6.如圖所示,某衛(wèi)星S繞地球做周期為T的勻速圓周運(yùn)動(dòng),地球相對(duì)于衛(wèi)星S的張角為θ.地球視為質(zhì)量分布均勻的球體,其表面重力加速度為g,引力常量為G.求:
(1)衛(wèi)星S的速度大;
(2)地球的第一宇宙速度.

分析 根據(jù)幾何關(guān)系求得衛(wèi)星軌道半徑,根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力和萬有引力等于重力求解.

解答 解:(1)由題意令衛(wèi)星的軌道半徑為r,地球的半徑為R,根據(jù)幾何關(guān)系可知,
r=$\frac{R}{sin\frac{θ}{2}}$
根據(jù)萬有引力提供向心力得:$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{4π}^{2}}{{T}^{2}}$r
T=2π $\sqrt{\frac{{r}^{3}}{GM}}$
根據(jù)萬有引力等于重力,有:$\frac{GMm}{{R}^{2}}$=mg,
聯(lián)立解得:R=$\frac{{{gT}^{2}si{n}^{3}(\frac{θ}{2})}^{\;}}{{4π}^{2}}$,r=$\frac{{{gT}^{2}si{n}^{2}(\frac{θ}{2})}^{\;}}{{4π}^{2}}$
衛(wèi)星S的速度大小為:v=$\frac{2πr}{T}$=$\frac{Tg}{2π}$sin2$\frac{θ}{2}$,
(2)根據(jù)萬有引力提供向心力得:
mg=m$\frac{{v}^{2}}{R}$
v=$\sqrt{gR}$=$\frac{Tg}{2π}$$\sqrt{{sin}^{3}\frac{θ}{2}}$,
答:(1)衛(wèi)星S的速度大小是$\frac{Tg}{2π}$sin2$\frac{θ}{2}$;
(2)地球的第一宇宙速度是$\frac{Tg}{2π}$$\sqrt{{sin}^{3}\frac{θ}{2}}$.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是能根據(jù)幾何關(guān)系求得衛(wèi)星軌道半徑與地球半徑的大小關(guān)系,這是學(xué)生容易出錯(cuò)的主要地方.

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(1)把小孩和雪橇視為質(zhì)點(diǎn)作出其受力示意圖;
(2)雪橇對(duì)地面的壓力大;
(3)雪橇運(yùn)動(dòng)的加速度大。╯in37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2

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17.一個(gè)物體做曲線運(yùn)動(dòng),則這個(gè)物體( 。
A.一定是做加速度不變的運(yùn)動(dòng)
B.一定是做加速度變化的運(yùn)動(dòng)
C.做速度大小不斷變化但速度方向可能不變的運(yùn)動(dòng)
D.做速度方向不斷變化但速度大小可能不變的運(yùn)動(dòng)

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14.如圖所示,有一個(gè)半徑為R的光滑圓形圓管軌道(忽略圓管內(nèi)徑),一小球處于圓管內(nèi),現(xiàn)給小球有一個(gè)初速度,使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球過最高點(diǎn)的速度為v,下列敘述正確的是( 。
A.小球過最低點(diǎn)的最小速度為2$\sqrt{gR}$
B.v增大,軌道對(duì)球的彈力也增大
C.當(dāng)v由$\sqrt{gR}$值逐漸減小時(shí),軌道對(duì)小球的彈力也逐漸減小
D.當(dāng)v由$\sqrt{gR}$值逐漸增大時(shí),軌道對(duì)小球的彈力也逐漸增大

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1.如圖所示,在一次中學(xué)生物理競賽中,賽題是從桌角A處向B處發(fā)射一個(gè)乒乓球,讓競賽者在桌邊的B處用一支吹管將球吹進(jìn)球門C,要使射門可能成功,參賽者吹氣方向應(yīng)為(  )
A.水平向左吹B.對(duì)準(zhǔn)C吹C.向左下方吹D.向右下方吹

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.一正弦交流電的電壓隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.由圖可知( 。
A.該交流電的電壓瞬時(shí)值的表達(dá)式為μ=100sin(25πt)V
B.該交流電的頻率為50Hz
C.該交流電的電壓的有效值為100$\sqrt{2}$
D.若將該交流電壓加在阻值R=100Ω的電阻兩端,則電阻消耗的功率是50W

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18.如圖所示,傾角為θ的斜面光滑,自斜面上某處以速度v與斜面夾角為Φ的方向向斜面上拋出一質(zhì)點(diǎn)(設(shè)質(zhì)點(diǎn)與斜面間的碰撞是完全彈性的,即球入射方向與反射遵循光的反射定律),斜面足夠長,要求質(zhì)點(diǎn)最后仍能回到原出發(fā)點(diǎn).問:Φ角應(yīng)滿足什么條件?

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15.某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究,他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng),并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,如圖所示(除2s~10s時(shí)間段圖象為曲線外,其余時(shí)間段圖象均為直線).已知在小車運(yùn)動(dòng)的過程中,2s~14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行,小車的質(zhì)量為1.0kg,可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受到的阻力大小不變.求:
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(2)小車勻速行駛階段的功率;
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6.我國自主研制的四代戰(zhàn)機(jī)殲31在第十屆中國國際航空航天博覽會(huì)上實(shí)機(jī)表演,起飛后首先進(jìn)行大角度爬升,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.若爬升過程速度大小保持不變,則這段時(shí)間戰(zhàn)機(jī)在水平方向的分運(yùn)動(dòng)是( 。
A.勻速直線運(yùn)動(dòng)B.加速直線運(yùn)動(dòng)
C.減速直線運(yùn)動(dòng)D.先加速后減速運(yùn)動(dòng)

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