11.跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他在離地面高H=224m處,由靜止開始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).一段時(shí)間后,立即打開降落傘,可以視為以a=12.5m/s2的加速度勻減速下降,為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過v=5m/s(g取10m/s2).求:
(1)運(yùn)動(dòng)員展開傘時(shí),離地面高度至少為多少?
(2)運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間是多少?

分析 運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過程比較復(fù)雜,不是單一的勻變速運(yùn)動(dòng),開始做自由落體運(yùn)動(dòng),然后做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)其運(yùn)動(dòng)形式列相應(yīng)的方程求解即可.

解答 解:取豎直向下為正方向,設(shè)下落時(shí)的高度H,展開傘時(shí)的速度為v1,此時(shí)距地面的高度為h1,落地是速度v2=5m/s,勻減速下降時(shí)的加速度為:a=-12.5m/s2,
自由落體過程有:v12=2g(H-h1
勻減速直線運(yùn)動(dòng)過程有:v22-v12=2ah1
代入數(shù)據(jù)可得:h1=99m;
2)他在空中自由下落的時(shí)間為:
t1=$\sqrt{\frac{2h}{g}}$=$\sqrt{\frac{2×125}{10}}$=5s;
他減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:
t2=$\frac{H-h}{\overline{v}}$=$\frac{H-h}{\frac{v+{v}_{t}}{2}}$=$\frac{224-125}{\frac{50+5}{2}}$=3.6s;
他在空中的最短時(shí)間為:
t=t1+t2=5+3.6=8.6s;
答:(1)運(yùn)動(dòng)員展開傘時(shí),離地面高度至少99m.
(2)空中的最短時(shí)間為8.6s.

點(diǎn)評(píng) 復(fù)雜運(yùn)動(dòng)過程都是由簡(jiǎn)單過程組成的,本題中包含有自由落體和勻減速直線運(yùn)動(dòng);在解答復(fù)雜運(yùn)動(dòng)問題,關(guān)鍵是分析清楚其運(yùn)動(dòng)過程,搞清運(yùn)動(dòng)形式,然后根據(jù)相應(yīng)規(guī)律列方程求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.一滑塊沖上足夠長(zhǎng)的光滑斜面,在下列表示滑塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖象和x-t圖象中,正確的是(  )
A.B.C.D.

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2.關(guān)于位移和路程,下列說法中正確的是(  )
A.沿直線運(yùn)動(dòng)的物體,位移和路程是相等的
B.質(zhì)點(diǎn)沿不同的路徑由A到B,其路程可能不同,而位移是相同的
C.質(zhì)點(diǎn)通過一段路程,其位移不可能是零
D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移大小可能大于路程

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19.以20m/s的速度在平直公路上行駛的汽車,遇緊急情況而急剎車獲得大小為4m/s2的加速度,則剎車8s后汽車的速度為( 。
A.16m/sB.12m/sC.8m/sD.0m/s

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6.如圖所示,斜面放置于粗糙水平地面上,物塊A通過跨過光滑定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩與物塊B連接,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對(duì)B施加一水平力F使B緩慢地運(yùn)動(dòng),使繩子偏離豎直方向一個(gè)角度(A與斜面均保持靜止),在此過程中(  )
A.斜面對(duì)物塊A的摩擦力一直增大B.繩對(duì)滑輪的作用力不變
C.地面對(duì)斜面的摩擦力一直增大D.地面對(duì)斜面的支持力一直增大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.甲、乙同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系.
(1)甲同學(xué)組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,請(qǐng)寫出該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處.(寫出兩處即可)
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源;
②小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.
(2)乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖(b)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.兩同學(xué)合作在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(c)所示.
①圖線甲一定是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的(選填“甲”或“乙”);
②滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量M=0.5kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.

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10.如圖所示,一理想變壓器原副線圈匝數(shù)分別為n1=1000匝.n2=200匝,原線圈中接一交變電源,交變電源電壓u=220$\sqrt{2}$sin100πt(V).副線圈中接一電動(dòng)機(jī),電阻為11Ω,電流表A2示數(shù)為1A,電表對(duì)電路的影響忽略不計(jì).下列說法正確的是( 。
A.此交流電的頻率為100 HzB.電流表A1示數(shù)為0.2 A
C.此電動(dòng)機(jī)輸出功率為44 WD.電壓表示數(shù)為20$\sqrt{2}$V

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7.一個(gè)乒乓球從離地面2米高的位置下落,達(dá)到地面時(shí)被反彈到0.5米的位置被接住,以地面為原點(diǎn),豎直向上的方向?yàn)檎较蚪⒆鴺?biāo)系.
(1)畫出坐標(biāo)系,標(biāo)出開始下落位置A,被反彈的位置B,接住的位置C;
(2)寫出A、B、C三個(gè)點(diǎn)的位置坐標(biāo)分別是什么?

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8.畫出圖中處于靜止的A物受力的示意圖.

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