【題目】一個(gè)做直線運(yùn)動的物體的速度—時(shí)間圖象如圖如示，以下判斷正確的是（）

A. 0～3s內(nèi)該物體的速度方向始終沒有改變

B. 該物體在2s末速度方向發(fā)生了改變

C. 0～3s內(nèi)該物體的加速度始終沒有改變

D. 該物體在2s～3s內(nèi)的加速度大于0～2s內(nèi)的加速度

【答案】AD

【解析】

根據(jù)速度的正負(fù)分析物體的運(yùn)動方向，根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，分析物體的加速度有無變化，并比較加速度的大小；

A、由圖看出，0～3s內(nèi)物體的速度都是正值，說明物體一直沿正方向運(yùn)動，速度方向沒有改變，故A正確，B錯(cuò)誤；
C、由斜率看出，0～2s內(nèi)加速度為正值，2s～3s內(nèi)的加速度為負(fù)值，說明2s末加速度方向發(fā)生了改變，故C錯(cuò)誤；
D、2～3s內(nèi)圖線的斜率大于0～2s內(nèi)圖線的斜率，說明該物體在2s～3s內(nèi)的加速度大小大于0～2s內(nèi)的加速度的大小，故D正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移 x 與時(shí)間 t 的關(guān)系為 (各物理量均采用國 際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況是

A. 第 3s 內(nèi)的位移是 30m

B. 前 3s 內(nèi)的平均速度是 10m/s

C. 任意相鄰 1s 內(nèi)的位移差都是 2m

D. 任意 1s 內(nèi)的速度變化量都是 4m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，空間某區(qū)域存在足夠大的水平方向的勻強(qiáng)電場E=2×104 N/C，將一長為L=1m的不可伸長的絕緣細(xì)線一端固定于O點(diǎn)，另一端連接一個(gè)質(zhì)量為m=0.1 kg的可視為質(zhì)點(diǎn)小球，小球帶電量q= +5 ×l0-5 C，現(xiàn)將絕緣細(xì)線AO拉至與電場線平行位置，且細(xì)線剛好拉直，讓小球從A處靜止釋放，取g= 10 m/s2，求：

(1)小球第一次到達(dá)O點(diǎn)正下方的B點(diǎn)時(shí)細(xì)線的拉力F;

(2)小球從A運(yùn)動到B過程中，小球的最大速度vm；

(3)若讓小球在如圖所示的豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動，則需在A處給小球一個(gè)垂直于細(xì)線的初速度vo，求vo的最小值。（以上結(jié)果可用根式表示）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖甲所示裝置驗(yàn)證動量守恒定律．實(shí)驗(yàn)中

甲

(1)為了盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差，在安裝斜槽軌道時(shí)，應(yīng)讓斜槽末端保持水平，這樣做的目的是________．

A．使入射球與被碰小球碰后均能從同一高度飛出

B．使入射球與被碰小球碰后能同時(shí)飛出

C．使入射球與被碰小球離開斜槽末端時(shí)的速度為水平方向

D．使入射球與被碰小球碰撞時(shí)的動能不損失

(2)若A球質(zhì)量為m1＝50 g，兩小球發(fā)生正碰前后的位移—時(shí)間(x－t)圖象如圖乙所示，則小球B的質(zhì)量為m2＝________.

乙

(3)調(diào)節(jié)A球自由下落高度，讓A球以一定速度v與靜止的B球發(fā)生正碰，碰后兩球動量正好相等，則A、B兩球的質(zhì)量之比應(yīng)滿足________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為M=2kg的小平板車靜止在光滑的水平面上，車的一端靜止著質(zhì)量為m=2kg的物體A（可視為質(zhì)點(diǎn)），如圖一顆質(zhì)量為m1=20g的子彈以v0=600m/s的水平速度射穿A后速度變?yōu)?/span>v1=100m/s（穿過時(shí)間極短）．最后A未離開平板車．求：

（1）A給子彈的沖量大�。�

（2）平板車最后的速度；

（3）物體A與平板車因摩擦而產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車，如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽，構(gòu)成7站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環(huán)線．列車A以恒定速率360 km/h運(yùn)行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴駁列車”B，如某乘客甲想從襄陽站上車到潛江站，先在襄陽站登上B車，當(dāng)A車快到襄陽站且距襄陽站路程為s處時(shí)，B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動，當(dāng)速度達(dá)到360 km/h時(shí)恰好遇到A車，兩車連鎖并打開乘客雙向通道，A、B列車交換部分乘客，并連體運(yùn)動一段時(shí)間再解鎖分離，B車勻減速運(yùn)動后停在隨州站并卸客，A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站．則(　　)

A. 無論B車勻加速的加速度大小為多少，s是相同的

B. 該乘客節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間

C. 若B車勻加速的時(shí)間為1 min，則s為4 km

D. 若B車勻減速的加速度大小為5 m/s2，則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為1 km

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了減少汽車剎車失靈造成的危害，如圖所示為高速公路上在下坡路段設(shè)置的可視為斜面的緊急避險(xiǎn)車道。一輛貨車在傾角θ=30°的連續(xù)長直下坡高速路上，以v0=7m/s的速度在剎車狀態(tài)下勻速行駛（在此過程及后面過程中，可以認(rèn)為發(fā)動機(jī)不提供牽引力）。突然汽車剎車失靈，開始加速運(yùn)動，此時(shí)汽車受到的摩擦力和空氣阻力共為車重的0.2倍。在加速前進(jìn)了x0=96m后，貨車沖上了平滑連接的傾角α=53°的避險(xiǎn)車道。已知汽車在該避險(xiǎn)車道上所受到的摩擦力和空氣阻力共為車重的0.45倍。貨車的各個(gè)運(yùn)動過程均可視為直線運(yùn)動。取sin53°=0.8，g=10m/s2。則汽車剛沖上避險(xiǎn)車道時(shí)的速度大小v=____；汽車在避險(xiǎn)車道上行駛的最大距離x=___________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為2m的L形長木板靜止在光滑的水平面上，木板右端豎起部分內(nèi)側(cè)有粘性物質(zhì)，當(dāng)有其他物體與之接觸時(shí)即會粘在一起。某一時(shí)刻有一質(zhì)量為m的物塊，以水平速度v0從L形長木板的左端滑上木板。已知物塊與L形長木板上表面的動摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)它剛要與L形長木板右端豎起部分相碰時(shí)，速度減為，碰后即粘在一起。求：

(1)物塊在L形長木板上的滑行時(shí)間及此時(shí)木板在地面上滑行的距離；

(2)物塊在與L形長木板右端豎起部分相碰過程中，長木板受到的沖量大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，傾角=37°的固定斜面長L=2.1m，t=0時(shí)刻小滑塊A從斜面底端以速度v0=5m／s沿斜面向上運(yùn)動，同時(shí)小滑塊B從斜面頂端由靜止開始沿斜面下滑。它們與斜面間的動摩擦因數(shù)均為=0.5。兩滑塊質(zhì)量均為m，且均可視為質(zhì)點(diǎn)。取g=10m／s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。則

(1)兩滑塊何時(shí)相遇?

(2)相遇時(shí)A滑塊距斜面底端多遠(yuǎn)?

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