分析 (1)人拉車的過程即是動量守恒的過程,也是人對甲車、乙車和人組成的系統做功的過程,可以通過動量守恒計算出甲車和人的速度,在由Ek=$\frac{1}{2}$mv2計算出甲車和人、乙車的動能,由動能定理知:甲車和人、乙車的動能之和等于人對系統做的功.
②停止拉繩后,甲車和人與乙車相向勻速運動;且甲車和人的動量與乙車動量等大小相等,方向相反.要兩車不相撞,應有人跳到乙車后,甲車、乙車和人的速度應當同向且大小相等,因總動量為零,故應保證碰后三物體均保持靜止.
解答 解:(1)設甲、乙兩車和人的質量均為m,停止拉繩時甲車的速度大小為v甲,乙車的速度大小為v乙,設甲車的運動方向為正方向,由動量守恒定律得:
2mv甲=mv乙,
代入數據解得:v甲=0.5m/s;
由功與能的關系可知,人拉繩過程做的功等于系統動能的增加量.W=$\frac{1}{2}$(2m)v甲2+$\frac{1}{2}$mv乙2,
代入數據解得:W=22.5J;
(2)為使人跳到乙車上兩車不相撞,臨界情況為兩車速度相同,因為系統總動量守恒且為零,故臨界情況應為兩車和人都靜止;設人跳出是水平速度為v,根據人與乙車在作用時動量守恒有:
mv-mv乙=0;
代入數據解得:v=1m/s;
答:①人在拉繩過程做了22.5J的功;
②若人停止拉繩后,至少以1m/s的速度立即從甲車跳到乙車才能使兩車不發(fā)生碰撞.
點評 該題考查學生對動量守恒定律及動量定理的考查.解決該題時注意不同物理過程中的不同研究對象,同時明確物理規(guī)律的正確選擇和應用才能準確求解.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體的加速度不變,其動量也一定不變 | |
B. | 作平拋運動的物體在任何相等的時間內動量變化完全相同 | |
C. | 做勻速圓周運動的物體,其動能不變,動量時刻變化 | |
D. | 兩動能相同的物體,質量大的物體,其動量越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | v1=v2 | B. | v1:v2=41:42 | C. | v1:v2=42:41 | D. | v1:v2=41:83 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當磁感應強度增加時,線框中可能無感應電流 | |
B. | 當磁感應強度增加時,線框中的感應電流一定增大 | |
C. | 當磁感應強度減小時,線框中的感應電流一定增大 | |
D. | 當磁感應強度減小時,線框中的感應電流可能不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在下滑過程中,物塊和弧形槽組成的系統機械能守恒 | |
B. | 在下滑過程中,物塊和槽的動量守恒 | |
C. | 物塊被彈簧反彈后,離開彈簧時的速度大小為v=2$\sqrt{\frac{gh}{3}}$ | |
D. | 物塊壓縮彈簧的過程中,彈簧的最大彈性勢能Ep=$\frac{1}{3}$mgh |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 繩恰好伸直時,繩的彈性勢能為零,人的動能最大 | |
B. | 繩對人的拉力始終做負功,人的動能一直減小 | |
C. | 繩對人的沖量始終向上,人的動量先增大后減小 | |
D. | 人在最低點時,繩對人的拉力等于人所受的重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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