【題目】隨著全球變暖，北冰洋冰層逐漸融化，“西北航道”備受關(guān)注。下圖為北極附近地區(qū)示意圖，讀圖回答下面小題。

【1】西北航道開(kāi)通的主要意義是

A. 縮短了大西洋和太平洋之間的航程 B. 極大促進(jìn)亞洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

C. 有利于北極地區(qū)的環(huán)境保護(hù) D. 改變到拉美的航線

【2】M島上人口主要分布在

A. 東北沿海地區(qū) B. 西南沿海地區(qū) C. 島嶼內(nèi)部地區(qū) D. 西北沿海地區(qū)

【答案】

【1】A

【2】B

【解析】

【1】西北航道開(kāi)通的主要意義是縮短了大西洋和太平洋之間的航程，A正確；西北航道沿線經(jīng)過(guò)亞洲、歐洲、北美洲，極大促進(jìn)三大洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；航道開(kāi)通，過(guò)往船只增加不利于北極地區(qū)的環(huán)境保護(hù)；不影響到拉美的航線。

【2】M島為格陵蘭島，緯度高氣候寒冷，人口主要分布在緯度低的西南沿海地區(qū)，B正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】手機(jī)GPS功能的出現(xiàn)，說(shuō)明GPS逐漸走進(jìn)了人們的日常生活，成為人們出行、旅游、探險(xiǎn)的好幫手，其原因正確的是(　　)

A. GPS手機(jī)成為時(shí)尚

B. GPS技術(shù)可以擴(kuò)大人們的出行范圍

C. GPS技術(shù)可以幫助人們選擇最合適的旅游路線，降低旅游成本

D. 危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)GPS技術(shù)準(zhǔn)確獲得旅游者的位置信息

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于人口遷移概念的理解，正確的說(shuō)法是

A. 凡人口在兩地區(qū)間的空間移動(dòng)，均稱(chēng)為人口遷移

B. 參與國(guó)際旅游屬于人口遷移范疇

C. 我國(guó)大學(xué)生赴歐美留學(xué)攻讀碩士、博士學(xué)位，屬人口遷移

D. 屬人口遷移范疇的遷移人口，其空間移動(dòng)距離在1000千米以上

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】塔斯馬尼亞島是澳大利亞最小的州，它是一個(gè)心型的小島，被稱(chēng)為“世界的心臟”。下圖為該島的等高線圖。讀圖回答下面小題

【1】有關(guān)該島的敘述合理的是

A. 南半球距離南極洲最近的島嶼 B. 農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型是典型混合農(nóng)業(yè)

C. 地勢(shì)特征是南北較高，中間較低 D. 河流具有短小流急特點(diǎn)

【2】關(guān)于塔斯馬尼亞島氣候特點(diǎn)的說(shuō)法有錯(cuò)的是

A. 二月氣溫最高 B. 東南沿海降水最多 C. 降水季節(jié)變化較小 D. 適宜多汁牧草生長(zhǎng)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】左圖所示區(qū)域陸地地勢(shì)平坦，右圖為左圖中河流甲、乙兩處的年徑流量曲線。讀圖回答下列各題。

【1】【1】圖中的河流甲河段河水補(bǔ)給主要是（）

A. 湖泊水補(bǔ)給 B. 季節(jié)性積雪融水補(bǔ)給

C. 冰川融水補(bǔ)給 D. 雨水補(bǔ)給

【2】【2】圖示乙河段流量季節(jié)變化較甲河段小的原因主要是（）

A. 乙河主要以地下水補(bǔ)給為主，徑流季節(jié)變化小 B. 湖泊的調(diào)節(jié)作用

C. 乙河段冬雨補(bǔ)給多 D. 甲河段植被覆蓋率較高

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖是2014年國(guó)慶長(zhǎng)假期間不同城市高速公路擁堵所花時(shí)間和人們能忍受的最長(zhǎng)時(shí)間統(tǒng)計(jì)圖。讀圖，回答下列問(wèn)題。

（1）圖中擁堵“痛苦指數(shù)“最低的城市是（ ）
A.重慶
B.西安
C.南京
D.成都
（2）北京、上海與其他城市相比，擁堵所花時(shí)間和人們能忍受的最長(zhǎng)時(shí)間都較高，其原因可能是（ ）
①人口眾多 ②交通通達(dá)度高 ③長(zhǎng)期擁堵已成習(xí)慣 ④基礎(chǔ)設(shè)施完善
A.①②
B.①③
C.②③
D.③④

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】世界經(jīng)濟(jì)格局正在從“海岸經(jīng)濟(jì)”進(jìn)入“路橋經(jīng)濟(jì)”階段。讀亞歐大陸橋示意圖，完成下面小題。

【1】目前，第二亞歐大陸橋的鐵路運(yùn)輸量和運(yùn)行速度低于第一亞歐大陸橋，主要原因是( )

A. 沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性差，貨源不足 B. 冬季港口封航，海陸聯(lián)運(yùn)的貨源中斷

C. 沿線地區(qū)濕地、凍土廣布，速度受限 D. 沿線國(guó)家多，列車(chē)的邊境滯留時(shí)間長(zhǎng)

【2】第三亞歐大陸橋的規(guī)劃已經(jīng)引起相關(guān)國(guó)家的普遍關(guān)注，其沿線多為臨海國(guó)家，發(fā)展“路橋經(jīng)濟(jì)”的重要意義是( )

①實(shí)現(xiàn)人口均衡分布 ②帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 ③縮小沿海內(nèi)陸差距 ④擺脫國(guó)際市場(chǎng)依賴(lài)

A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖為亞洲兩區(qū)域略圖。讀圖完成下面小題。

【1】【1】甲、乙兩地冬季降水較多，共同的影響因子有

①太陽(yáng)輻射　②大氣環(huán)流�、巯聣|面�、芘�

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

【2】【2】甲、乙兩地所在區(qū)域的主要糧食作物相同，但耕作制度差異較大，主要影響因素是

A. 熱量 B. 降水 C. 市場(chǎng) D. 政策

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖甲是某大陸的輪廓圖。圖中a、b、c為三條河流，A、B、C為三座城市，虛線d為某條緯線。圖乙是“A、B、C三座城市年降水量和氣溫年較差的比較示意圖”。據(jù)此回答下列各題。

【1】圖中緯線d的緯度可能是(　　)

A. 北緯50度 B. 北緯20度

C. 北緯30度 D. 北緯40度

【2】下面關(guān)于圖中三條河流的描述，正確的是(　　)

A. 三條河流均分布于溫帶地區(qū) B. 三條河流上游都有冰雪融水補(bǔ)給

C. 三條河流7月份流量都較小 D. 三條河流航運(yùn)量都較大

【3】圖甲中ABC城市依次對(duì)應(yīng) 圖乙中的(　　)

A. ②③① B. ①②③ C. ③①② D. ①③②

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