2013年6月20日上午,神舟十號航天員進行了我國首次太空授課.其中的水球?qū)嶒炛,水成球狀,這是因為
A.神舟十號做勻速運動 B.神舟十號的速度大于7.9km/s
C.神舟十號相對地面靜止 D.神舟十號處于失重環(huán)境中
科目:高中物理 來源: 題型:
圖甲所示的變壓器原、副線圈匝數(shù)比為3:1,圖乙是該變壓器cd輸入端交變電壓u的圖像,L1、L2、L3、L4為四只規(guī)格均為“9 V,6 W”的相同燈泡,各電表均為理想交流電表.
以下說法正確的是( )
A.ab輸入端電壓的瞬時值表達式為πt( V)
B.電流表的示數(shù)為2A,且四只燈泡均能正常發(fā)光
C.流過燈L2的電流每秒鐘方向改變50次
D.ab輸入端輸入功率Pab=18 W
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科目:高中物理 來源: 題型:
【答案解析】(1)發(fā)射器(2)小車的質(zhì)量遠大于重物的質(zhì)量(3)②;① 解析解:(1)位移傳感器(B)屬于發(fā)射器
(2)在該實驗中實際是:mg=(M+m)a,要滿足mg=Ma,應(yīng)該使重物的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量.即小車的質(zhì)量遠大于重物的質(zhì)量.
(3)在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比;由實驗原理:mg=Ma得a=而實際上a′=,即隨著重物的質(zhì)量增大,不在滿足重物的質(zhì)量遠遠小于小車的質(zhì)量,
所以圖(c)中符合甲組同學做出的實驗圖象的是②.
乙組直接用力傳感器測得拉力F,隨著重物的質(zhì)量增大拉力F測量是準確的,a-F關(guān)系為一傾斜的直線,符合乙組同學做出的實驗圖象的是①
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如圖所示,靜止的電子在加速電壓為U1的電場作用下從O經(jīng)P板的小孔(位于p板的中點)射出,又垂直進入平行金屬板間的電場,在偏轉(zhuǎn)電壓為U2的電場作用下偏轉(zhuǎn)一段距離.現(xiàn)使U1加倍,要想使電子的運動軌跡不發(fā)生變化,應(yīng)該 ( )
A.使U2加倍 B.使U2變?yōu)樵瓉淼?倍
C.使U2變?yōu)樵瓉淼?sub>倍 D.使U2變?yōu)樵瓉淼?sub>
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如圖所示,將直徑為2R的半圓形導軌固定在豎直面內(nèi)的A、B兩點,直徑AB與豎直方向的夾角為60°。在導軌上套一質(zhì)量為m的小圓環(huán),原長為2R、勁度系數(shù)的彈性輕繩穿過圓環(huán)且固定在A、B兩點。已知彈性輕繩滿足胡克定律,形變量相同時彈性勢能也相等,且彈性繩始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g,不計一切摩擦。將圓環(huán)由A點正下方的C點靜止釋放,當圓環(huán)運動到導軌的最低點D點時,求
(1)圓環(huán)的速率v;
(2)導軌對圓環(huán)的作用力F的大小?
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關(guān)于功率公式和的說法正確的是
A.由知,只要知道W和t就可求出任意時刻的功率
B.由只能求某一時刻的瞬時功率
C.從知,汽車的功率與它的速度成正比
D.從知,當汽車發(fā)動機功率一定時,牽引力與速度成反比
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一質(zhì)量為m的物體在水平恒力F的作用下沿水平面運動,在t0時刻撤去力F,其v-t圖象如圖所示.已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,則下列關(guān)于力F做的功W的大小關(guān)系式,正確的是
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖,是一個小球做平拋運動的頻閃照片的一部分,圖中背景小方格的邊長均為5cm.小球做平拋運動的初速度大小為 _________ m/s.中間點的速度大小為 _________ m/s.
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如圖甲所示,甲、乙兩個小球可視為質(zhì)點,甲球沿傾角為30°的光滑足夠長斜面由靜止開始下滑,乙球做自由落體運動,甲、乙兩球的動能與路程的關(guān)系圖象如圖乙所示,下列說法正確的是 ( )
A.甲球機械能不守恒,乙球機械能守恒
B.甲、乙兩球的質(zhì)量之比為
C.甲、乙兩球的動能均為Ek0時,兩球重力的瞬時功率之比為
D.甲、乙兩球的動能均為Ek0時,兩球高度相同
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