環(huán)境問題備受世界關(guān)注.化工廠以及汽車尾氣排放的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、硫化物等氣體己成為大氣污染的主要因素.
(1)CO的中毒是由于CO與血液中血紅蛋白的血紅素部分反應(yīng)生成碳氧血紅蛋白,反應(yīng)方程式可表示為:CO+Hb?O
2 O
2+Hb?CO
實(shí)驗(yàn)表明,c(Hb?CO)即使只有c(Hb?O
2)的 1/50,也可造成人的智力損傷.
已知t℃時(shí)上述反應(yīng)的平衡常數(shù)K=200,吸入肺部O
2的濃度約為1.0×10
-2mol?L
-1,若使c(Hb?CO)小于c(Hb?O
2)的 1/50,則吸入肺部CO的濃度不能超過
1.0×10-6
1.0×10-6
mol?L
-1.
(2)汽車尾氣治理的方法之一是在汽車的排氣管上安裝一個(gè)“催化轉(zhuǎn)化器”.
已知反應(yīng)2NO(g)+2CO(g)
N
2(g)+2CO
2(g)△H=-113kJ?mol
-1①為了模擬催化轉(zhuǎn)化器的工作原理,在t℃時(shí),將2molNO與1mol CO充入lL反應(yīng)容器中,反應(yīng)過程中NO(g)、CO(g)、N
2(g)物質(zhì)的量濃度變化如右下圖所示.反應(yīng)進(jìn)行到15min時(shí),NO的平均反應(yīng)速率為
mol?L
-1?min
-1(或0.027mol?L
-1?min
-1)
mol?L
-1?min
-1(或0.027mol?L
-1?min
-1)
,
②觀察在20min~30min內(nèi)N
2(g)發(fā)生變化的曲線圖,判斷引起該變化的條件可能是
b
b
;
a.加入催化劑
b.降低體系溫度
c.縮小容器體積為0.5L
d.增加CO
2的物質(zhì)的量
(3)煤化工中常需研究不同溫度下平衡常數(shù)、投料比及產(chǎn)率等問題.
已知:CO(g)+H
2O(g)
H
2(g)+CO
2(g)的平衡常數(shù)隨溫度的變化如下表:
溫度/℃ |
400 |
500 |
830 |
1000 |
平衡常數(shù)K |
10 |
9 |
1 |
0.6 |
試回答下列問題
①上述正向反應(yīng)是:
放熱
放熱
反應(yīng)(填“放熱”、“吸熱”).
②某溫度下上述反應(yīng)平衡時(shí),恒容、升高溫度,正反應(yīng)速率
增大
增大
(填“增大”、“減小”或“不變”),容器內(nèi)混合氣體的壓強(qiáng)
增大
增大
(填“增大”、“減小”或“不變”).
③在830℃發(fā)生上述反應(yīng),以下表中的物質(zhì)的量投入恒容反應(yīng)器,其中向正反應(yīng)方向移動(dòng)的有
B、C
B、C
(選填A(yù)、B、C、D).
|
A |
B |
C |
D |
n(CO2) |
3 |
1 |
0 |
1 |
n(H2) |
2 |
1 |
0 |
1 |
n(CO) |
1 |
2 |
3 |
0.5 |
n(H2O) |
5 |
2 |
3 |
2 |