【1】修建該鐵路難度最大的路段是T1～T2，因?yàn)榻?jīng)過(guò)：

A. 安第斯山脈 B. 落基山脈

C. 海岸山脈 D. 西高止山

【2】該鐵路建成后，運(yùn)輸壓力明顯減輕的是

A. 蘇伊士運(yùn)河 B. 直布羅陀海峽

C. 馬六甲海峽 D. 巴拿馬運(yùn)河

【3】與海洋運(yùn)輸比，鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有

①運(yùn)量大 ②運(yùn)速快 ③受自然影響小 ④運(yùn)費(fèi)低

A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④

【題目】(2016·上海)人口地理研究對(duì)國(guó)家和地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)決策和發(fā)展具有重要意義。
（1）水資源和耕地資源是制約一個(gè)地區(qū)人口容量的重要因素。根據(jù)下表數(shù)據(jù)，若不考慮其他條件，我國(guó)四省中，人口容量最小的省份可能是( )

A.甲省
B.乙省
C.丙省
D.丁省
（2）工業(yè)強(qiáng)國(guó)都是技師技工的人才資源強(qiáng)國(guó)。技師技工一般是通過(guò)中等專業(yè)訓(xùn)練和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累成長(zhǎng)起來(lái)的。右圖為2013年中、美、日、德四國(guó)勞動(dòng)就業(yè)人口中完 成高等教育和中等技術(shù)教育的人口比例。由圖中數(shù)據(jù)可以推測(cè)，與其他三國(guó)相比，我國(guó)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的不利條件主要有( )

A.勞動(dòng)人口平均受教育年限偏低
B.技師技工數(shù)量偏低
C.制造業(yè)從業(yè)人口數(shù)量偏低
D.研發(fā)人員數(shù)量偏低

【題目】(2016·上海)在經(jīng)濟(jì)開放的條件下，勞動(dòng)力傾向于從經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)向發(fā)達(dá)地區(qū)流動(dòng)，通過(guò)地區(qū)間觀念、信息和技術(shù)的交流，促使地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)差異逐漸縮小，勞動(dòng)力流動(dòng)減弱。

（1）2000年我國(guó)勞動(dòng)力區(qū)域流動(dòng)的特點(diǎn)是( )
A.東部地區(qū)以省際流動(dòng)為主
B.西部地區(qū)以省際流動(dòng)為主
C.中部地區(qū)以省內(nèi)縣際流動(dòng)為主
D.全國(guó)平均以省內(nèi)縣際流動(dòng)為主
（2）圖中數(shù)據(jù)顯示，從2000年到2010年十年間，我國(guó)東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)是( )
①省際經(jīng)濟(jì)差異變小 ②縣內(nèi)經(jīng)濟(jì)差異變小
③省際經(jīng)濟(jì)差異變大 ④縣內(nèi)經(jīng)濟(jì)差異變大
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④

【1】該大陸是

A. 南美大陸 B. 澳大利亞大陸 C. 非洲大陸 D. 亞歐大陸

【2】圖中緯度10°—20°地區(qū)降水少的主要原因是 （ ）

A. 緯度低，蒸發(fā)旺盛

B. 終年盛行東北信風(fēng)，水汽含量少

C. 沿岸有勢(shì)力很強(qiáng)的寒流流經(jīng)，降溫減濕明顯

D. 受副熱帶高壓控制，盛行下沉氣流

【3】關(guān)于圖示區(qū)域的敘述正確的是

A. 降水量空間變化主要受地形和洋流的影響 B. 緯度10°—30°地區(qū)流水侵蝕地貌廣布

C. 緯度30°一40°地區(qū)冬季水循環(huán)更強(qiáng)烈 D. 緯度40°-- 50°地區(qū)植被為常綠闊葉林

【1】周一時(shí)，與該城市在某天氣系統(tǒng)中的位置相似的最可能是

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

【2】下面描寫天氣的語(yǔ)句與影響該城市這三天的天氣系統(tǒng)一致的是

A．“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹萬(wàn)樹梨花開”

