讀我東部某區(qū)域年降水量和等高線分布圖，回答下列問題。

   （1）描述750mm年等降水量線在山東半島的走向，并分析其主要原因。

   （2）比較圖示范圍中的黃河與海河水文特征的差異。

   （3）簡述陰影所示區(qū)域的地形特征。

（1）東北一西南走向，半島地區(qū)距海近，受海洋影響大，降水多于同緯度內(nèi)陸地區(qū)；山東半島有丘陵和低山分布，山區(qū)東南部位于夏季風(fēng)迎風(fēng)坡，降水較多。

（2）流量：黃河流量大于海河，但黃河下游流量有減少的趨勢；結(jié)冰期：海河結(jié)冰期比黃河長；含沙量：黃河含沙量大于海河；流速：海河大于黃河；凌汛：黃河有凌汛，海河無。

（3）東西高，中間低；西部為山地高原，中間為平原，東部為低山丘陵

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2010-2011學(xué)年黑龍江省大慶實驗中學(xué)高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型：綜合題

(10分) 讀下圖，我國東部某區(qū)域年降水量和等高線分布圖，回答下列問題。

(1) 描述750 mm年等降水量線在山東半島的走向，并分析其主要原因。
(2) 比較圖示范圍中的黃河與海河水文特征的差異。
(3) 簡述陰影所示區(qū)域的地形特征。

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科目：高中地理 來源：2011年浙江省杭州市高二5月月考地理卷 題型：選擇題

下面是我國東部某地區(qū)年降水量和一月份平均溫度分布示意圖。讀圖回答下列各題。

1.根據(jù)等值線分布規(guī)律分析，圖中甲地的降水量不可能是（    ）

A.450毫米 B.650毫米 C.690毫米 D.550毫米

2.該圖乙處形成多雨中心的原因是（    ）

A.該地常年地處迎風(fēng)坡，空氣上升冷卻降水多

B.六月份，準(zhǔn)靜止鋒長期滯留該地

C.七、八月份該地位于東南季風(fēng)的迎風(fēng)坡

D.夏秋季受熱帶氣旋的影響

 

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科目：高中地理 來源：2012屆黑龍江省高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型：綜合題

(10分) 讀下圖，我國東部某區(qū)域年降水量和等高線分布圖，回答下列問題。

(1) 描述750 mm年等降水量線在山東半島的走向，并分析其主要原因。

(2) 比較圖示范圍中的黃河與海河水文特征的差異。

(3) 簡述陰影所示區(qū)域的地形特征。

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

交通是人流、物流的橋梁，是區(qū)域資源、能源、城市和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的紐帶。讀我國東部某區(qū)域年降水量和等高線分布圖，回答下列問題。

(1)據(jù)圖描述750mm等降水量線的走向，并分析其原因。

(2)近期在魯西南地區(qū)相繼探明發(fā)現(xiàn)了大型鐵礦和煤礦，要促進(jìn)當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源的合理開發(fā)與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展，請利用所學(xué)知識提出合理化建議?

(3)交通是城市的命脈，甚至關(guān)系一個城市的興衰。2004年寧啟鐵路結(jié)束了揚州“地?zé)o寸鐵”的歷史，2005年，潤揚長江公路大橋使揚州人千年夢圓。昔日的運河古城揚州，今天已成為1小時長三角都市圈中的又一重要樞紐城市。試分析交通變化對揚州市形成和發(fā)展的影響。運河在歷史上曾在加強(qiáng)南北交流，促進(jìn)國家統(tǒng)一方面發(fā)揮了重要作用，請說明現(xiàn)在作用有何不同。

(4)下圖是上海市某中學(xué)地理興趣小組，在做“城市熱島效應(yīng)”課題研究時繪制的示意圖，結(jié)合圖中信息，你可以得出哪些結(jié)論，并用所學(xué)知識加以分析。

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