屆遼寧省五校協(xié)作體高二上學(xué)期聯(lián)合競(jìng)賽地理試卷(解析版) 題型:選擇題
包蘭鐵路自包頭至蘭州,全長(zhǎng)990公里,全線有140公里在沙漠中穿行。其中在中衛(wèi)和干塘間經(jīng)過騰格里沙漠(如圖所示)。所采取的防沙、治沙措施,曾獲1987年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。完成問題:
1.采用麥草方格沙障的方法用來防沙、治沙,是因?yàn)椋? )
A.增加土層腐殖質(zhì),有利于植物生長(zhǎng)
B.降低風(fēng)速,減少沙丘面風(fēng)沙的吹蝕
C.有利于保持水分,有利于植物成活
D.麥草這一類原料豐富,成本低廉
2.為促進(jìn)圖中區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展,所采取的措施中,最合理的有 ( )
A.利用鐵路交通和豐富的沙源,發(fā)展建材工業(yè)
B.利用黃河水源,大力發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)
C.?dāng)U大麥草方格沙障的范圍,對(duì)沙漠進(jìn)行大規(guī)模改造
D.利用獨(dú)特的景觀和文化,大力發(fā)展旅游業(yè)
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科目:高中地理 來源:2011學(xué)年浙江省高一下學(xué)期期中考試(理科)地理卷(解析版) 題型:選擇題
包蘭鐵路自包頭至蘭州,全長(zhǎng)990公里,全線有140公里在沙漠中穿行。其中在中衛(wèi)和干塘間經(jīng)過騰格里沙漠(如圖所示)。所采取的防沙、治沙措施,曾獲1987年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。完成問題:
1.采用麥草方格沙障的方法用來防沙、治沙,是因?yàn)?/p>
A、增加土層腐殖質(zhì),有利于植物生長(zhǎng) B、降低風(fēng)速,減少沙丘面風(fēng)沙的吹蝕
C、有利于保持水分,有利于植物成活 D、麥草這一類原料豐富,成本低廉
2.為促進(jìn)圖中區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展,所采取的措施中,最合理的有
A、利用鐵路交通和豐富的沙源,發(fā)展建材工業(yè)
B、利用黃河水源,大力發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)
C、擴(kuò)大麥草方格沙障的范圍,對(duì)沙漠進(jìn)行大規(guī)模改造
D、利用獨(dú)特的景觀和文化,大力發(fā)展旅游業(yè)
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