一小球用輕繩懸掛在某一固定點(diǎn),現(xiàn)將輕繩水平拉直,然后由靜止釋放,則小球由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至最低位置的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.小球在豎直方向上的速度逐漸增大 | B.小球所受合力方向指向圓心 |
C.小球水平方向的速度逐漸增大 | D.小球的向心加速度逐漸增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,斜面上除AB段粗糙外,其余部分均是光滑的,且物體與AB段動(dòng)摩擦系數(shù)處處相同。今使物體(視為質(zhì)點(diǎn))由斜面頂端O處由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度與經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度相等。AB=BC,則下列判斷正確的是( )
A.物體在AB段與BC段的加速度相等 |
B.物體在AB段與BC段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等 |
C.重力在這兩段中所做功相等 |
D.物體在AB段與BC段動(dòng)量變化量相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩一端固定,另一端系一質(zhì)量為m的小球.給小球一個(gè)合適的初速度,小球便可在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),這樣就構(gòu)成了一個(gè)圓錐擺,設(shè)輕繩與豎直方向的夾角為θ.下列說(shuō)法正確的是( )
A.小球只受重力和繩的拉力作用 |
B.小球受重力、繩的拉力和向心力作用 |
C.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為L(zhǎng)sinθ |
D.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小a=gtanθ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
從地面以速率v0豎直上拋一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,由于受空氣阻力,小球落回地面的速率減為v0/2,若空氣阻力與運(yùn)動(dòng)速率成正比,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速度圖象(以豎直向上為正)是( )
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
A、B兩物體疊放在一起,放在光滑的水平面上,從靜止開(kāi)始受到一變力的作用,該力與時(shí)間的關(guān)系如圖所示,A、B始終相對(duì)靜止,則在0 ~ 2t0時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.t0時(shí)刻,A、B間靜摩擦力最大
B.t0時(shí)刻,A、B速度最大
C.2t0時(shí)刻,A、B速度最小,與初始時(shí)刻相等
D.2t0時(shí)刻,A、B位移最大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖甲,某人正通過(guò)定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處.滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì),貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力T之間的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示.由圖可以判斷錯(cuò)誤的是
A.圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值 |
B.圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值 |
C.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量m |
D.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)1/m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
物體A B C 均靜止在同一水平面上,它們的質(zhì)量分別為mA、 mB、 mC,與平面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μA、μB 、μC,用平行于水平面的拉力F分別拉物體A、B、C所得加速度a與F的關(guān)系圖線如圖,對(duì)應(yīng)的直線甲、乙、丙所示,甲、乙 直線平行,則以下說(shuō)法正確的是( )
①μA<μB mA=mB ②μB>μC mB>mC
③μB=μC mB>mC ④μA<μC mA<mC
A.①② B.②④ C.③④ D.①④
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
半徑為R的圓桶固定在小車上,有一光滑小球靜止在圓桶最低點(diǎn),如圖所示,小車以速度v向右做勻速運(yùn)動(dòng)、當(dāng)小車遇到障礙物突然停止時(shí),小球在圓桶中上升的高度可能為 ( )
A.等于 | B.大于 | C.小于 | D.等于2R |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持恒定的牽引功率,其加速度a和速度的倒數(shù)(1/v)圖象如圖所示.若已知汽車的質(zhì)量,則根據(jù)圖象所給的信息,能求出的物理量是( )
A.汽車的功率 | B.汽車行駛的最大速度 |
C.汽車所受到的阻力 | D.汽車運(yùn)動(dòng)到最大速度所需的時(shí)間 |
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