過山車是游樂場中常見的設(shè)施,如圖是一種過山車的簡易模型.它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的若干個(gè)光滑圓形軌道組成,A、B、C…分別是各個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn),第一圓軌道的半徑R1=2.0m,以后各個(gè)圓軌道半徑均是前一軌道半徑的k倍(k=0.8),相鄰兩最低點(diǎn)間的距離為兩點(diǎn)所在圓的半徑之和.一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的物塊(視為質(zhì)點(diǎn)),從第一圓軌道的左側(cè)沿軌道向右運(yùn)動(dòng),經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0=12m/s.已知水平軌道與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,水平軌道與圓弧軌道平滑連接. g取10m/s2,lg0.45=-0.347,lg0.8=-0.097.試求:
(1)物塊經(jīng)過第一軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度大小;
(2)物塊經(jīng)過第二軌道最低點(diǎn)B時(shí)對軌道的壓力大;
(3)物塊能夠通過幾個(gè)圓軌道?
分析:(1)物塊在第一軌道運(yùn)動(dòng)的過程中機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出物塊經(jīng)過第一軌道最高點(diǎn)的速度大。
(2)對A到B運(yùn)用動(dòng)能定理,求出到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度,在B點(diǎn)重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出支持力的大小,從而求出物體對軌道的壓力大。
(3)設(shè)物塊能夠通過n個(gè)圓軌道,對全過程運(yùn)用動(dòng)能定理,求出第n個(gè)軌道的半徑,抓住小球經(jīng)過第n個(gè)圓軌道時(shí),在最高點(diǎn)有臨界值,即vn=
gRn
,運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)求出n的范圍.
解答:解:(1)設(shè)經(jīng)第一個(gè)軌道最高點(diǎn)的速度為v,由機(jī)械能守恒有
1
2
m
v
2
0
=
1
2
mv2+2mgR1

即有v=
v
2
0
-4gR1
=
122-4×10×2
=8m/s

故物塊經(jīng)過第一軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為8m/s.
(2)設(shè)物塊經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB,從A到B的過程由動(dòng)能定理,
-μmg(R1+R2)=
1
2
m
v
2
B
-
1
2
m
v
2
0

對物塊經(jīng)B點(diǎn)受力分析,由向心力公式有 
   FN-mg=m
v
2
B
R2

聯(lián)立兩式解得N=mg+m
v
2
0
-2μg(R1+R2)
R2
=10+1×
122-2×0.5×10×(2+1.6)
1.6
=77.5N

由牛頓第三定律可知,物塊對軌道的壓力大小為77.5N.   
故物塊經(jīng)過第二軌道最低點(diǎn)B時(shí)對軌道的壓力大小為77.5N.       
(3)設(shè)物塊恰能通過第n個(gè)軌道,它通過第n個(gè)軌道的最高點(diǎn)時(shí)的速度為vn,有m
v
2
n
Rn
≥mg

對物塊從A到第n個(gè)軌道的最高點(diǎn)的全過程由動(dòng)能定理得-μmg[(R1+R2)+(R2+R3)+…(Rn-1+Rn)]-2mgRn=
1
2
m
v
2
n
-
1
2
m
v
2
0

又因?yàn)?nbsp; Rn=kn-1R1=0.8n-1R1
由以上三式可整理得v02-2μg[(R1+R2+…+Rn-1)+(R2+R3+…+Rn)]≥5gRn
v
2
0
-2μg[
R1(1-kn-1)
1-k
+
R2(1-kn-1)
1-k
]=
v
2
0
-2μgR1
(1+k)(1-kn-1)
1-k
≥5gkn-1R1

