如圖所示,據新華網報道,在11月5日前后,嫦娥一號將迎來奔月旅程的最關鍵時刻——實施首次“剎車”減速.在接近月球時,嫦娥一號將要利用自身的火箭發(fā)動機點火減速,以被月球引力俘獲進入繞月軌道.這次減速只有一次機會,如果不能減速到一定程度,嫦娥一號將一去不回頭離開月球和地球,漫游在更加遙遠的深空;如果過分減速,嫦娥一號則可能直接撞擊月球表面.該報道的圖示如下.則下列說法正確的是
A.實施首次“剎車”的過程,將使得嫦娥一號損失的動能轉化為勢能,轉化時機械能守恒.
B.嫦娥一號被月球引力俘獲后進入繞月軌道,并逐步由橢圓軌道變軌到圓軌道.
C.嫦娥一號如果不能減速到一定程度,月球對它的引力將會做負功.
D.嫦娥一號如果過分減速,月球對它的引力將做正功,撞擊月球表面時的速度將很大.
科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源:2010-2011學年江西省高三第六次月考(理綜)物理部分 題型:選擇題
如圖所示是據某次實驗記錄的數據畫出U—I圖象,下列關于這個圖像的說法中正確的是( )
A.待測電源的電動勢 是3.0V
B.橫軸截距表示短路電流,值為0.6A
C.待測電源內電阻為0.5Ω
D.待測電源內阻為1Ω
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