【1】依據(jù)資料推斷(　　)

A. 油棕種植注重社會效益，符合可持續(xù)發(fā)展原則

B. 熱帶雨林具有保護(hù)生物多樣性的生態(tài)效益

C. 為保護(hù)雨林生態(tài)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)宜采用“刀耕火種”的方式

D. 經(jīng)濟(jì)可持續(xù)與生態(tài)可持續(xù)相互矛盾，不可協(xié)調(diào)

【2】油棕產(chǎn)業(yè)鏈中(　　)

A. 油棕種植業(yè)屬小型自給自足農(nóng)業(yè)

B. 棕櫚油榨取工業(yè)宜靠近原料產(chǎn)地

C. 油棕生產(chǎn)不會對環(huán)境造成影響

D. 油棕產(chǎn)業(yè)鏈常形成綜合性工業(yè)地域

【1】熱帶雨林對當(dāng)?shù)厮�循環(huán)的影響主要表現(xiàn)在(　　)

A. 為降水提供了50%的水汽來源，是當(dāng)?shù)厮�循環(huán)的重要環(huán)節(jié)

B. 大量水汽被帶離了雨林地區(qū)，減少當(dāng)?shù)氐慕邓?/span>

C. 水循環(huán)水汽主要來自海洋，與熱帶雨林沒有關(guān)系

D. 雨林是個(gè)巨大的儲水庫，會減少當(dāng)?shù)氐乃�循環(huán)

【2】如果亞馬孫雨林被毀，可能造成的影響主要有(　　)

①地震發(fā)生頻次和強(qiáng)度增加　

②大氣中二氧化碳含量增多，全球氣候變暖　

③全球水循環(huán)和水量平衡將受到重大影響　

④雨林地區(qū)物種滅絕速率將大大加快

A. ①②③

B. ②③④

C. ①②④

D. ①③④

【1】廈門鬧市區(qū)建設(shè)“快速公交(BRT)”主要是為了

A. 緩解市區(qū)交通擁堵 B. 美化城市環(huán)境 C. 減少環(huán)境污染 D. 提高城市化水平

【2】BRT快速公交系統(tǒng)與地鐵相比，最適合于

A. 城市范圍大，人口密度大的地區(qū) B. 城市范圍小，人口密度大的地區(qū)

C. 城市范圍大，人口密度小的地區(qū) D. 城市范圍小，人口密度小的地區(qū)

【3】空中自行車車道的投建使用，主要目的是

A. 提高城市品牌效應(yīng) B. 方便乘客出行

C. 倡導(dǎo)低碳環(huán)保 D. 扶持自行車產(chǎn)業(yè)

【1】四幅等時(shí)線圖中，與當(dāng)?shù)?8時(shí)的交通情況較為相符的是( )

【2】下列關(guān)于解決廣州市交通擁堵的措施，合理的是（ ）

①由公交優(yōu)先轉(zhuǎn)為順風(fēng)拼車優(yōu)先，減輕公共交通運(yùn)輸壓力

②合理布局城市功能分區(qū)，讓多數(shù)人不流動(dòng)或少流動(dòng)

③建設(shè)開放式小區(qū)，發(fā)揮“毛細(xì)血管”型路網(wǎng)作用

④大力拓寬現(xiàn)有道路，提高機(jī)動(dòng)車通行能力

A．①② B．①③ C．②③ D．③④

【1】從合理布局城市功能區(qū)的角度考慮，下列用地類型正確的是：( )

A. ① 工業(yè)區(qū) ② 文教區(qū) ③ 居住區(qū) ④ 商業(yè)區(qū) ⑤ 倉儲區(qū)

B. ① 工業(yè)區(qū) ② 商業(yè)區(qū) ③ 倉儲區(qū) ④ 居住區(qū) ⑤ 文教區(qū)

C. ① 居住區(qū) ② 工業(yè)區(qū) ③ 文教區(qū) ④ 商業(yè)區(qū) ⑤ 倉儲區(qū)

D. ①商業(yè)區(qū) ② 倉儲區(qū) ③ 工業(yè)區(qū) ④ 居住區(qū) ⑤ 文教區(qū)

【2】城市地域功能分區(qū)的內(nèi)在原因是：( )