B．“清明時(shí)節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂”

C．“隨風(fēng)潛入夜，潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”

D．“三月東風(fēng)吹雪消，湖南山色翠如澆”

【題目】(2016·上海)大洋在不同因素作用下形成了多種類型的洋流。

（1）7月，一艘貨船從日本橫濱出發(fā)，沿圖中路線前往瑞典的哥德堡。途中會(huì)遇到風(fēng)海流、密度流、涌升流三種洋流。貨船遇到這三種洋流的海區(qū)位置分別是( )
A.甲、乙、丙
B.甲、丙、丁
C.丁、乙、甲
D.丁、丙、乙
（2）若一艘前往日本的油輪在E海域發(fā)生石油泄漏，則油污可能漂向( )
A.我國(guó)東海海域
B.我國(guó)南海海域
C.印度尼西亞海域
D.菲律賓海域

【1】關(guān)于“海上絲綢之路”下列說(shuō)法正確的是

A. C海域航行的輪船在冬季是順風(fēng)順?biāo)?/span>

B. D海峽夏季洋流自西北流向東南

C. B海域風(fēng)大浪急，航行困難

D. 冬季是A海域周邊地區(qū)旅游旺季

【2】“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線自然景觀的變化主要體現(xiàn)的地域分異規(guī)律是

A. 從沿海向內(nèi)陸地域分異規(guī)律 B. 由赤道到兩極地域分異規(guī)律

C. 山地的垂直地域分異規(guī)律 D. 非地帶性

【3】“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的主要運(yùn)輸方式各有優(yōu)勢(shì)，下列敘述正確的是

①海上絲綢之路經(jīng)過(guò)的路線更短，貿(mào)易量更大

②海上絲綢之路可借助夏、冬季風(fēng)及洋流，利于航行

③海路比陸路運(yùn)量大，成本低

④陸上絲綢之路速度慢，安全性高

A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①③

材料：商周以來(lái)，至少110個(gè)古國(guó)在太行山東麓薈萃，“出產(chǎn)”了商邢都、燕下都、中山王城、趙邯鄲王城、曹魏至北朝鄴城等多個(gè)古都。左圖為部分古都的分布圖。右圖為汾河流域某村落的布局示意圖。

（1）左圖中的古都大多布局在 （地貌類型）上，這些地方地形平坦開闊，有利于城市的建設(shè)與擴(kuò)展。右圖的古村落建在河流曲流的 （凸或凹）岸處。在此選址，既便于利用水資源，又避開的 威脅。

（2）從自然資源對(duì)人類活動(dòng)的影響看，黃土高原區(qū)域發(fā)展的優(yōu)勢(shì)能源資源是 ，而制約華北平原社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要自然資源是 。

（3）黃土高原上的黃土為 作用而成，故自西北向東南方向，黃土層的厚度逐漸 、顆粒粗細(xì)程度 。

（4）華北平原的雨季在 月，此時(shí)節(jié)，區(qū)域內(nèi)受 （天氣系統(tǒng)）活動(dòng)的影響，多暴雨。

【1】甲、乙、丙三個(gè)國(guó)家分別是

A. 印度、秘魯、新加坡 B. 澳大利亞、巴西、中國(guó)

C. 美國(guó)、巴西、阿根廷 D. 南非、俄羅斯、烏克蘭

【2】影響三國(guó)大豆生產(chǎn)周期中各生長(zhǎng)階段時(shí)間差異的最主要因素是

A. 降水 B. 土壤 C. 地形 D. 熱量

【1】圖中甲天氣系統(tǒng)正在西伸北進(jìn)(即勢(shì)力變強(qiáng))，此日最可能在( )

A. 1月 B. 2月 C. 6月 D. 12月

【2】關(guān)于此日下列地區(qū)天氣狀況的敘述，正確的是( )

A. 我國(guó)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)炎熱干燥 B. 菲律賓群島北部地區(qū)天氣晴朗

C. 我國(guó)南海大部分地區(qū)陰雨連綿 D. 我國(guó)臺(tái)灣島盛行西北風(fēng)