酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長。反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。

速度
(m/s)
思考距離/m
制動(dòng)距離/m
正常
酒后
正常
酒后
15
7.5
15.0
22.5
30.0
20
10.0
20.0
36.7
46.7
25
12.5
25.0
54.2
66.7
分析上表可知,下列說法不正確的是
A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5s
B.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s
C.駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2
D.若汽車以25m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛不能安全停車

C

解析試題分析:駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為;酒后反應(yīng)時(shí)間為,比正常情況下多0.5s;根據(jù);若汽車以25m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情,若酒后駕車,汽車停下來的位移,所以酒后駕駛不能安全停車。
考點(diǎn):此題根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)解釋酒駕的危害。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖,在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子,工作時(shí)小盒子B向被測物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收,從B盒發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間Δt0再次發(fā)射超聲波脈沖,圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移—時(shí)間圖象,則下列說法正確的是(   )

A.超聲波的速度為
B.超聲波的速度為
C.物體的平均速度為
D.物體的平均速度為

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汽車以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)而做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為5 m/s2,則它關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后通過37.5 m所需時(shí)間為

A.3 s B.4 sC.5 sD.6 s

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在輕繩的兩端各拴一個(gè)小球,一人用手拿著繩上端的小球站在三層樓的陽臺(tái)上,放手讓小球自由下落,兩小球相繼落地的時(shí)間差為T。如果站在四層樓的陽臺(tái)上,同樣放手讓小球自由下落,則兩小球相繼落地的時(shí)間差將 

A.不變 B.變大 C.變小 D.無法判斷

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如圖,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A,用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員B。在直升機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),A、B之間的距離以x=H-t2(式中H為直升機(jī)A離地面的高度,各物理量的單位均為國際單位制單位)規(guī)律變化,則在這段時(shí)間內(nèi)(      )

A.懸索的拉力等于傷員的重力
B.從直升機(jī)看,傷員做速度大小增加的直線運(yùn)動(dòng)
C.傷員處于超重狀態(tài)
D.從地面看,傷員做加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)

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2012年6月1日.空降兵某部官兵使用新裝備從260米超低空跳傘成功。如圖所示,若跳傘空降兵在離地面224m高處.由靜止開始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。—段時(shí)間后.立即打開降落傘,以12.5m/s2的平均加速度勻減速下降.為了空降兵的安全,要求空降兵落地速度最大不得超過5m/s(g取10m/s2)。則

A.空降兵展開傘時(shí)離地面高度至少為125m,相當(dāng)于從2.5m高處自由落下
B.空降兵展開傘時(shí)離地面高度至少為125m,相當(dāng)于從1.25m高處自由落下
C.空降兵展開傘時(shí)離地面髙度至少為99m,相當(dāng)于從1.25m高處自由落下
D.空降兵展開傘時(shí)離地面高度至少為99m ,相當(dāng)于從2.5m高處自由落下

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(12分)摩托車先由靜止開始以 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),后以最大行駛速度25 m/s勻速運(yùn)動(dòng),追趕前方以15 m/s的速度同向勻速行駛的卡車.已知摩托車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)與卡車的距離為1000 m,則:
(1)追上卡車前,二者相隔的最大距離是多少?
(2)摩托車經(jīng)過多長時(shí)間才能追上卡車?

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A.9.67m B.3.33m C.3m D.7m

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某人欲估算飛機(jī)著陸時(shí)的速度,他假設(shè)飛機(jī)停止運(yùn)動(dòng)前在平直跑道上做勻減速運(yùn)動(dòng),飛機(jī)在跑道上滑行的距離為x,從著陸到停下來所用的時(shí)間為t,則飛機(jī)著陸時(shí)的速度為(  )

A.           B.
C.D.之間的某個(gè)值

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