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科目:高中地理 來源:2015屆江蘇海安縣實驗中學高一下期期中考試地理卷(解析版) 題型:選擇題
下圖表示某特大城市距離市中心4㎞范圍內城市各功能區(qū)占土地面積比例變化圖,讀圖,回答題。
1.圖中①②③④表示的功能區(qū)依次是
A.住宅區(qū).工業(yè)區(qū)、行政及綠化區(qū)、商業(yè)區(qū)
B.商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政及綠化區(qū)
C.商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、行政及綠化區(qū)
D.住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、行政及綠化區(qū)
2.科學地規(guī)劃城市有利于
A.使每一寸土地產生最大的經濟效益
B.加強各功能區(qū)之間的分工與聯(lián)系
C.分散城市職能,重點建設某一種功能區(qū)
D.完全擺脫地理環(huán)境的影響,建設生態(tài)城市
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科目:高中地理 來源:2015屆廣東新興一中高一下期中考試地理卷(解析版) 題型:選擇題
下圖為某特大城市多高峰地租分布示意圖,讀圖完成題。
1.下列選項中,符合決定地租水平高低的因素是 ( )
①交通通達度 ②與市中心的距離、鄣貏萜鸱潭取、芙ㄖ锩芏
A.③④ B.①②
C.②③ D.①④
2.圖中能表示該城市地租變化趨勢的是 ( )
A.a曲線 B.b曲線
C.c曲線 D.d曲線
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年福建省高三二模(熱身考)文綜地理試卷(解析版) 題型:選擇題
道路密度指的是在一定區(qū)域內,道路網的總里程與該區(qū)域面積的比值。平均車行速度是指某地區(qū)各種汽車的平均行車速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖,讀圖完成問題。
1.甲地的值可能為
A.4.6 B.5 C.3.1 D.3.8
2.甲處不可能出現(xiàn)的地理事物是
A.十字路口 B.綠地 C.衛(wèi)星城 D.商業(yè)區(qū)
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科目:高中地理 來源:2011年河北省高二下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
道路密度指的是在一定區(qū)域內,道路網的總里程與該區(qū)域面積的比值。平均車行速度是指某地區(qū)各種汽車的平均行車速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖,讀圖完成下列各題。
1.甲地的值可能為
A.4.6 B.5 C.3.1 D.3.8
2.甲處不可能出現(xiàn)的地理事物是
A.十字路口 B.綠地 C.衛(wèi)星城 D.商業(yè)區(qū)
3.提高大城市中心區(qū)行車速度的有效方法是
①合理規(guī)劃城市道路網絡; ②興建衛(wèi)星城,分散城市職能;
③積極發(fā)展公用交通和軌道交通;④禁止外地機動車輛人城;
⑤發(fā)展立體交通; ⑥實行單雙日行車制;
⑦控制汽車行業(yè)的快速發(fā)展
A.①②③④⑤⑥ B.①③⑤⑥ C.①②③⑤⑥ D.①②③④⑤⑥⑦
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科目:高中地理 來源:2011年山東省高二下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
道路密度指的是在一定區(qū)域內,道路網的總里程與該區(qū)域面積的比值。平均車行速度是指某地區(qū)各種汽車的平均行車速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖,讀圖完成下列各題。
1.甲地的值可能為
A.4.6 B.5 C.3.1 D.3.8
2.甲處不可能出現(xiàn)的地理事物是
A.十字路口 B.綠地 C.衛(wèi)星城 D.商業(yè)區(qū)
3.提高大城市中心區(qū)行車速度的有效方法是
①合理規(guī)劃城市道路網絡; ②興建衛(wèi)星城,分散城市職能;
③積極發(fā)展公用交通和軌道交通;④禁止外地機動車輛人城;
⑤發(fā)展立體交通; ⑥實行單雙日行車制;
⑦控制汽車行業(yè)的快速發(fā)展
A.①②③④⑤⑥ B.①③⑤⑥ C.①②③⑤⑥ D.①②③④⑤⑥⑦
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