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環(huán)境問題的實(shí)質(zhì)是發(fā)展問題,對其含義理解正確的是
①沒有人類社會及其發(fā)展,就沒有當(dāng)今意義的環(huán)境問題 ②歷史發(fā)展階段不同,生產(chǎn)力水平、社會形態(tài)、人們的觀念等都會不同,環(huán)境問題的性質(zhì)、特點(diǎn)也會不同 ③人類社會越是發(fā)展,環(huán)境問題越是嚴(yán)重。要解決環(huán)境問題,人類必須停止發(fā)展 ④環(huán)境問題由人類社會發(fā)展而產(chǎn)生,也會因人類社會發(fā)展而得到治理
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
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下列屬于可持續(xù)發(fā)展公平性原則的有
A.保持適度的人口規(guī)模
B.世界各國共同開發(fā)熱帶雨林
C.國際合作解決大氣污染問題
D.人類和子孫后代共享資源和環(huán)境
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發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移污染嚴(yán)重企業(yè),違背了
A.公平性原則 B.持續(xù)性原則
C.共同性原則 D.協(xié)調(diào)性原則
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關(guān)于環(huán)境問題的敘述,正確的是
A.環(huán)境問題是工業(yè)社會的產(chǎn)物 B.固體廢棄物不會產(chǎn)生環(huán)境污染
C.中國的生態(tài)破壞已得到全面控制 D.中國的環(huán)境污染仍在不斷蔓延
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局部的環(huán)境問題,之所以能夠擴(kuò)大甚至蔓延全球,其原因有
①自然界的大氣、水、地表物質(zhì)不斷運(yùn)動、循環(huán)
②地理環(huán)境各要素是相互影響和滲透的
③一個地區(qū)環(huán)境的改變,會使全球所有地區(qū)環(huán)境隨之而變
④地理環(huán)境的整體性是主要的、明顯的,差異性是次要的、不明顯的
A.①② B.①③ C.①④ D.②③
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石家莊市原不過是正定縣的一個小村莊,當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣城時,車站向南遷了十幾千米,建在了石家莊。后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,城市也獲得了較快發(fā)展,成為河北省的行政中心,F(xiàn)在,石家莊人口已超過了 100萬,而正定縣城仍不過是座 3萬人的小城。判斷石家莊與京廣線相交的兩條鐵路是
A.膠濟(jì)線、石太線 B.石太線、京廣線
C.京廣線、石德線 D.石德線、石太線
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讀圖,某規(guī)劃方案要確定縣城與火車站間的公路:方案①是只連接火車站與縣城兩點(diǎn)AB;方案②要兼顧聯(lián)系兩居民點(diǎn)BD→DC→CA;方案③是連接火車站與縣城兩點(diǎn)AB,另設(shè)支線DE和FC;方案④是讓B、C、D三地分別直接連接車站。據(jù)此回答
綜合考慮四種方案的利弊,最佳方案是
A.① B.② C.③ D.④
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讀圖,某規(guī)劃方案要確定縣城與火車站間的公路:方案①是只連接火車站與縣城兩點(diǎn)AB;方案②要兼顧聯(lián)系兩居民點(diǎn)BD→DC→CA;方案③是連接火車站與縣城兩點(diǎn)AB,另設(shè)支線DE和FC;方案④是讓B、C、D三地分別直接連接車站。據(jù)此回答
能保證每個地方與車站間交通最為快捷的方案是
A.① B.② C.③ D.④
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在香港一些多層建筑的標(biāo)準(zhǔn)化廠房內(nèi),有生產(chǎn)服裝、鞋帽、雨傘等多種工廠,這些工廠之間:
①存在緊密的生產(chǎn)聯(lián)系 ②基本上沒有生產(chǎn)聯(lián)系 ③存在著緊密的空間聯(lián)系 ④無任何聯(lián)系
A.①② B.②③ C.①③ D.③④
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