Question

根據規(guī)劃方案，成蘭鐵路建成后，蘭州(約36° N,104° E)至成都(約30.5° N, 104° E)僅需4小時，這對于四川省社會經濟的發(fā)展將起到重大促進作用。成蘭鐵路走“生態(tài)型”建設，沿線大熊貓不會受到影響�；卮�5～7題。

5．成蘭鐵路總長約為　　公里。

A．300 B．600 C．900 D．1200

6．目前我國境內直接與第二亞歐大陸橋連接的主要鐵路線有

①京滬線�、诰┚啪��、劬�廣線�、芴�焦線�、輰毘删��、薨�蘭線　⑦蘭青線�、嗄辖�鐵路　⑨寧西鐵路�、馇嗖罔F路

A．①②③④⑥⑦⑧⑨ B．①②③⑤⑥⑦⑨⑩

C．①②③⑤⑥⑦⑧⑨ D．①②③④⑤⑥⑦⑧

7．最初，成蘭鐵路成都至茂縣段的走向有兩種方案，一是穿越龍門山，從寶成線青白江站引出后，經什邡，穿龍門山，至下關子設茂縣站；二是經過都江堰，從成都樞紐引出至都江堰，后溯岷江河谷走行，經映秀、汶川、南新至茂縣。最終選擇經什邡段(見上圖)，其原因最不可能的是

A．東線與西線相比，線路較短，造價低　 B．自然環(huán)境相對優(yōu)越，對敏感區(qū)域的影響小

C．東線不用考慮對大熊貓的活動的影響　 D．減少對都江堰景區(qū)的影響

 

Answer 1

5．B　 6．C　 7．C

 

5.根據成都和蘭州的經緯度位置，可以看出成蘭鐵路大致和104° E經線重合，因此，可根據兩地之間的緯度差所反映的經線長度來計算成蘭鐵路的大致長度。

6．第二亞歐大陸橋在我國境內主要包括隴海線、蘭新線、北疆鐵路三段。和其連接的鐵路線主要有京滬線、京九線、京廣線、焦柳線、寶成線、包蘭線、蘭青線、南疆鐵路等。

7．成蘭鐵路屬于高速鐵路，穿越崇山峻嶺，沿線自然環(huán)境復雜，因此建設時需要投入先進的科學技術。其次，沿線多處地區(qū)屬于國家級自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)，尤其是大熊貓的棲息地，要保護沿線大熊貓等珍稀瀕危野生動植物不受影響，景觀資源不受破壞，江河水源不受污染，沿線生態(tài)環(huán)境受到很好的保護。