12.如圖所示,電源的電動(dòng)勢E=2V,內(nèi)阻r=2Ω,兩個(gè)定值電阻均為8Ω,平行板電容器的電容C=3×10-6F,則( 。
A.開關(guān)斷開時(shí)兩極板間的電壓為$\frac{4}{3}$V
B.開關(guān)斷開時(shí)電容器所帶電荷量為4×10-6C
C.開關(guān)接通時(shí)兩極板間的電壓為$\frac{4}{3}$V
D.開關(guān)接通時(shí)電容器所帶電荷量為4×10-6C

分析 保持開關(guān)S1、S2閉合,電容器兩端的電壓等于R2兩端的電壓,根據(jù)閉合電路歐姆定律求出R1兩端的電壓,從而根據(jù)Q=CU求出電容器所帶的電量.

解答 解:AB、開關(guān)S斷開時(shí),電流$I=\frac{E}{{R}_{2}^{\;}+r}=\frac{2}{8+2}=0.2A$
電阻${R}_{2}^{\;}$兩端的電壓$U=I{R}_{2}^{\;}=0.2×8=1.6V$
電容器兩極板間的電壓等于電阻${R}_{2}^{\;}$兩端的電壓U=1.6V,故A錯(cuò)誤;
電容器所帶的電荷量$Q=CU=3×1{0}_{\;}^{-6}×1.6=4.8×1{0}_{\;}^{-6}C$,故B錯(cuò)誤;
C、開關(guān)接通時(shí),電阻${R}_{1}^{\;}$和${R}_{2}^{\;}$并聯(lián),${R}_{并}^{\;}=\frac{8×8}{8+8}=4Ω$
電流$I=\frac{E}{{R}_{并}^{\;}+r}=\frac{2}{4+2}=\frac{1}{3}A$
并聯(lián)部分的電壓${U}_{并}^{\;}=I{R}_{并}^{\;}=\frac{1}{3}×4=\frac{4}{3}V$
電容器兩極板的電壓等于并聯(lián)部分的電壓為$\frac{4}{3}V$,故C正確;
D、開關(guān)接通時(shí)電容器所帶的電荷量$Q′=CU′=3×1{0}_{\;}^{-6}×\frac{4}{3}=4×1{0}_{\;}^{-6}C$,故D正確;
故選:CD

點(diǎn)評(píng) 本題考查了含容電路問題,知道電容器兩端的電壓等于與它并聯(lián)的支路電壓,與電容器串聯(lián)的電阻相當(dāng)于導(dǎo)線.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

2.一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,t=0時(shí)刻的波形圖象如圖甲所示,波此時(shí)恰好傳播到M點(diǎn).圖乙是質(zhì)點(diǎn)N(x=3m)的振動(dòng)圖象,則:
(1)簡諧橫波沿x軸正方向傳播的速度v的大?
(2)從t=0開始,到質(zhì)點(diǎn)Q第一次到達(dá)波峰時(shí),質(zhì)點(diǎn)N運(yùn)動(dòng)的路程S=?

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

3.寧夏回族自治區(qū)人民政府規(guī)定:各種節(jié)日如開齋節(jié),國慶節(jié)、春節(jié)期間高速度公路暫停收費(fèi).因此交管部門規(guī)定,上述車輛通過收費(fèi)站口時(shí),在專用車道上可以不停車拿(交)卡而直接減速通過.若某車減速前的速度為v0=20m/s,靠近站口時(shí)以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速,通過收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt=8m/s,然后立即以a2=4m/s2的加速度加速至原來的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道).試問:
(1)該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速?
(2)該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?
(3)在(1)(2)問題中,該車因減速和加速過站而耽誤的時(shí)間為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,不正確的是( 。
A.沿著斜面下滑的木塊,可看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究斜面上的木塊是下滑還是翻滾,不可以看做質(zhì)點(diǎn)
C.研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng),所以無論研究哪方面,自行車都不能被視為質(zhì)點(diǎn)
D.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,實(shí)線和虛線表示兩個(gè)波長和振幅都相同的簡諧橫波(各只有半個(gè)波形)在同一根彈性繩上分別向左、向右傳播,某一時(shí)刻兩列波的位置如圖所示.P、Q、S表示彈性繩上的三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的平衡位置.下列說法中正確的是( 。
A.該時(shí)刻P、Q、S 都處于各自的平衡位置,振動(dòng)都最弱
B.該時(shí)刻P、Q、S 都處于各自的平衡位置,但Q的速度最大
C.該時(shí)刻P的速度向上,Q的速度為零,S 的速度向下
D.該時(shí)刻P的速度向下,Q的速度為零,S 的速度向上

