為了驗(yàn)證動(dòng)能定理,某學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗(yàn)室組裝了如圖的裝置外,
還備有下列器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、天平、細(xì)沙.他們稱量滑塊的質(zhì)量為M、沙和小桶的總質(zhì)量為m.當(dāng)滑塊連接上紙帶,用細(xì)線通過滑輪掛上空的小桶時(shí),滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài).要完成該實(shí)驗(yàn),則:
(1)還缺少的實(shí)驗(yàn)器材是______.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)為保證細(xì)線拉力等于滑塊所受的合外力,首先要做的步驟是______;實(shí)驗(yàn)時(shí)為保證細(xì)線的拉力與沙、小桶的總重力大小基本相等,沙和小桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是______.
(3)在(2)問的基礎(chǔ)上,讓小桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn),測(cè)出該兩點(diǎn)的間距為L(zhǎng)、打下該兩點(diǎn)時(shí)滑塊的速度大小為v1、v2(v1<v2),已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.寫出實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的動(dòng)能定理表達(dá)式______(用題中所給的字母表示).
(1)根據(jù)題意本實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量滑塊的位移,所以還缺少的器材是刻度尺.
(2)在該實(shí)驗(yàn)中,為了保證細(xì)線拉力等于滑塊所受的合外力,首先要將木板一端抬高,以平衡摩擦力;
設(shè)繩子上拉力為F,對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有:F=Ma,對(duì)砂桶和砂有:mg-F=ma,由此解得:
F=
mg
1+
m
M
,由此可知當(dāng)M>>m時(shí),砂和砂桶的重力等于繩子的拉力,所以若使繩子拉力近似等于沙和沙桶的重力,應(yīng)滿足的條件是沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量,即m<<M.
(3)運(yùn)動(dòng)過程中外力做功為:W=mgL;
動(dòng)能的增加量為:Ek=
1
2
M
v22
-
1
2
M
v21
;
根據(jù)動(dòng)能定理實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的表達(dá)式為為:W=△Ek,即mgL=
1
2
Mv22-
1
2
Mv12

故答案為:(1)刻度尺;(2)平衡摩擦力,m<<M;(3)mgL=
1
2
Mv22-
1
2
Mv12
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

某型號(hào)的“神舟飛船”順利發(fā)射升空后,在離地面340km的圓軌道上運(yùn)行了108圈。運(yùn)行中需要多次進(jìn)行“軌道維持”。所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力的大小方向,使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運(yùn)行。如果不進(jìn)行軌道維持,由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力,軌道高度會(huì)逐漸降低,在這種情況下飛船的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能變化情況將會(huì)是(  )
A.動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能都逐漸減小
B.重力勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能不變
C.重力勢(shì)能逐漸增大,動(dòng)能逐漸減小,機(jī)械能不變
D.重力勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能逐漸減小

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問答題

氣墊導(dǎo)軌是一種常用的實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵將壓縮空氣通過導(dǎo)軌的眾多小孔高速噴出,在導(dǎo)軌與滑塊之間形成薄薄一層氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上.由于氣墊的摩擦力極小,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可很好地近似為沒有摩擦的運(yùn)動(dòng).我們可以用固定在氣墊導(dǎo)軌上的光電門A、B和光電計(jì)時(shí)裝置,以及帶有I形擋光條的滑塊C、D來(lái)測(cè)出被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能的大小.已知I形擋光條的持續(xù)擋光寬度為L(zhǎng),實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌底座螺母,觀察導(dǎo)軌上的氣泡儀,使導(dǎo)軌成水平狀態(tài);
b.在滑塊C、D間放入一個(gè)輕質(zhì)彈簧,用一條橡皮筋捆綁箍住三者成一水平整體,靜置于導(dǎo)軌中部;
c.將光電門盡量靠近滑塊C、D兩端;
d.燒斷捆綁的橡皮筋,使滑塊C、D在彈簧作用下分離,分別通過光電門A、B;
e.由光電計(jì)時(shí)器記錄滑塊C第一次通過光電門A時(shí)I形擋光條持續(xù)擋光的時(shí)間tC,以及滑塊D第一次通過光電門B時(shí)I形擋光條持續(xù)擋光的時(shí)間tD
(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是______;
(2)利用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)寫出計(jì)算被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能Ep的表達(dá)式______.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

如圖1所示是小徐同學(xué)做“探究做功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.他將光電門固定在直軌道上的O點(diǎn),用同一重物通過細(xì)線拉同一小車,每次小車都從不同位置由靜止釋放,各位
置A、B、C、D、E、F、G(圖中只標(biāo)出了O、G)離O點(diǎn)的距離d分別為8cm、16cm、24cm、32cm、40cm、48cm,56cm.
(1)該實(shí)驗(yàn)是否需要測(cè)量重物的重力______(填“需要”或“不需要”);
(2)該實(shí)驗(yàn)是否必須平衡摩擦力?______(填“是”或“否”);
(3)為了探究做功與速度變化的規(guī)律,依次得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表所示.請(qǐng)選取其中最合適的兩行數(shù)據(jù)在答題卷的方格紙內(nèi)描點(diǎn)作圖.
(4)從圖2的圖象得到的直接結(jié)論是______,從而間接得到做功與物體速度變化的規(guī)律是______.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234567
d/×10-2m8.0016.0024.0032.0040.0048.0056.00
v/(m/s)0.490.690.850.991.091.211.50
v2/(m/s)20.240.480.720.981.191.462.25
v
/(m/s)
3
2
0.700.830.921.001.041.101.23

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

某同學(xué)采用如圖所示的裝置探究“恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”,他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的兩項(xiàng)必要措施是:
(1)______;
(2)______.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖的裝置,在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中關(guān)于橡皮筋做功,下列說(shuō)法正確的是:( 。
A.橡皮筋做的功可以直接測(cè)量
B.橡皮筋在小車運(yùn)動(dòng)的全過程中始終做功
C.把橡皮筋拉伸為原來(lái)的兩倍,橡皮筋對(duì)小車做功也增加為原來(lái)的兩倍
D.通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:多選題

以下關(guān)于動(dòng)能和動(dòng)量的關(guān)系正確的是( 。
A.物體的動(dòng)能改變,其動(dòng)量也一定改變
B.物體的動(dòng)量改變,則其動(dòng)能一定改變
C.動(dòng)能是矢量,動(dòng)量是標(biāo)量
D.物體的速度不變,則其動(dòng)量不變,動(dòng)能也不變

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,質(zhì)量m1=0.3kg的小車靜止在光滑的水平面上,車長(zhǎng)L=1.5m,距車的右端d=1.0m處有一固定的豎直擋板P,現(xiàn)有質(zhì)量為m2=0.2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,以水平向右的速度v0=2m/s從左端滑上小車,物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10m/s2。

⑴若物塊由左端滑上小車開始計(jì)時(shí),求經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間小車與擋板P相撞。
⑵若小車與擋板碰撞將以原速率反彈,最終小物塊在車面上某處與小車保持相對(duì)靜止,求此處與車左端的距離L。

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