7.如圖所示,厚度為h、寬度為d的導(dǎo)體板放在垂直于它的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,當(dāng)電流通過(guò)導(dǎo)體板時(shí),在導(dǎo)體板的上側(cè)面A和下側(cè)面A′之間會(huì)產(chǎn)生電勢(shì)差,這種現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng).設(shè)電流I是由自由電子的定向流動(dòng)形成的,電子的平均定向移動(dòng)速度為v,電荷量為e,回答下列問(wèn)題:
(1)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),導(dǎo)體板上側(cè)面A的電勢(shì)低于下側(cè)面A′的電勢(shì)(填“高于”“低于”或“等于”);
(2)電子所受的洛倫茲力的大小為eBv;
(3)當(dāng)導(dǎo)體板上下兩側(cè)之間的電勢(shì)差為U時(shí),電子所受靜電力的大小為e$\frac{U}{h}$.

分析 (1)導(dǎo)體中電子受到磁場(chǎng)的洛倫茲力而發(fā)生偏轉(zhuǎn),A或A′聚焦了電子,產(chǎn)生電場(chǎng),兩側(cè)面間就有電勢(shì)差.由左手定則可判斷出電子的偏轉(zhuǎn)方向,從而判斷A和A′兩側(cè)的電荷聚集情況,聚集正電荷的一側(cè)電勢(shì)高.
(2)電子所受的洛倫茲力的大小為F=eBv.
(3)電子所受靜電力的大小為F=eE,E由E=$\frac{U}{h}$求出.

解答 解:(1)導(dǎo)體的電子定向移動(dòng)形成電流,電子的運(yùn)動(dòng)方向與電流方向相反,電流方向向右,則電子向左運(yùn)動(dòng).由左手定則判斷,電子會(huì)偏向A端面,A′板上出現(xiàn)等量的正電荷,電場(chǎng)線向上,所以側(cè)面A的電勢(shì)低于下側(cè)面A′的電勢(shì).
(2)電子所受的洛倫茲力的大小為F=eBv.
(3)電子所受靜電力的大小為F=eE=e$\frac{U}{h}$
故答案為:
(1)低于;
(2)eBv;
(3)e$\frac{U}{h}$.

點(diǎn)評(píng) 所謂霍爾效應(yīng),是指磁場(chǎng)作用于載流金屬導(dǎo)體、半導(dǎo)體中的載流子時(shí),產(chǎn)生橫向電位差的物理現(xiàn)象.霍爾效應(yīng)在新課標(biāo)教材中作為課題研究材料,解答此題所需的知識(shí)都是考生應(yīng)該掌握的.對(duì)于開放性物理試題,要有較強(qiáng)的閱讀能力和獲取信息能力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.一輛長(zhǎng)為L(zhǎng)1=5m的汽車以v1=15m/s的速度行駛,在離鐵路與公路交叉點(diǎn)s1=175m處,汽車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)離交叉點(diǎn)s2=200m處有一列長(zhǎng)L2=300m的列車以v2=20m/s的速度行駛過(guò)來(lái),為了避免事故的發(fā)生,汽車司機(jī)可能會(huì)采取加速通過(guò)或減速停止的措施,請(qǐng)就不同的措施分別計(jì)算其加速度的最小值?(不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖可知,該物體( 。
A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相同
B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同
C.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的位移大小相等
D.0~2s內(nèi)和0~4s內(nèi)的平均速度大小相等

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15.南京青奧會(huì)上留下了許多精彩的瞬間.下列運(yùn)動(dòng)員比賽過(guò)程中可視為質(zhì)點(diǎn)的是( 。
A.
 跳水
B. 
 鞍馬
C.
馬拉松
D.
吊環(huán)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.在如圖甲所示的電路中,L1、L2、L3 為三個(gè)相同規(guī)格的小燈泡,這種小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示,當(dāng)開關(guān) S閉合后,電路中的總電流為0.25A,則(  )
A.L1上的電壓為L(zhǎng)2上電壓的2倍B.L1消耗的電功率為0.75 W
C.L2的電阻為12ΩD.L1、L2消耗的電功率的比值小于4:1

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12.如圖所示,細(xì)繩的一端懸于O點(diǎn),另一端系一小球,在O點(diǎn)正下方A處  有一釘子.現(xiàn)使小球由高處擺下,當(dāng)繩擺到豎直位置時(shí)與釘子相碰.則繩碰釘子前后的瞬間相比(不計(jì)空氣阻力)( 。
A.小球的線速度變大B.小球的角速度不變
C.小球的向心加速度減小D.繩子的拉力變大

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19.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為0.2kg的重物自由下落,它拖動(dòng)的紙帶上通過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)O、a、b、c、d、e、f等,如圖所示,其中O為打出的第一個(gè)點(diǎn).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,圖中長(zhǎng)度的單位為cm,取g=9.8m/s2.試問(wèn):(保留兩位有效數(shù)字) 
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)e時(shí),重物的速度大小為0.98m/s.
(2)從起點(diǎn)O到打點(diǎn)e的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能減少量△Ep=0.098J,相應(yīng)的動(dòng)能增加量△Ek=0.096J.

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16.有一游標(biāo)卡尺,主尺的最小分度是lmm,游標(biāo)上有 20個(gè)小的等分刻度,用它測(cè)量一工件的長(zhǎng)度,如圖1所示.這個(gè)工件的長(zhǎng)度是104.05mm.
用游標(biāo)為50分度的卡尺(測(cè)量值可準(zhǔn)確到0.02mm)測(cè)定某圓筒的內(nèi)徑時(shí),卡尺上的示數(shù)如圖2所示,由圖可讀出圓筒的內(nèi)徑為52.10mm.

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1.今年5月,信使號(hào)水星探測(cè)器隕落在水星表面.之前,工程師通過(guò)向后釋放推進(jìn)系統(tǒng)中的高壓氦氣來(lái)提升軌道,使其壽命再延長(zhǎng)一個(gè)月,如圖所示,釋放氦氣前,探測(cè)器在貼近水星表面的圓形軌道Ⅰ上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),釋放氦氣后探測(cè)器進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,忽略探測(cè)器在橢圓軌道上所受阻力.則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.探測(cè)器在軌道I的運(yùn)行周期比在軌道Ⅱ的大
B.探測(cè)器在軌道Ⅱ上某點(diǎn)的速率可能等于在軌道Ⅰ上速率
C.探測(cè)器在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上的E處加速度相同
D.探測(cè)器在軌道Ⅱ上遠(yuǎn)離水星過(guò)程中,勢(shì)能和動(dòng)能均增大

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