A. 行政干預(yù)的結(jié)果 B. 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間的空間競爭和集聚

C. 交通通達(dá)度和距離市中心的遠(yuǎn)近 D. 城市規(guī)劃的需要

材料一　我國第六次人口普查資料顯示，全國流動(dòng)人口達(dá)2.61億人。下圖為我國1982—2010年流動(dòng)人口數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖。

材料二　下表為八大經(jīng)濟(jì)板塊吸收的流動(dòng)人口占全國流動(dòng)人口比重。

(1)據(jù)材料一，分析我國流動(dòng)人口的特點(diǎn)。

(2)據(jù)材料二，吸收流動(dòng)人口最多的地區(qū)是哪兒，人口大量涌入給該地區(qū)帶來哪些影響?

(3)從2005年到2010年，我國中西部地區(qū)吸收的流動(dòng)人口呈現(xiàn)怎樣的變化，原因主要有哪些?

【1】圖示地區(qū)長期以來人口稀少，經(jīng)濟(jì)落后，主要的原因是(　　)

A. 地勢崎嶇，交通不便

B. 土壤貧瘠，農(nóng)業(yè)發(fā)展條件不足

C. 資源短缺

D. 氣候濕熱，不適合人類居住

【2】亞馬孫橫貫公路建成后，將會對雨林產(chǎn)生的影響是(　　)

A. 運(yùn)輸條件改善，雨林破壞加速

B. 利于雨林的保護(hù)

C. 造成嚴(yán)重的水土流失，土壤更加貧瘠，不適合雨林的生長

D. 人類活動(dòng)更加頻繁，降水減少，雨林退化

【1】該種植被的集中分布區(qū)是(　　)

A. 寒帶地區(qū)

B. 歐洲

C. 南美洲

D. 東亞地區(qū)

【2】有關(guān)該森林生態(tài)系統(tǒng)分布地區(qū)的自然地理特征，以下敘述正確的是 (　　)

A. 該森林生態(tài)系統(tǒng)發(fā)育的典型土壤是棕壤

B. 河流水量豐富，夏季為汛期，冬季為枯水期

C. 該森林生態(tài)系統(tǒng)正遭受嚴(yán)重破壞

D. 雨季來臨時(shí)草木茂盛，百花盛開，旱季草木凋零，一片荒蕪

【3】有關(guān)該森林生態(tài)系統(tǒng)分布地區(qū)的人文地理特征，以下敘述正確的是(　　)

①一般是世界人口稀疏地區(qū)之一　

②交通發(fā)達(dá)，對外聯(lián)系便利　

③農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，高度機(jī)械化　

④適宜熱帶作物種植生產(chǎn)

A. ①②

B. ①③

C. ①④

D. ②④

【1】下列對“環(huán)境容量”的理解,錯(cuò)誤的有(　　)

①環(huán)境容量是指生態(tài)系統(tǒng)對人口的承載能力�、陔S著生產(chǎn)的發(fā)展,環(huán)境容量在不斷地加大�、廴祟惪梢跃植康馗脑飙h(huán)境,從而可使人口數(shù)量超過環(huán)境容量�、苌鷳B(tài)環(huán)境的平衡是人類生存的前提和人類改造自然的基礎(chǔ)

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

【2】.按照人與環(huán)境關(guān)系的理想程度排列,三種模式的順序依次為(　　)

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B. Ⅱ、Ⅰ、Ⅲ C. Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅱ

【1】影響電動(dòng)汽車充電站分布的主要因素是（ ）

A. 市場需求 B. 技術(shù)水平 C. 能源供應(yīng) D. 地形地勢

【2】能體現(xiàn)電動(dòng)汽車替代傳統(tǒng)汽車意義的是（ ）

A. 降低生產(chǎn)成本 B. 減少能源消耗 C. 改善大氣環(huán)境 D. 避免交通擁堵