過山車是游樂場(chǎng)中常見的設(shè)施.下圖是一種過山車部分軌道的簡(jiǎn)易模型,它由θ=45°的傾斜軌道和在豎直平面內(nèi)的三個(gè)圓形軌道及水平軌道組成.A是傾斜軌道的最高點(diǎn),其最低點(diǎn)與B平滑相連,且彎道部分長(zhǎng)度忽略不計(jì),B、C、D分別是三個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn),B、C間距與C、D間距相等,半徑R1=15.0m、R2=12.0m.一個(gè)質(zhì)量為m=500kg的車廂(視為質(zhì)點(diǎn)),從傾斜軌道的最高點(diǎn)A點(diǎn)由靜止開始滑下,A、B的高度差H=60m.車廂與傾斜及水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,圓形軌道是光滑的.假設(shè)水平軌道足夠長(zhǎng),圓形軌道間不相互重疊.取g=10m/s2,求:

(1)車廂在經(jīng)過第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)車廂作用力的大。
(2)如果車廂恰能通過第二個(gè)圓形軌道,B、C間距L應(yīng)是多少?
(3)在滿足(2)的條件下,要使車廂能安全通過第三個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn),半徑R3應(yīng)滿足什么條件?
分析:(1)對(duì)從初位置到第一圓軌道最高點(diǎn)過程運(yùn)用動(dòng)能定理列式,第一圓軌道最高點(diǎn)支持力和重力的合力提供向心力,聯(lián)立求解即可;
(2)對(duì)從初位置到第二圓軌道最高點(diǎn)過程運(yùn)用動(dòng)能定理列式,第二圓軌道最高點(diǎn)重力提供向心力,聯(lián)立求解即可;
(3)對(duì)從初位置到第三圓軌道最高點(diǎn)過程運(yùn)用動(dòng)能定理列式,第三圓軌道最高點(diǎn)重力提供向心力,聯(lián)立求解出最小半徑即可.
解答:解:(1)車廂從A滑到B過程,根據(jù)動(dòng)能定理,有:
mg(H-2R1)-μmgcosθ?
H
sinθ
=m
v
2
B
R1
            
車廂經(jīng)過第一個(gè)圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)速度為v1,重力和支持力的合力提供向心力,有:
F+mg=m
v
2
1
R1
               
聯(lián)立解得:F=7×103N
(2)車廂在第二個(gè)圓軌道的最高點(diǎn)的速度為v2,重力提供向心力,有:
mg=m
v
2
2
R2

對(duì)從初位置到第二圓軌道最高點(diǎn)過程運(yùn)用動(dòng)能定理,得到:
mg(H-2R2-μmgcosθ?
H
sinθ
-μmgL=m
v
2
C
R2

聯(lián)立解得:L=90m
(3)車廂安全通過第三個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)最大半徑應(yīng)滿足
mg=m
v
2
3
R3

對(duì)從初位置到第三圓軌道最高點(diǎn)過程運(yùn)用動(dòng)能定理,有:
mg(H-2R3-μmgcosθ?
H
sinθ
-2μmgL=m
v
2
D
R3

聯(lián)立解得:R3=4.8m;
答:(1)車廂在經(jīng)過第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)車廂作用力的大小為7×103N;
(2)如果車廂恰能通過第二個(gè)圓形軌道,B、C間距L應(yīng)是90m;
(3)要使車廂能安全通過第三個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn),半徑應(yīng)滿足條件是R≤4.8m.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵靈活地選擇過程運(yùn)用動(dòng)能定理列式,同時(shí)明確要完成的圓周運(yùn)動(dòng),臨界條件是通過最高點(diǎn)時(shí)彈力為零.
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?安徽)過山車是游樂場(chǎng)中常見的設(shè)施.下圖是一種過山車的簡(jiǎn)易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的三個(gè)圓形軌道組成,B、C、D分別是三個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn),B、C間距與C、D間距相等,半徑R1=2.0m、R2=1.4m.一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小球(視為質(zhì)點(diǎn)),從軌道的左側(cè)A點(diǎn)以v0=12.0m/s的初速度沿軌道向右運(yùn)動(dòng),A、B間距L1=6.0m.小球與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,圓形軌道是光滑的.假設(shè)水平軌道足夠長(zhǎng),圓形軌道間不相互重疊.重力加速度取g=10m/s2,計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字.試求
(1)小球在經(jīng)過第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)小球作用力的大;
(2)如果小球恰能通過第二圓形軌道,B、C間距L應(yīng)是多少;
(3)在滿足(2)的條件下,如果要使小球不能脫離軌道,在第三個(gè)圓形軌道的設(shè)計(jì)中,半徑R3應(yīng)滿足的條件;小球最終停留點(diǎn)與起點(diǎn)A的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

過山車是游樂場(chǎng)中常見的沒施.圖是一種過山車的簡(jiǎn)易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的兩個(gè)圓形軌道組成,C、D分別是兩個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn),A、C間距與C、D問距相等,半徑R1=1.4m.一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小球(視為質(zhì)點(diǎn)),從軌道的左側(cè)A點(diǎn)以v0=2
30
m/s
的初速度沿軌道向右運(yùn)動(dòng).小球與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,圓形軌道是光滑的.假設(shè)水平軌道足夠長(zhǎng),圓形軌道問不相互重疊.重力加速度取g=10m/s2,計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字.試求:
(1)如果小球恰能通過第一個(gè)圓形軌道,A、C間距L應(yīng)是多少;
(2)在滿足(1)的條件下,如果要使小球不能脫離軌道,在第二個(gè)圓形軌道的設(shè)計(jì)中,半徑R2應(yīng)滿足的條件.

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科目:高中物理 來源: 題型:

過山車是游樂場(chǎng)中常見的設(shè)施,如圖是一種過山車的簡(jiǎn)易模型.它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的若干個(gè)光滑圓形軌道組成,A、B、C…分別是各個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn),第一圓軌道的半徑R1=2.0m,以后各個(gè)圓軌道半徑均是前一軌道半徑的k倍(k=0.8),相鄰兩最低點(diǎn)間的距離為兩點(diǎn)所在圓的半徑之和.一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的物塊(視為質(zhì)點(diǎn)),從第一圓軌道的左側(cè)沿軌道向右運(yùn)動(dòng),經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0=12m/s.已知水平軌道與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,水平軌道與圓弧軌道平滑連接. g取10m/s2,lg0.45=-0.347,lg0.8=-0.097.試求:
(1)物塊經(jīng)過第一軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度大。
(2)物塊經(jīng)過第二軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力大;
(3)物塊能夠通過幾個(gè)圓軌道?

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科目:高中物理 來源: 題型:

過山車是游樂場(chǎng)中常見的設(shè)施.如圖是一種過山車的簡(jiǎn)易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)半徑R=2.0m的圓形軌道組成,B、C分別是圓形軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn).一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),從軌道的左側(cè)A點(diǎn)以v0=12m/s的初速度沿軌道向右運(yùn)動(dòng),A、B間距L=11.5m.小滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.10.圓形軌道是光滑的,水平軌道足夠長(zhǎng).取重力加速度g=10m/s2.求:
(1)滑塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB;
(2)滑塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)受到軌道的作用力大小F;
(3)滑塊最終停留點(diǎn)D(圖中未畫出)與起點(diǎn)A的距離d.

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