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【題目】（多選）如圖所示，某無限長粗糙絕緣直桿與等量異種電荷連線的中垂線重合，桿豎直放置。桿上有A、B、O三點，其中O為等量異種電荷連線的中點，AO=BO�，F有一帶電小圓環(huán)從桿上A點以初速度v0向B點滑動，滑到B點時速度恰好為0。則關于小圓環(huán)的運動，下列說法正確的是 : （ ）

A．運動的加速度先變大再變小

B．電場力先做正功后做負功

C．運動到O點的動能為初動能的一半

D．運動到O點的速度小于v0/2

【答案】AC

【解析】等量異號電荷的連線的中垂線上，從A到B電場強度先增大后減小，O點的電場強度最大，所以小圓環(huán)受到的電場力先增大后減小，小圓環(huán)受到的摩擦力：，所以小圓環(huán)受到的摩擦力先增大后減小，它的加速度：，則先增大后減小，故A正確；一對等量異號電荷的連線的中垂線是等勢面，故小圓環(huán)從A到B過程電場力不做功，故B錯誤；設AB之間的距離為2L，摩擦力做功為，小圓環(huán)從A到B的過程中，電場力不做功，重力和摩擦力做功，根據動能定理得：

A→O過程：

A→B過程：

聯立以上兩個公式解得：．，即運動到O點的動能為初動能的一半，運動到O點的速度大于,故C正確，D錯誤．

練習冊系列答案
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【題目】在人類認識原子與原子核結構的過程中，符合物理學史的是(　　)

A. 查德威克通過研究陰極射線發(fā)現了電子

B. 湯姆孫首先提出了原子的核式結構學說

C. 居里夫人首先發(fā)現了天然放射現象

D. 盧瑟福通過原子核的人工轉變發(fā)現了質子

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A．子彈飛行的速度很小 B．飛行員飛行的速度不大

C．子彈相對飛行員的速度很小 D．子彈相對飛行員的速度很大

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【題目】質量為m=2kg的木塊，放在水平面上，它們之間的動摩擦因數μ=0.5，現對木塊施F=20N的作用力，如圖所示．木塊運動4s后撤去力F到木塊直到停止（g=10m/s2）．求：

（1）有推力作用時木塊的加速度為多大？

（2）撤去推力F時木塊的速度為多大？

（3）撤去推力F到停止運動過程中木塊的加速度為多大？

（4）木塊在水平面上運動的總位移為多少？

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【題目】【加試題】亞里士多德和牛頓在科學研究方面都有所建樹。他們的共同點有

①在多學科領域取得成就

②從事物理學方面的研究

③在當時科學領域達到較高水平

④使用“歸納—演繹”的實驗法

A. ①②③

B. ②③④

C. ①②④

D. ①③④

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【題目】如圖所示，質量為M的人通過定滑輪質量為m的重物提起來，重物、人都靜止，繩與豎直方向夾角為θ．

（1）畫出人的受力圖；

（2）人受到地面的摩擦力多大？

（3）人受地面的支持力多大？

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【題目】關于力的下述說法中正確的是

A. 力是物體對物體的作用

B. 只有直接接觸的物體間才有力的作用

C. 力可以離開物體而獨立存在

D. 力的大小可以用天平測量

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【題目】觀察和實驗是科學研究的基礎，下列說法正確的是

A. 牛頓最早通過理想斜面實驗，得出力不是維持物體運動的原因

B. 楞次通過電流的磁效應實驗，打開了電與磁相互聯系的大門

C. 密立根通過油滴實驗，發(fā)現核外電子的軌道是不連續(xù)的

D. 盧瑟福通過α粒子散射實驗，提出了原子的核式結構模型

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛總質量為20t 的卡車在下坡時，司機突然發(fā)現剎車失靈，同時發(fā)動機又失去動力，此時速度表的示數為54km/h，卡車繼續(xù)沿坡勻加速直行200m、下降高度50m后， 剛好進入一條避險車道（如圖所示），此時速度表的示數為90 km/h。已知卡車在下坡過程中所受阻力恒定，g取10 m/s2。

（1）求從發(fā)現剎車失靈至到達避險車道這一過程卡車運動的時間；

（2）求卡車在運動過程中所受阻力的大�。�

（3）若避險車道是與水平面夾角為17度的斜坡，卡車在避險車道上受到的阻力是下坡公路上的3倍，求卡車在避險車道上運動的最大位移。（sin17°=0.3）

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