一定條件下，將等體積的NO₂和O₂的混合氣體置于試管并將該試管倒置于水槽中至液面不再上升時(shí)，剩余氣體的體積約為原體積的

A．

1/4

B．

3/4

C．

1/8

D．

3/8

某氮的氧化物和一氧化碳在催化劑的作用下充分反應(yīng)，生成氮?dú)夂投�氧化碳．若測(cè)得氮?dú)夂投�氧化碳的物質(zhì)的量之比為1∶2，則該氮的氧化物是

A．

N₂O

B．

NO

C．

NO₂

D．

N₂O₅

某Mg－Al合金，放入足量HCl(aq)中，生成H₂的體積在標(biāo)況下是2 240 mL；同質(zhì)量該Mg－Al合金放入足量NaOH(aq)，生成H₂的體積在標(biāo)況下是2 016 mL．則合金中Mg、Al質(zhì)量之比是

A．

1∶1

B．

6∶1

C．

1∶6

D．

27∶4

嬰兒用的一次性紙尿片中有一層能吸水保水的物質(zhì)，下列高分子中有可能被采用的是

A．

B．

C．

D．

工業(yè)廢氣中的氮氧化合物是主要的大氣污染源之一，為了保護(hù)環(huán)境，工業(yè)上常通過氨與之發(fā)生如下反應(yīng)：NO_x＋NH₃N₂＋H₂O，使之轉(zhuǎn)化為無(wú)毒的N₂．現(xiàn)有NO₂和NO的混合氣體3 L，通入3 L(同溫同壓下)NH₃恰好使其完全轉(zhuǎn)化為N₂．原混合氣體中NO₂和NO的物質(zhì)的量之比為

A．

1∶1

B．

2∶1

C．

3∶1

D．

1∶4

汽車尾氣(含有C_xH_y、CO、NO和SO₂等)是城市空氣的主要污染源．治理方法之一是在汽車排氣管上加裝“催化轉(zhuǎn)化器”，它使CO和NO反應(yīng)生成可參與大氣生態(tài)環(huán)境循環(huán)的無(wú)毒氣體，并促進(jìn)C_xH_y充分燃燒及SO₂的轉(zhuǎn)化．下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A．

CO和NO反應(yīng)的化學(xué)方程式為2CO＋2NO2CO₂＋N₂

B．

此方法的缺點(diǎn)是由于CO₂的增多，會(huì)引起溫室效應(yīng)

C．

汽車改用天然氣為燃料或開發(fā)氫能源，都會(huì)減少對(duì)空氣的污染

D．

增大綠化面積，多植樹造林，可有效控制城市空氣污染源

已知：H⁺在溶液中以水合氫離子的形式存在：H⁺＋H₂OH₃O⁺，而從某些反應(yīng)看：NH₃和H₂O，和H₃O⁺，NH^－₂和OH^－，N^3－和O^2－兩兩類似，據(jù)此判斷下列反應(yīng)正確的是

①2Na＋2NH₃2NaNH₂＋H₂↑

②CaO＋2NH₄ClCaCl₂＋2NH₃↑＋H₂O

③3Mg(NH₂)₂Mg₃N₂＋4NH₃↑

④NH₄Cl＋NaNH₂NaCl＋2NH₃↑

A．

③

B．

②

C．

②③

D．

①②③④

據(jù)報(bào)道，最近摩托羅拉公司研制了一種由甲醇和氧氣以及強(qiáng)堿作電解質(zhì)溶液的新型手機(jī)電池，電量可達(dá)現(xiàn)用鎳氫電池或鋰電池的10倍．有關(guān)次電池的敘述錯(cuò)誤的是

A．

正極電極反應(yīng)式：O₂＋2H₂O＋4e^－＝4OH^－

B．

負(fù)極電極反應(yīng)式：CH₃OH＋8OH^－－6e^－＝CO₃^2－＋6H₂O

C．

電池在使用過程中，電解質(zhì)溶液的pH增大

D．

當(dāng)外電路通過1.2 mol電子時(shí)，理論上消耗甲醇6.4 g