將v0=12m/s,μ=0.5,R1=2m,k=0.8,g=10m/s2代入上式,整理得0.8n-1≥0.45,
即有(n-1)≤
lg0.45
lg0.8
≈3.6
,解得  n≤4.6
故物塊共可以通過4個(gè)圓軌道.
點(diǎn)評:本題綜合運(yùn)用了動(dòng)能定理和機(jī)械能守恒定律,運(yùn)用動(dòng)能定理和機(jī)械能守恒定律解題注意要合理地選擇研究的過程,列表達(dá)式求解.本題第(3)問較難,對數(shù)學(xué)的要求較高.
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?安徽)過山車是游樂場中常見的設(shè)施.下圖是一種過山車的簡易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的三個(gè)圓形軌道組成,B、C、D分別是三個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn),B、C間距與C、D間距相等,半徑R1=2.0m、R2=1.4m.一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小球(視為質(zhì)點(diǎn)),從軌道的左側(cè)A點(diǎn)以v0=12.0m/s的初速度沿軌道向右運(yùn)動(dòng),A、B間距L1=6.0m.小球與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,圓形軌道是光滑的.假設(shè)水平軌道足夠長,圓形軌道間不相互重疊.重力加速度取g=10m/s2,計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字.試求
(1)小球在經(jīng)過第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)時(shí),軌道對小球作用力的大。
(2)如果小球恰能通過第二圓形軌道,B、C間距L應(yīng)是多少;
(3)在滿足(2)的條件下,如果要使小球不能脫離軌道,在第三個(gè)圓形軌道的設(shè)計(jì)中,半徑R3應(yīng)滿足的條件;小球最終停留點(diǎn)與起點(diǎn)A的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

過山車是游樂場中常見的沒施.圖是一種過山車的簡易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的兩個(gè)圓形軌道組成,C、D分別是兩個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn),A、C間距與C、D問距相等,半徑R1=1.4m.一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小球(視為質(zhì)點(diǎn)),從軌道的左側(cè)A點(diǎn)以v0=2
30
m/s
的初速度沿軌道向右運(yùn)動(dòng).小球與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,圓形軌道是光滑的.假設(shè)水平軌道足夠長,圓形軌道問不相互重疊.重力加速度取g=10m/s2,計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字.試求:
(1)如果小球恰能通過第一個(gè)圓形軌道,A、C間距L應(yīng)是多少;
(2)在滿足(1)的條件下,如果要使小球不能脫離軌道,在第二個(gè)圓形軌道的設(shè)計(jì)中,半徑R2應(yīng)滿足的條件.

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過山車是游樂場中常見的設(shè)施.下圖是一種過山車部分軌道的簡易模型,它由θ=45°的傾斜軌道和在豎直平面內(nèi)的三個(gè)圓形軌道及水平軌道組成.A是傾斜軌道的最高點(diǎn),其最低點(diǎn)與B平滑相連,且彎道部分長度忽略不計(jì),B、C、D分別是三個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn),B、C間距與C、D間距相等,半徑R1=15.0m、R2=12.0m.一個(gè)質(zhì)量為m=500kg的車廂(視為質(zhì)點(diǎn)),從傾斜軌道的最高點(diǎn)A點(diǎn)由靜止開始滑下,A、B的高度差H=60m.車廂與傾斜及水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,圓形軌道是光滑的.假設(shè)水平軌道足夠長,圓形軌道間不相互重疊.取g=10m/s2,求:

(1)車廂在經(jīng)過第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)時(shí),軌道對車廂作用力的大小;
(2)如果車廂恰能通過第二個(gè)圓形軌道,B、C間距L應(yīng)是多少?
(3)在滿足(2)的條件下,要使車廂能安全通過第三個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn),半徑R3應(yīng)滿足什么條件?

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科目:高中物理 來源: 題型:

過山車是游樂場中常見的設(shè)施.如圖是一種過山車的簡易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)半徑R=2.0m的圓形軌道組成,B、C分別是圓形軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn).一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),從軌道的左側(cè)A點(diǎn)以v0=12m/s的初速度沿軌道向右運(yùn)動(dòng),A、B間距L=11.5m.小滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.10.圓形軌道是光滑的,水平軌道足夠長.取重力加速度g=10m/s2.求:
(1)滑塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB;
(2)滑塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)受到軌道的作用力大小F;
(3)滑塊最終停留點(diǎn)D(圖中未畫出)與起點(diǎn)A的距離d.

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