讀全球主要溫室氣體在大氣中的含量變化表，回答

 “溫室效應(yīng)”產(chǎn)生的原因有：

①燃燒煤、石油等化石燃料，放出二氧化碳、碳?xì)浠�合物�?nbsp; ②人類大量消費(fèi)能源，加熱了近地面大氣  ③過度砍伐森林，削弱了綠色植物吸收固定二氧化碳的能力，增加了二氧化碳濃度  ④厄爾尼諾現(xiàn)象的出現(xiàn)，增加了大氣熱量

讀全球主要溫室氣體在大氣中的含量變化表，回答

表中氣體的共同性質(zhì)是：

A．能強(qiáng)烈吸收太陽(yáng)輻射中的可見光   B．能強(qiáng)烈吸收地面輻射中的紫外線

C．能強(qiáng)烈吸收地面輻射中的紅外線   D．能強(qiáng)烈吸收太陽(yáng)輻射中的紫外線

下圖為某日太陽(yáng)照射地球示意圖，圖中陰影部分表示黑夜，箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向。讀圖回答

關(guān)于M、N兩地自轉(zhuǎn)速度的敘述，正確的是

A．角速度N大于M                  B．線速度M大于N

C．角速度相等                    D．線速度相等

下圖為某日太陽(yáng)照射地球示意圖，圖中陰影部分表示黑夜，箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向。讀圖回答

下列敘述正確的是

①此圖表示南半球  ②M地白晝長(zhǎng)于N地  ③M地正處于黃昏時(shí)分  ④N地正午太陽(yáng)高度大于M地

A．①②                   B．②③

C．①③                   D．②④

讀下圖，根據(jù)影響工業(yè)部門分布的因素，判斷下面關(guān)于四類工業(yè)部門工業(yè)指向的表述，你認(rèn)為哪組較為合理         

A．①啤酒廠  ②煉鋁廠      ③制糖廠      ④電子裝配廠

B．①制糖廠  ②啤酒廠      ③電子裝配廠  ④煉鋁廠

C．①啤酒廠  ②電子裝配廠  ③煉鋁廠      ④制糖廠

D．①制糖廠  ②煉鋁廠      ③電子裝配廠  ④啤酒廠

汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為抗擊世界金融海嘯對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。

材料一：自20世紀(jì)90年代末以來(lái)，世界各大汽車制造廠紛紛涌入中國(guó)，以中外合作和技術(shù)引進(jìn)為基礎(chǔ)的我國(guó)轎車工業(yè)又向前跨越了一大步，2006年汽車產(chǎn)量達(dá)到728萬(wàn)輛，超過德國(guó)，排名美日之后。

材料二：中國(guó)商務(wù)部《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究報(bào)告》顯示：我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)外資方的技術(shù)依存度達(dá)到80％以上，汽車企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力綜合指數(shù)為0．43，相當(dāng)于美國(guó)的34．7％，韓國(guó)的4 3．4％。

材料三：下左圖是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)布局圖(產(chǎn)量百分比)，下右圖是花都汽車城位置示意圖。

材料四：《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》指出：“……通過兼并重組，形成2―3家產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬(wàn)輛的大型汽車企業(yè)集團(tuán)，4―5家產(chǎn)銷規(guī)模超過100萬(wàn)輛的汽車企業(yè)集團(tuán)，產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90％以上的汽車企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi)……”。

分析上述材料，完成下列問題。

(1)當(dāng)前，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)布局主要特點(diǎn)是                           ，影響其布局特點(diǎn)形成的最主要區(qū)位因素是           。

A．市場(chǎng)條件   B．勞力條件    C．技術(shù)條件   D．政策條件   E．交通條件

(2)花都汽車城的形成，體現(xiàn)了工業(yè)的        現(xiàn)象。這種現(xiàn)象可以充分利用基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)彼此之問的信息交流與協(xié)作，降低運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗，最終降低生產(chǎn)成本，以獲得

效益。

(3)日本本田等汽車跨國(guó)集團(tuán)紛紛在中國(guó)投資興建汽車和零部件生產(chǎn)企業(yè)，考慮的首要區(qū)位因素是           。

A．市場(chǎng)    B．勞動(dòng)力    C．技術(shù)   D．原料    E．土地租金

(4)請(qǐng)分析我國(guó)汽車企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力綜合指數(shù)為O．43的核心原因。

中國(guó)面臨的生存與發(fā)展問題主要有 

A．人口的自然增長(zhǎng)率較高，面臨龐大的人口壓力

B．我國(guó)資源種類多，總量大，類型齊但相對(duì)短缺

C．自然環(huán)境面臨著極大的危機(jī)

D．工業(yè)單位產(chǎn)值用水量比發(fā)達(dá)國(guó)家低

廣州港通達(dá)世界80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的350多個(gè)港口及國(guó)內(nèi)100多個(gè)港口，從廣州港務(wù)局獲悉，2009年1～6月，廣州港集裝箱吞吐量達(dá)到439萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），以43.3%的增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先全國(guó)主要沿海港口，位列第一，貨物吞吐量突破1.66億噸，增長(zhǎng)10％。下列哪些貨物可通過廣州港運(yùn)輸

Ａ．50噸的海鮮從廣州到從化　　　　　　 �。拢�10噸大米從廣州到上海

Ｃ．200輛汽車從廣州到烏魯木齊             D．50噸石油從科威特到廣州

廣州港通達(dá)世界80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的350多個(gè)港口及國(guó)內(nèi)100多個(gè)港口，從廣州港務(wù)局獲悉，2009年1～6月，廣州港集裝箱吞吐量達(dá)到439萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），以43.3%的增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先全國(guó)主要沿海港口，位列第一，貨物吞吐量突破1.66億噸，增長(zhǎng)10％。

根據(jù)材料回答有關(guān)港口建設(shè)敘述正確的是

A．要考慮航行、筑港等水域條件        　B．要考慮其腹地的大小和經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度

C．最有利的區(qū)位是河口三角洲         　 D．平直的海岸線是修筑良港的首選

下列關(guān)于商品谷物農(nóng)業(yè)敘述正確的是

A．種植的作物主要是玉米和小麥

B．基本特征是生產(chǎn)規(guī)模大、機(jī)械化程度高

C．澳大利亞是世界上最大的商品谷物生產(chǎn)國(guó)

D．中國(guó)的商品谷物農(nóng)業(yè)一般是家庭經(jīng)營(yíng)的