傳送帶在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中都有廣泛的應用,例如在港口用傳送帶中運輸貨物,在機場上用傳送帶將地面上的行李傳送到飛機上等.現(xiàn)有一個水平傳送帶裝置AB,如右圖所示.傳送帶的長度L=1m,質(zhì)量M=1kg的木塊隨傳送帶一起以v1=2m/s的速度向左勻速運動(傳送帶移動的速率始終恒定),木塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)μ=0.5.當木塊運動到傳送帶最左端A點時,一顆質(zhì)量為m=20g的子彈以v=300m/s水平向右迎面射向木塊并從木塊中穿出,穿出時速度為u=50m/s.設子彈穿出木塊的時間極短,且穿出木塊以后子彈未與傳送帶作用.(傳送帶裝置由電動機帶動,傳送帶與輪子間無相對滑動,不計輪軸處的摩擦,g=10m/s2
(1)試論述木塊能否從傳送帶右端B點離開傳送帶;
(2)在子彈擊中木塊到木塊離開傳送帶的整個過程中,子彈、木塊和傳送帶這一系統(tǒng)間所產(chǎn)生的總內(nèi)能是多少;
(3)子彈擊中木塊后,傳送帶由于傳送木塊多消耗的電能.

【答案】分析:(1)子彈射過木塊過程,子彈和木塊系統(tǒng)動量守恒,先根據(jù)守恒定律求解出木塊的末速度;然后根據(jù)牛頓第二定律求解出加速度,假設傳送帶足夠長,求解出木塊向右運動的最大距離進行比較;
(2)子彈射穿木塊過程損失的機械能等于產(chǎn)生的內(nèi)能;木塊與傳送帶有相對運動過程,產(chǎn)生的熱量等于滑動摩擦力與相對路程的乘積;
(3)子彈擊中木塊后,傳送帶由于傳送木塊多消耗的電能加上初動能等于增加的內(nèi)能和末動能之和.
解答:解:(1)子彈射入并穿出木塊瞬間,設木塊的速度為v2,取向右為正方向,由動量守恒定律有:
mv-Mv1=mu+Mv2    
代入數(shù)據(jù)解得,木塊的速度:v2=3m/s,方向水平向右
之后木塊向右做勻減速運動,假設木塊滑至傳送帶右端之前對地的速度為零,設此過程中木塊對地的位移大小為X1,對木塊向右減速為零的過程由動能定理:
-μMgX1=0-
解得:1=0.9m<1m,因此,物塊不會從右端離開傳送帶
(2)通過上問分析可知,木塊先向右勻減速運動直至對地速度為零,接著返回做勻加速運動.設勻減速運動的時間為t1,反向勻加速運動與傳送帶共速所走的位移大小為X2,所用的時間為t2
對木塊向右減速運動過程中由動量定理,取向右為正:-μMgt1=0-Mv2  
解得:t1=0.6s 
對木塊向左加速運動的過程由動能定理:μMgX2=
得X2=0.4m<X1=0.9m,即物塊到達傳送帶左端之前已共速
對木塊向左加速運動由動量定理,取向左為正:μMgt2=Mv1
得t2=0.4s
設子彈擊穿木塊過程中產(chǎn)生的熱量為Q1
代入數(shù)據(jù)得Q1=872.5J
木塊向右減速過程中與傳送帶摩擦生熱為Q2:Q2=μMg(v1t1+X1
代入數(shù)據(jù)得:Q2=10.5J
木塊向左加速過程中直至與傳送帶共速摩擦生熱為Q3:Q3=μMg(v1t2-X2
代入數(shù)據(jù)得:Q3=2J 
所以系統(tǒng)所產(chǎn)生的總內(nèi)能:Q=Q1+Q2+Q3=885J  
(3)子彈擊穿木塊后,設傳送帶由于傳送木塊多消耗的電能為△E
由能量守恒定律:
得:△E=10J
答:(1)木塊不能從傳送帶右端B點離開傳送帶;
(2)在子彈擊中木塊到木塊離開傳送帶的整個過程中,子彈、木塊和傳送帶這一系統(tǒng)間所產(chǎn)生的總內(nèi)能是885J;
(3)子彈擊中木塊后,傳送帶由于傳送木塊多消耗的電能為10J.
點評:本題是傳送帶問題與子彈射木塊問題的綜合問題,考查了動能定理、運動學公式、牛頓運動定律、能量守恒定律、功能關系,難度較大.
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