豎直懸掛一根長15m的桿,在桿的正下方5m處有一觀察點A,當(dāng)桿自由下落時,桿通過A點需要的時間是(  )

A.1s                B.2s

C.s              D.s


【解題指南】解答本題時可按以下思路分析:

(1)求出桿的下端到達(dá)A點的時間t1。

(2)求出桿的上端到達(dá)A點的時間t2

(3)桿通過A點的時間為t2-t1。

【解析】選A。設(shè)桿的下端到達(dá)A點的時間為t1,上端到達(dá)A點的時間為t2,則h=g,h+L=g。則桿通過A點的時間為Δt=t2-t1=-=s

-s=1s,故A正確。


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖7所示,在光滑的水平面上,有AB兩物體在F1F2的作用下運動,已知F1F2,則                   ( 。

    A.若撤去F1,B的加速度一定增大

    B.若撤去F1BA的作用力一定增大

    C.若撤去F2,A的加速度一定增大

    D.若撤去F2,AB的作用力一定變小

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某研究性學(xué)習(xí)小組在學(xué)習(xí)了摩擦力之后,通過觀察沙堆的形成測出了沙粒之間的動摩擦因數(shù)。研究的過程如下:研究小組通過觀察沙堆的形成過程可以發(fā)現(xiàn),由漏斗落下的細(xì)沙總是在地面上形成一個小圓錐體,繼續(xù)下落時,細(xì)沙沿圓錐體表面下滑,當(dāng)圓錐體的母線與底面夾角達(dá)到一定角度時,細(xì)沙不再下滑,如圖5所示。經(jīng)過反復(fù)實驗,研究小組得出結(jié)論:沙堆的形成與沙粒之間的動摩擦因數(shù)有關(guān)。該小組只用一把皮卷尺就測定了沙粒之間的動摩擦因數(shù)(假定最大靜摩擦力等于滑動摩擦力),則:

    (1)該小組必須測定的物理量是___________。

    (2)動摩擦因數(shù)與這些物理量之間的關(guān)系是______________________。

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如圖為某物體做直線運動的v -t圖像。試分析物體在各段時間內(nèi)的運動情況并計算各階段加速度的大小和方向。

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假設(shè)飛機(jī)著陸后做勻減速直線運動,經(jīng)10s速度減為一半,滑行了450m,則飛機(jī)著陸時的速度為多大?著陸后30s滑行的距離是多少?

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關(guān)于動摩擦因數(shù),下列說法正確的是(  )

A.兩接觸面間壓力越大,動摩擦因數(shù)越大

B.兩物體間滑動摩擦力越大,動摩擦因數(shù)越大

C.兩物體間的動摩擦因數(shù)與滑動摩擦力成正比,與兩物體間的壓力成反比

D.兩物體間的動摩擦因數(shù)是由兩物體的材料和接觸面的粗糙程度等決定的,與滑動摩擦力和正壓力無關(guān)

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如圖所示,物體A重40N,物體B重20N,A與B、A與地面的動摩擦因數(shù)相同,物體B用細(xì)繩系住,當(dāng)水平力F=32N時,才能將A勻速拉出,求接觸面間的動摩擦因數(shù)。

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下列運動中,物體的運動狀態(tài)不變的是(  )

A.勻速直線運動        B.勻加速直線運動

C.勻減速直線運動                D.自由落體運動

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飛機(jī)著陸后還要在跑道上滑行一段距離,機(jī)艙內(nèi)的乘客透過窗戶看到樹木向后移動,乘客選擇的參考系是(  )

A.停在機(jī)場的飛機(jī)            B.候機(jī)大樓

C.乘客乘坐的飛機(jī)                        D.飛機(jī)跑道

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同步練習(xí)冊答案