若某人造地球衛(wèi)星的軌道半徑縮小到原來(lái)的1/3，仍作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則:  

A. 根據(jù)公式，可知衛(wèi)星的線速度將縮小到原來(lái)的1/3

B. 根據(jù)公式，可知地球提供的向心力將增大到原來(lái)的9倍

C. 根據(jù)公式，可知衛(wèi)星所需要的向心力將增大到原來(lái)的3倍

D. 根據(jù)上述B和C選項(xiàng)中給出的公式，可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來(lái)的倍

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，M是一小型理想變壓器，接線柱a、b接在電壓u＝311sin314t(V)的正弦交流電源上，變壓器右側(cè)部分為一火警報(bào)警系統(tǒng)原理圖，其中R2為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器，電流表A2為值班室的顯示器，顯示通過(guò)R1的電流，電壓表V2顯示加在報(bào)警器上的電壓(報(bào)警器未畫(huà)出)，R3為一定值電阻。當(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火警時(shí)，以下說(shuō)法中正確的是：(   　)

A．A1的示數(shù)不變，A2的示數(shù)增大 

B．V1的示數(shù)不變，V2的示數(shù)減小

C．V1的示數(shù)不變，V2的示數(shù)增大

D．A1的示數(shù)增大，A2的示數(shù)減小

 


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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的有()

A．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向在時(shí)刻改變，故曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)    ，

B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，受到的合外力方向在不斷改變

C.只要物體做圓周運(yùn)動(dòng)，它所受的臺(tái)外力一定指向圓心

D．物體只要受到垂直于初速度方向的恒力作用，就一定能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


2009年2月天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)了COROT-7b，其密度和地球接近，直徑大約是地球的兩倍。假定它的密度和地球的平均密度相等，直徑等于地球直徑的兩倍，人們可以在該行星表面進(jìn)行如下的物理活動(dòng)。如圖，貨物傳送帶與水平地面間的夾角為，且有，下端A與上端B之間的長(zhǎng)度L=20m，傳送帶以v=8m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。將質(zhì)量m=4kg的小物體輕放在傳送帶下端A處，物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。取地球表面重力加速度g= l0m/s，sin=0.6，cos=0.8，求：物塊從A到B的過(guò)程中，傳送帶對(duì)物塊做的功。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，某物體沿光滑圓弧軌道由最高點(diǎn)滑到最低點(diǎn)過(guò)程中，物體的速率逐漸增大，則(　　)

A．物體的合力為零

B．物體的合力大小不變，方向始終指向圓心O

C．物體的合力就是向心力

D．物體的合力方向始終與其運(yùn)動(dòng)方向不垂直(最低點(diǎn)除外)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


用豎直向上大小為30 N的力F，將質(zhì)量為2 kg的物體從地面由靜止提升，物體上升2m后撤去力F，經(jīng)一段時(shí)間后，物體落回地面。若忽略空氣阻力，g取10 m/s2。求：

（1）拉力F做的功

（2）物體上升2m時(shí)的動(dòng)能

（3）物體剛落回地面時(shí)的速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


從16世紀(jì)末,隨著人們對(duì)力的認(rèn)識(shí)逐漸清晰和豐富,建立了經(jīng)典力學(xué)理論,以下有關(guān)力的說(shuō)法正確的有(　　)

A.物體的速度越大,說(shuō)明它受到的外力越大

B.物體的加速度在改變,說(shuō)明它受到的外力一定改變

C.馬拉車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),說(shuō)明物體做勻速運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持

D.一個(gè)人從地面跳起來(lái),說(shuō)明地面對(duì)人的支持力大于人對(duì)地面的壓力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖為某同學(xué)自制的加速度計(jì).構(gòu)造如下:一根輕質(zhì)細(xì)桿的下端固定一個(gè)小球,桿的上端與光滑水平軸相連接.桿可在豎直平面內(nèi)左右擺動(dòng).硬質(zhì)面板緊靠桿擺動(dòng)的平面放置,并標(biāo)有刻度線.其中,刻度線c位于經(jīng)過(guò)O的豎直線上,刻度線b在bO連線上,∠bOc=30°,刻度線d在dO連線上,∠cOd=45°.使用時(shí),若約定加速度計(jì)的右側(cè)為汽車(chē)前進(jìn)的方向,速度v=10 m/s,g取9.8 m/s2,汽車(chē)前進(jìn)時(shí)(　　)

A.若細(xì)桿穩(wěn)定地指示在b處,則汽車(chē)加速度為4.9 m/s2

B.若細(xì)桿穩(wěn)定地指示在d處,則0.5 s內(nèi)汽車(chē)速度減小了4.9 m/s

C.若細(xì)桿穩(wěn)定地指示在b處,則0.5 s內(nèi)汽車(chē)速度增大了4.9 m/s

D.若細(xì)桿穩(wěn)定地指示在c處,則5 s內(nèi)汽車(chē)前進(jìn)了100 m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖甲所示，彎曲部分AB和CD是兩個(gè)半徑相等的圓弧，中間的BC段是豎直的薄壁細(xì)圓管(細(xì)圓管內(nèi)徑略大于小球的直徑)，分別與上下圓弧軌道相切連接，BC段的長(zhǎng)度可作伸縮調(diào)節(jié)．下圓弧軌道與地面相切，其中D、A分別是上下圓弧軌道的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)，整個(gè)軌道固定在豎直平面內(nèi)．一小球多次以某一速度從A點(diǎn)水平進(jìn)入軌道而從D點(diǎn)水平飛出．今在A、D兩點(diǎn)各放一個(gè)壓力傳感器（可顯示小球到該點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力值），測(cè)試小球?qū)壍繟、D兩點(diǎn)的壓力，計(jì)算出壓力差.改變BC的長(zhǎng)度，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，最后繪得的圖象如圖乙所示．(不計(jì)一切摩擦阻力，取10 m/s2)

 (1)某一次調(diào)節(jié)后，D點(diǎn)的離地高度為0.8 m，小球從D點(diǎn)飛出，落地點(diǎn)與D點(diǎn)的水平距離為2.4 m，求小球經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的速度大小；

(2)求小球的質(zhì)量和彎曲圓弧軌道的半徑．

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