某人居住在城鎮(zhèn)的A處,準(zhǔn)備開車到單位B處上班,若該地各路段發(fā)生堵車事件都是相互獨(dú)立的,且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次,發(fā)生堵車事件的概率如圖.(例如:A→C→D算作兩個(gè)路段:路段AC發(fā)生堵車事件的概率為,路段CD發(fā)生堵車事件的概率為)

(1)請你為其選擇一條由A到B的最短路線(即此人只選擇從西向東和從南向北的路線),使得途中發(fā)生堵車事件的概率最;

(2)若記路線A→C→F→B中遇到堵車次數(shù)為隨機(jī)變量ξ,求ξ的數(shù)學(xué)期望Eξ.

解:(1)記路段MN發(fā)生堵車事件為MN.

因?yàn)楦髀范伟l(fā)生堵車事件都是獨(dú)立的,且在同一路段發(fā)生堵車事件最多只有一次,所以路線A→C→D→B中遇到堵車的概率P1

1-P()=1-P()·P()·P()

=1-[1-P(AC)][1-P(CD)][1-P(DB)]=1-;

同理:路線A→C→F→B中遇到堵車的概率P2為1-P()=(小于)

路線A→E→F→B中遇到堵車的概率P3為1-P()=(大于)

顯然要使得由A到B的路線途中發(fā)生堵車事件的概率最小,只可能在以上三條路線中選擇.

因此選擇路線A→C→F→B,可使得途中發(fā)生堵車事件的概率最。

(2)路線A→C→F→B中遇到堵車次數(shù)ξ可取值為0,1,2,3.

P(ξ=0)=P()=

P(ξ=1)=P(AC·)+P(·CF·)+P()

=

P(ξ=2)=P(AC·CF·)+P(AC··FB)+P(·CF·FB)

P(ξ=3)=P(AC·CF·FB)=,

∴Eξ=0×+1×

答:路線A→C→F→B中遇到堵車次數(shù)的數(shù)學(xué)期望為.

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1
5
,路段CD發(fā)生堵車事件的概率為
1
8

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