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

17.由于受地球信風(fēng)帶和盛行西風(fēng)帶的影響,海洋中一部分海水做定向流動(dòng),稱為風(fēng)海流,風(fēng)海流中蘊(yùn)藏著巨大的動(dòng)力資源.因?yàn)楹K泻写罅康膸щ婋x子,這些離子隨風(fēng)海流做定向運(yùn)動(dòng),如果有足夠強(qiáng)的磁場能使海流中的正、負(fù)離子發(fā)生偏轉(zhuǎn),便可用來發(fā)電.
圖示為一利用風(fēng)海流發(fā)電的磁流體發(fā)電機(jī)原理示意圖,用絕緣材料制成一個(gè)橫截面為矩形的管道,在管道的上、下兩個(gè)內(nèi)表面裝有兩塊金屬板M、N,金屬板長為a,寬為b,兩板間的距離為d.將管道沿風(fēng)海流方向固定在風(fēng)海流中,在金屬板之間加一水平勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向由南向北,用導(dǎo)線將M、N外側(cè)連接電阻為R的航標(biāo)燈(圖中未畫出).工作時(shí),海水從東向西流過管道,在兩金屬板之間形成電勢差,可以對(duì)航標(biāo)燈供電.設(shè)管道內(nèi)海水的流速處處相同,且速率恒為v,海水的電阻率為ρ,海水所受摩擦阻力與流速成正比,比例系數(shù)為k.
(1)求磁流體發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢E的大小,并判斷M、N兩板哪個(gè)板電勢較高;
(2)由于管道內(nèi)海水中有電流通過,磁場對(duì)管道內(nèi)海水有力的作用,求此力的大小和方向;
(3)求在t時(shí)間內(nèi)磁流體發(fā)電機(jī)消耗的總機(jī)械能.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,在水平氣墊導(dǎo)軌上固定一光電門,讓裝有遮光片的小車從某一位置由靜止開始,在水平拉力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng).已知遮光片的寬度為2cm,實(shí)驗(yàn)中測出了小車釋放時(shí)遮光片到光電門的距離為50cm、遮光片通過光電門時(shí)的擋光時(shí)間為0.05s,則小車通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度及其加速度近似等于( 。
A.0.01m/s、0.8m/s2B.0.01m/s、0.16m/s2
C.0.4m/s、0.8m/s2D.0.4m/s、0.16m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.某隧道入口前的高速公路為一段限速為80km/h的平直路面,一輛汽車遇到緊急情況剎車,剎車后車輪在路面上滑動(dòng)并留下24m長的筆直的剎車痕,從監(jiān)控錄像中得知,該車從剎車到停止的時(shí)間為2.0s.請(qǐng)你根據(jù)上述數(shù)據(jù)計(jì)算該車剎車前的速度,并判斷該車有沒有超速行駛.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.十九世紀(jì)二十年代科學(xué)家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到:溫度差會(huì)引起電流.安培考慮到地球自轉(zhuǎn)造成了太陽照射下正、背面的溫度差,提出“地球磁場是繞地球的環(huán)行電流引起的”假設(shè).已知磁子午線是地球磁場N極與S極在地球表面的連線,則該假設(shè)中的電流方向( 。
A.由西向東垂直磁子午線B.由東向西垂直磁子午級(jí)
C.由南向北沿磁子午線D.由赤道向兩極沿磁子午線

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