2.如圖,折線AOB為一條客機(jī)的飛機(jī)航線,其中OA、OB夾角為$\frac{2π}{3}$,若一架客機(jī)沿A-O-B方向飛行至距離O點(diǎn)90km處的C點(diǎn)時(shí),發(fā)現(xiàn)航線轉(zhuǎn)折點(diǎn)O處開始產(chǎn)生一個(gè)圓形區(qū)域的高壓氣旋,高壓氣旋范圍內(nèi)的區(qū)域?yàn)槲kU(xiǎn)區(qū)域(含邊界),為了保證飛行安全,客機(jī)航線需臨時(shí)調(diào)整為CD,若CD與OA的夾角為θ,D在OB上,已知客機(jī)的飛行速度為15km/min.
(1)當(dāng)飛機(jī)在臨時(shí)航線上飛行t分鐘至點(diǎn)E時(shí),試用t和θ表示飛機(jī)到O點(diǎn)的距離OE;
(2)當(dāng)飛機(jī)在臨時(shí)航線上飛行t分鐘時(shí),高壓氣旋半徑r=3t$\sqrt{t}$km,且半徑增大到81km時(shí)不再繼續(xù)增大,若CD與OA的夾角θ=$\frac{π}{4}$,試計(jì)算飛機(jī)在臨時(shí)航線CD上是否能安全飛行.

分析 (1)OC=90km,AE=15t,∠OCE=θ,在△COE中,由余弦定理取得OE即可.
(2)求出t≤9,代入(1)判斷OE與81的大小關(guān)系即可.

解答 解:(1)由題意,OC=90km,AE=15t,∠OCE=θ,在△COE中,由余弦定理可得:
∴OE=$\sqrt{8100+225{t}^{2}-2700tcosθ}$;
(2)由題意能安全飛行,必有3t$\sqrt{t}$≤81,可得t≤9,
此時(shí)OE=$\sqrt{8100+225×81-2700×9×\frac{\sqrt{2}}{2}}$≈$\sqrt{9145}$>81,
飛機(jī)在臨時(shí)航線CD上是安全飛行.

點(diǎn)評(píng) 本題考查三角函數(shù)的幾何中的應(yīng)用,余弦定理的應(yīng)用,考查計(jì)算能力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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17.已知曲線C:$\left\{\begin{array}{l}{x=2cosθ}\\{y=3sinθ}\end{array}\right.$(θ為參數(shù)),直線l:$\left\{\begin{array}{l}{x=2+t}\\{y=2-2t}\end{array}\right.$(t為參數(shù)).
(Ⅰ)寫出曲線C的極坐標(biāo)方程和直線l在y軸上的截距;
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②函數(shù)f(x)的值域?yàn)閇0,+∞);      
③存在n∈Z,使得f(2n+1)=9;
④函數(shù)f(x)在區(qū)間(a,b)單調(diào)遞減的充分條件是“存在k∈Z,使得(a,b)⊆(2k,2k+1),
其中所有正確結(jié)論的序號(hào)是:①②④.(請(qǐng)將所有正確命題的序號(hào)填上)

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(Ⅱ)當(dāng)k=0時(shí),證明:f(x)+g(x)>0;
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